Regulator California sedang memetakan arah yang berani dalam memerangi perubahan iklim. Pemungutan suara diharapkan hari ini untuk dihapus dan pada akhirnya melarang penjualan semua kendaraan bertenaga gas baru kendaraan di negara bagian pada tahun 2035. Sebagai pasar mobil terbesar di Amerika Serikat, California menetapkan standar emisi yang diikuti oleh hampir 20 negara bagian lainnya. Para ahli memperkirakan sebagian besar negara bagian tersebut akan mengikuti jejak Golden State, yang menghasilkan larangan penjualan mobil bertenaga gas baru di sekitar sepertiga negara tersebut, berdasarkan itu Waktu New York.
Dewan Sumber Daya Udara California akan menerapkan rencana tersebut selama beberapa tahun, dengan beberapa tonggak terukur di sepanjang jalan: bahwa 35% kendaraan penumpang baru bebas emisi pada tahun 2026 dan 68% pada tahun 2030. Rencana tersebut juga memungkinkan seperlima kendaraan menjadi gas/listrik hibrida.
Larangan itu hanya akan mencakup kendaraan baru. Warga tetap diperbolehkan mengendarai kendaraan berbahan bakar gas yang sudah dibeli sebelumnya dan masih bisa membeli kendaraan bekas berbahan bakar gas. Gubernur Gavin Newsom menyebut rencana itu "salah satu langkah paling signifikan untuk menghilangkan knalpot seperti yang kita kenal."
Sementara para pendukung lingkungan sangat gembira, sektor industri lain telah menyuarakan keprihatinan tentang kelangsungan rencana tersebut. “Apakah persyaratan ini realistis atau dapat dicapai secara langsung terkait dengan faktor eksternal seperti inflasi, infrastruktur pengisian dan bahan bakar, rantai pasokan, tenaga kerja, ketersediaan dan harga mineral penting, dan kekurangan semikonduktor yang sedang berlangsung,” John Bozzella, presiden Aliansi untuk Inovasi Otomotif, mengatakan kepada NYT, menjelaskan bahwa akan “sangat menantang” bagi pembuat mobil untuk memenuhi kebutuhan negara dalam waktu yang ditentukan.
Dan kemudian ada pertanyaan tentang jaringan listrik California. Di tengah kelangkaan air yang sedang berlangsung dan kemungkinan yang sangat nyata dari kelangkaan kekuatan hydroelectric di tahun-tahun mendatang, ditambah dengan dekade intermiten coklat- dan hitam-out di seluruh negara bagian karena kelangkaan listrik, ketegangan kebanyakan kendaraan listrik baru (EV) yang menekan jaringan dapat menyebabkan kekurangan tambahan.
Beberapa kritikus telah mengutip label harga EV yang tinggi sebagai kelemahan dari rencana tersebut, tetapi pengumuman itu datang hanya seminggu setelah Undang-undang Pengurangan Inflasi disahkan menjadi undang-undang. IRA memberikan manfaat pajak yang signifikan bagi mereka yang membeli EV baru: kredit pajak $7.500 untuk pembelian EV baru yang disetujui dan kredit $4.000 untuk EV bekas. Namun, kredit pajak ini akan dihapus secara bertahap pada tahun 2032, sebelum rencana California diimplementasikan sepenuhnya.
"Krisis iklim dapat dipecahkan jika kita fokus pada langkah besar dan berani yang diperlukan untuk membendung gelombang polusi karbon," kata Newsom Rabu, menyebut rencana itu "tindakan yang harus kita ambil jika kita serius meninggalkan planet ini lebih baik untuk masa depan generasi."