Forse non c'è macchina che ti si fa strada più profondamente nel cervello dell'auto di famiglia in cui sei cresciuto. Pensa alle scene: il paese che vola vicino alle finestre durante un viaggio, le melodie imperscrutabili di papà che battono dolcemente nella parte anteriore, un fratello sonnecchiando nel loro seggiolino auto, morbidi sedili che supportano te e i tuoi sogni sulla spiaggia, o l'allenamento di calcio, o la corsa dal tuo migliore amico Casa. L'auto di famiglia è a dir poco un rito di passaggio. Eppure... quando i genitori comprano quell'auto, raramente un pensiero si rivolge al punto di vista del loro bambino. Certo, facciamo tutte le domande pratiche: È sicuro? Ha spazio di archiviazione sufficiente? È nel budget? Tutti sono necessari, ma hanno un componente mancante: in che modo questo veicolo formerà il prezioso carico sul sedile posteriore? Si sentiranno aperti e liberi, o vedranno un'auto solo come un mezzo di trasporto angusto, una necessità per andare dal punto A al punto B?
Quando si selezionano le migliori auto familiari per il nostro annuale Premi per auto di famiglia, il nostro team ha esaminato caratteristiche di basso livello come guidabilità, sicurezza, affidabilità, spazio di archiviazione ed efficienza. Ma erano ugualmente interessati alle caratteristiche specifiche del genitore e del bambino che fanno una grande differenza nella vita della famiglia: quanto è facile l'interno pulito, com'è issare un bambino sul sedile posteriore, i pratici sistemi e la strumentazione che tiene gli occhi del guidatore sulla strada e molto di più. (Puoi vedere la totalità dei nostri criteri di test per le migliori auto familiari qui.) I vincitori che sono stati elencati sono nella nostra mente le migliori auto familiari dell'anno e degne di trasportare il tuo prezioso carico. Compreso ben arredato SUV elettrici, i crossover si adattano alle avventure del fine settimana, i minivan ricchi di funzionalità che continuano a guidare come un sogno e i vagoni familiari che non lesinano sul divertimento, ecco le migliori auto per famiglie dell'anno.
2022 Honda Civic Hatchback EX
Prezzo: $ 25.000 (stimato)
APE: Risparmio di carburante combinato di 36 mpg
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 50 piedi cubi (stima)
Non sei pronto per un crossover? La Civic Hatchback di 11a generazione è un'ottima alternativa. Questa hatchback per cinque passeggeri è utile quanto molti piccoli SUV nello stesso segmento di prezzo e racchiude tonnellate di fantastiche funzionalità. Anche il cartellino del prezzo di $ 25.000 e il risparmio di carburante a livello ibrido non fanno male.
A proposito di queste caratteristiche: la Civic Hatchback può essere dotata di tettuccio apribile, climatizzatore automatico a due zone, riscaldamento specchietti e sedili anteriori riscaldati, oltre a un vivace quattro cilindri turbo da 180 cavalli che ottiene un 36 combinato mpg. Ci piace di più il pacchetto EX, poiché viene fornito con quel motore più scattante ed efficiente. In termini di spazio di archiviazione, il portello nella parte posteriore si adatta facilmente a un passeggino e a un lordo di pannolini. È estremamente comodo per una famiglia con un bambino e puoi farlo funzionare se hai due bambini.
Dal punto di vista della sicurezza, la Civic eccelle. Per la prima volta nel settore, Honda ha riprogettato la struttura dell'airbag di entrambi i sistemi anteriori per ridurre la possibilità di gravi traumi cerebrali associati a collisioni frontali. L'airbag frontale del conducente è progettato come un guantone da caccia, mentre l'airbag del passeggero anteriore ha tre parti, quindi si apre a forma di lettera C. Entrambi catturano e cullano la testa in modo che non ruoti, poiché la rotazione è associata a cause di trauma cranico. Honda ha anche ridisegnato la sua cella passeggeri con una parete antincendio rinforzata e un telaio della porta per indirizzare l'energia dell'incidente intorno piuttosto che attraverso l'abitacolo. Il sistema di sicurezza "Honda Sensing" è di serie anche su tutte le versioni e include il cruise control stop-and-go, il mantenimento della corsia, il rilevamento della segnaletica e il rilevamento di pedoni e ciclisti.
Ultimo ma certamente non meno importante: la Civic è una delle nostre auto di famiglia preferite senza dubbio sia per l'agilità che per l'equilibrio sull'autostrada. Colpisce un perfetto equilibrio tra il comfort del pendolarismo e il divertimento sulle strade sinuose.
Ford Mustang Mach-e California Route 1 RWD
Prezzo: $51,500
Gamma: 305 miglia per carica
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 64,5 piedi cubi
Sì, la Mustang elettrica è una bellissima evoluzione di un'auto americana classica. Ma è un? famiglia macchina? Non devi pavoneggiarti così lontano dagli schemi per pensarlo.
