Subaru Ascent 2021 adalah SUV terbesar yang pernah dibuat Subaru, mobil petualangan keluarga yang luas, dilengkapi dengan baik, dan — berkat AWD — siap untuk apa pun. Untuk ukuran dan fiturnya, harganya juga sangat terjangkau.
Selama uji coba Pendakian, kami mengendarainya ke pantai. Yang berarti, tentu saja, kami mencoba membuat Pendakian macet. Kami mengemudi seperti tersentak, pada dasarnya, memutar roda, memutar roda, dan melapisinya. Tidak ada dadu. Dengan ground clearance 8,7 inci dan sistem AWD yang cukup bagus, Subaru terus melaju seperti malamute yang bersemangat.
Selama perjalanan lain dengan Subaru Ascent 2021, seorang teman yang mengendarai senapan yang mengendarai crossover saingan, melihat sekeliling dengan angkuh dan berkata, “Tunggu, ini adalah Subaru?” Meskipun kemampuannya mungkin sangat berguna, perjalanannya sangat mulus, kualitas kabinnya luar biasa untuk uang — seperti semua barang yang Anda dapatkan dengan model Premium hanya dengan $ 35.000.
Disponsori oleh GEICO
Penghargaan Mobil Keluarga
Mobil keluarga tidak pernah lebih baik. Apakah Anda sedang mencari minivan yang sarat dengan semua ekstra, crossover yang cocok untuk perjalanan keluarga dan petualangan akhir pekan, atau SUV listrik yang ritsleting, mobil keluarga terbaru yang dikemas dengan teknologi sci-fi langsung dan banyak sentuhan kecil yang meningkatkan menyetir.
Beberapa barang itu? Bahkan model dasar crossover Subaru ini sekarang termasuk lampu depan LED yang berputar ke arah perjalanan — sesuatu yang Anda tidak dapat ditemukan di SUV tiga baris di bawah $ 40.000 — dan sekarang ada peringatan bagi penumpang baris kedua dan ketiga untuk meningkatkan keselamatan mereka ikat pinggang. (Anda tentu dapat mengikat anak-anak Anda saat pertama kali berada di belakang kemudi, tetapi mengetahui bahwa mereka telah melepaskan kliping karena alasan apa pun sangat penting.)
Subaru juga memberikan teknologi keamanan yang sangat baik pada mobil dasarnya, mulai dari pengereman darurat otomatis hingga kontrol jelajah adaptif, yang sekarang melakukan pekerjaan yang lebih baik untuk menjaga Ascent tetap berada di jalurnya. Dan mereka telah menambahkan fitur yang memungkinkannya, bahkan jika kendaraan tidak dalam mode jelajah. Sangat cerdas. (Namun, kami menyarankan model Premium, sebagian karena menambahkan bantuan blind-spot serta peringatan lintas lalu lintas belakang.)
Selain keamanan, trim Premium mencakup kursi pengemudi bertenaga delapan arah yang superior dan kaca jendela belakang yang digelapkan, kursi depan berpemanas dan kaca spion berpemanas, serta hotspot Wifi. Ada USB ganda di depan dan belakang, dan baris kedua dan ketiga terbagi 60/40. Itu cukup sempurna untuk mengisi ski dan papan seluncur salju di split 40 dan masih bisa memuat seluruh keluarga Anda untuk liburan.
Mesin boxer 2.5 liter Subaru Ascent 2021 memang kecil tetapi diselamatkan oleh torsi rendah yang membantunya berakselerasi dengan cepat dari posisi diam dan untuk passing. Transmisi CVT-nya juga direkayasa dengan sangat baik, memberikan perubahan langkah yang mulus (ini bukan gearbox tradisional) tanpa pergeseran yang menggelegar. Kemudi juga menjadi keunggulan Subaru ini. Seperti Forester di bagian lima penumpang, Subaru unggul dalam menginspirasi kepercayaan diri; bahkan dengan ukuran sebesar ini, Anda tidak merasakan beban dari apa yang Anda kendarai. Trik yang sangat bagus.
MSRP: $32,295
Pilihan kami: Pendakian Subaru Premium, $34.795
MPG: 21/27
Kapasitas: delapan penumpang
Ruang Kargo Maks: 86,5 kaki kubik
Ah, dan kembali ke komentar sobat tentang kabin. Sementara Subaru mendapat reputasi sebagai orang yang sangat suka daging dan kentang, Ascent tidak. Kabinnya nyaman, ditata dengan tenang dengan jahitan berpotongan ganda dan aksen metalik, dan keseimbangannya sedikit lebih kasar daripada chic, tapi itu sempurna untuk keluarga petualangan-mobile. Joknya terbuat dari bahan kulit imitasi yang sangat tahan lama dan mudah dibersihkan, serta tombol fisik dan kenop untuk audio dan HVAC, serta ikon yang terlalu besar di layar sentuh yang dipasang di tengah, mengurangi frustrasi berburu terlalu sulit untuk dilakukan dengan cepat penyesuaian.
Apakah ada alasan untuk tidak menyukai Subaru ini? Hanya satu: VW Atlas memiliki lebih banyak ruang lutut baris ketiga dan lebih banyak kapasitas kargo. Tetapi jika dihitung, Subaru Ascent 2021 adalah kesepakatan yang sangat baik.
