A partire dal Clark Griswold in Vacanze di Lampoon nazionale a tuo padre che imprecava sottovoce mentre legava una tela di ragno in cima al station wagon familiare, generazioni di uomini hanno chiesto, Quanto peso posso mettere sul tetto della mia auto? Ma nella fretta di portare la famiglia fuori dalla porta e nei tempi previsti, molti hanno maggiori probabilità di ricercare le autorizzazioni dei ponti piuttosto che eseguire una rapida ricerca su Google chiedendo: "Quanto peso possono sostenere i portapacchi?" Capacità di peso del tetto dell'auto se spesso trascurata o presunta, e questo può portare a disastrose (e pericolose) risultati. Se ti sei mai chiesto - o se la tua vacanza di fine estate si sta avvicinando rapidamente con più attrezzatura rispetto allo spazio interno - capire quanto peso può trasportare un'auto è fondamentale. (E no, solo perché sta tutto in una scatola di carico non è una regola empirica infallibile.) Quindi eccola qui, la guida definitiva per rispondere a una domanda secolare: quanto peso
Scritture sbagliate a parte, la risposta, ovviamente, dipende dal tuo veicolo, se hai un portapacchi o vettore e, da un punto di vista legale, quali sono le leggi nel tuo stato o in quegli stati in cui stai guidando attraverso. Secondo il Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale (NHTSA), ci sono stati 51.000 incidenti, 10.000 feriti e 440 morti noti nel 2010 a causa di detriti che volavano via dalle auto. Il Fondazione AAA per la sicurezza stradale ha mostrato risultati simili in uno studio del 2016, osservando che "circa i due terzi degli incidenti legati ai detriti sono il risultato di oggetti che cadono da un veicolo a causa di manutenzione e carichi non garantiti”. Certo, non è esattamente una prova incontrovertibile che troppo pochi uomini si chiedano: "Quanto peso posso mettere sul tetto della mia macchina?" Ma certamente lo suggerisce. Quel rapporto ha anche identificato 200.000 incidenti, 39.000 feriti e oltre 500 morti tra il 2011 e il 2014 a causa dei detriti stradali.
Per identificare quanto peso puoi caricare in sicurezza sulla parte superiore della tua auto, devi prima prestare attenzione alla dinamica della tua auto, nonché alle normative che regolano il tuo stato. Ecco cosa devi sapere sull'ancoraggio sicuro di cose sul tetto della tua auto.
Comprendi la valutazione dinamica della tua auto
La prima considerazione che ogni automobilista deve tenere in considerazione è che tipo di auto sta guidando. Come puoi immaginare, l'archetipo del veicolo ha una gamma specifica di pesi comuni nella categoria. Un SUV? ne terrai di più. Una coupé a due posti? Probabilmente molto meno.
Una volta individuati i requisiti specifici della tua auto, assicurati di cercare due numeri: un limite di peso dinamico e un limite di peso statico. La capacità dinamica è la cosa più importante, in quanto è il numero magico di quanto può contenere il tetto quando l'auto sta percorrendo la strada. Suggerimento: non è così tanto come penseresti. In media, la maggior parte delle auto, dei camion e dei SUV può trasportare solo circa 165 libbre. Le auto più piccole ne hanno ancora di meno. E nonostante le ampie generalità sulla capacità, ci sono molte eccezioni: una Toyota Rav4 del 2017, a SUV a quattro ruote motrici che ti aspetteresti di essere in grado di trasportare tutti i tipi di attrezzatura pazza, è valutato solo a 100 libbre.
"Ogni veicolo sarà diverso", afferma Tamra Johnson di AAA, "motivo per cui i conducenti dovrebbero consultare il manuale del conducente del proprio veicolo per determinare le restrizioni di peso".
“La maggior parte dei veicoli è piuttosto limitata; un paio di centinaia di sterline al massimo", aggiunge lo scrittore automobilistico Aaron Miller, che è pronto a sottolineare che devi anche prendere in considerazione il peso e la forma del carico. "UN kayak è leggero e aerodinamico. Un materasso no. L'aria può intrappolare il materasso e causare sollevamento, rendendo il veicolo molto instabile”.
La valutazione statica, tra l'altro, è quanto può contenere il tetto dell'auto quando il veicolo è fermo. In genere è molto maggiore del coefficiente dinamico perché: a) il peso del carico è disperso sull'intero telaio del veicolo; e b) i tettucci delle auto sono costruiti in modo piuttosto robusto (dopo tutto, devono proteggere i passeggeri in caso di ribaltamento).
Ma a meno che tu non abbia intenzione di installare un tenda sul tetto, non devi davvero preoccuparti della valutazione statica del tuo veicolo. Quando si tratta di trasportare attrezzatura, la capacità dinamica è la cifra che devi conoscere ⏤ quindi ancora una volta, non dimenticare di controllare quel manuale.
Il tuo portapacchi o portabagagli
Un portapacchi ovviamente aiuta a distribuire il peso sul telaio dell'auto, anziché direttamente sul tetto, ma ciò non significa che puoi trasportare più cose quando l'auto è in movimento. Anzi, proprio il contrario. Se utilizzi un portapacchi o un portapacchi, devi sottrarre il suo peso dalla valutazione totale. Ad esempio, se il tetto della tua auto è valutato a 165 libbre e il tuo portapacchi pesa 30 libbre, puoi davvero caricare solo 135 libbre di attrezzatura da campeggio sopra. Lo stesso vale per qualsiasi traverse che hai installato per aiutarti a montare il tuo cassone, anche loro contano. Thule, il famoso fornitore svedese di tutti i tipi di portabiciclette e auto, mette questa semplice equazione sulla sua sito web: “Carico massimo sul tetto = peso portapacchi + eventuali accessori portapacchi montati + peso del carico si."
Altrettanto importante è non superare mai il limite di peso dell'anello più debole del sistema portapacchi. Ad esempio, "La capacità massima del tuo portapacchi dipenderà dalla parte più bassa del sistema", scrive etrailer, un rivenditore online di accessori di traino personalizzati. “Quindi, se hai un cassone di carico montato sul tetto che ha una capacità di peso di 150 libbre, le barre trasversali del portapacchi che sono valutati a 200 libbre, e questi sono su un tetto valutato a 100 libbre, quindi non puoi caricare più di 100 libbre.”
Ciò significa che puoi acquistare il cesto di carico più grande sul mercato, ma se stai cercando di metterlo su un'auto che può contenere solo 75 libbre, hai sprecato i tuoi soldi. Lo stesso vale per quello dolce tenda sul tetto. Se è valutato per 165 sterline, ma stai guidando qualcosa come il già citato Rav4, ripensaci. Tutto sommato, anche se non sei forte in matematica, ricorda di usare sempre la parte con il punteggio più basso come guida.
Conosci la Legge
Quando si tratta di legge, la domanda non è: "Quante cose hai legato al tetto?" ma, "Quali sono le probabilità che voli via?" solo 15 gli stati hanno statuti in materia di carichi impropri o non garantiti, mentre tutti i 50 stati hanno leggi che rendono illegale lasciare le cose dal tuo veicolo.
"Attualmente ogni stato ha leggi che rendono illegale la caduta di oggetti da un veicolo mentre si è in viaggio", afferma Johnson, "La maggior parte delle sanzioni degli stati comporta multe che vanno da $ 10 a $ 5.000, con almeno 16 stati che includono il possibile carcere come punizione."
Quindi, sì, un agente di polizia che ti nota alla guida di una Smart Car con un pianoforte a coda legato alla parte superiore probabilmente ti fermerà. Ma supponendo che sia correttamente legato e non scivoli via mentre si avvicinano al finestrino del guidatore, probabilmente non infrangerai alcuna legge. Tuttavia, se stai guidando attraverso il Montana e lo stesso pianoforte si rompe nella corsia di sorpasso, preparati per un anno dietro le sbarre.
Ecco perché è importante controllare il leggi sui detriti stradali nel tuo stato, e in quello che attraverserai, prima di iniziare a legare vecchi mobili sul tetto, anche solo per sapere a cosa ti troverai se sbagli.
Impara come fare un dannato nodo
O, almeno, come prendere le dovute precauzioni quando si fissa il carico alla tua auto. Secondo AAA, dovresti assicurarti che tutto sia correttamente "legato con funi, reti o cinghie e che gli oggetti più grandi siano fissati direttamente al veicolo”. Suggeriscono anche di coprire l'intero carico con un telo per proteggere gli oggetti dalla possibilità di volare via mentre si è dentro movimento.
Non sei sicuro che il nodo della tua nonna o le orecchie dei coniglietti reggeranno saldamente? Le probabilità sono che non lo faranno. Imparare i nodi corretti non richiede un ritorno ai Boy Scout o all'Accademia Navale; piuttosto, puoi facilmente trovarne alcuni su YouTube che, con la pratica, diventeranno una seconda natura. Il nostro consiglio? Utilizzare il "Cravatta da camionista", che fisserà facilmente e rapidamente il tuo carico al tetto.
Se stai usando un portapacchi, assicurati di distribuire il peso sulla scatola. Gli articoli più pesanti dovrebbero andare dentro la macchina, non sopra. "Dal punto di vista della sicurezza, vorresti il carico il più basso possibile", afferma Miller. "Tieni i pesi liberi all'interno del veicolo, metti i vestiti sopra." Thule osserva inoltre: “Con un carico sul tetto, le caratteristiche di guida del veicolo, la sua frenata le prestazioni e la sua sensibilità ai venti laterali possono cambiare.” Il motivo è semplice: con oggetti più pesanti sopra, il tuo centro di gravità è più alto del normale, facendo più giri pericoloso. Espone anche il rack e il tetto a maggiori sollecitazioni e potenziali danni.
E infine, indipendentemente dal fatto che tu stia aiutando un amico a spostare un materasso o stia portando la tua collezione di rare ballerine di porcellana al parco, controlla il tuo carico prima di partire. Quindi controlla di nuovo. Tira i nodi e assicurati che il tuo vano di carico sia bloccato. E se vuoi andare sul sicuro, fai come suggerisce Thule: "Controlla dopo una breve distanza, e poi a intervalli adeguati".