Prima di tutto, è tecnicamente abbastanza largo da ospitare tre seggiolini auto nella seconda fila. Sì, è un po' una stretta, ma per le famiglie più piccole o per coloro che hanno i seggiolini auto troppo grandi, c'è senza dubbio abbastanza spazio per le gambe e la testa per ospitare comodamente cinque persone. C'è anche più spazio di carico rispetto a quello che troverai nei veicoli che potresti pensare siano più a misura di famiglia, come la Volvo C40 o l'Audi Q4 e-tron. Il bagagliaio anteriore - "frunk" se necessario - è fatto di nient'altro che plastica e può essere pulito con un tubo da giardino. Pensalo come il cassone di un camioncino, senza tutto quel senso di autocarro. E, oh sì, la Mustang California ha una gamma seria. Continuerà a galoppare per 305 miglia, alla pari con il meglio di Tesla.
Quindi, sì, un Mustang elettrico è abbastanza pratico, ma non ne compri uno perché è il miglior trasportatore di calcio. Questo pony guida come un sogno, per chi è seduto davanti e dietro. La versione RWD da 290 cavalli suggeriamo di acquistare gli angoli in modo teso, ma non in modo punitivo, e una svolta stretta di 38 piedi il cerchio non solo rende senza sudore passare attraverso lo slalom di un parcheggio di un grande magazzino, ma una vera gioia sulla schiena ventosa strade. È anche vertiginoso: 60 mph arrivano in 6,1 secondi, ma il vero divertimento è quando devi passare in questo momento, poiché questo pony è più che felice di saltare in avanti con 317 libbre-piedi di coppia istantanea.
Una suite di tecnologie di sicurezza giustifica il viaggio che trasporta il tuo carico più prezioso. Chiamato Co-Pilot 360, include l'assistenza agli angoli ciechi, la frenata di emergenza e il mantenimento della corsia, un sistema per evitare il backup nel traffico e il cruise control avanzato. Il Mach-e è stato anche nominato IIHS Top Safety Pick, il che significa che ha ottenuto una valutazione di "Buono" su tutta la linea durante i crash test IIHS.
E mentre il cartellino del prezzo è un po' alto per questo elenco, non dimenticarlo, l'IRS ti darà un credito d'imposta di $ 7.500 sul tuo acquisto.
Ricarica Volvo C40
Prezzo: $ 58.000 (stimato)
Gamma: 212 miglia per carica (stima)
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 42,5 piedi cubi
Con una batteria da 75 kWh e un gruppo propulsore a doppio motore che offre AWD e una guida elettrica ultra silenziosa esperienza (per non parlare di 402 cavalli), la C40 Recharge è un veicolo elettrico super-slick che è ottimo per un piccolo famiglia. Sì, c'è abbastanza spazio nella parte posteriore della seconda fila per un passeggino e la spesa, ma il SUV non è enorme e per questo motivo, come la Mustang Mach-e, è più a suo agio negli ambienti urbani o nel pendolarismo - che è il modo in cui la stragrande maggioranza dei proprietari di veicoli elettrici guida le proprie auto, comunque. Preoccupazioni per il viaggio? Innanzitutto, sii onesto: con quale frequenza guidi per 212 miglia in linea retta, senza fermarti per mangiare, sgranchirti le gambe e fare una pausa per il bagno? In secondo luogo, le auto Volvo sono passate a un sistema operativo Google, il che significa che non solo puoi chiedere a Google dove pranzare, ma hai accesso ai mappatura live più completa, quindi puoi chiedere di essere indirizzato alla prossima ricarica disponibile e Google "saprà" quali stazioni sono libere in quanto bene.
Andando avanti, questa è una Volvo e, come ci si aspetta, la sicurezza è in primo piano. Le caratteristiche includono un sistema di monitoraggio dei punti ciechi, mitigazione delle collisioni in arrivo, rilevamento di pedoni e ciclisti, mantenimento della corsia, controllo stop-start-cruise e monitoraggio del conducente per stanchezza/attenzione. Ci saranno anche aggiornamenti via etere, inclusa la tecnologia che consentirà all'auto di uscire di strada da sola nel caso in cui un guidatore sia incapace. Ricarica XC40 di Volvo ha ottenuto un punteggio Safety Pick+ dall'IIHS; poiché questi due modelli sono strettamente collegati per costruzione e design, non ci aspettiamo niente di meno qui. (Volvo è l'unico marchio nei recenti test dell'IIHS a ricevere nove premi Safety Pick +, dalla sua berlina S60 a tutti i suoi crossover.)
All'interno, non sentirai lamentele dai bambini. La C40 Recharge è la prima Volvo offerta senza pelle. Invece, presenta un nuovo materiale chiamato Nordico, realizzato con bottiglie riciclate e altri materiali sostenibili. Viene fornito di serie anche con un tetto panoramico in vetro e la seconda fila presenta gli stessi sedili di supporto (facoltativamente riscaldato) che abbiamo trovato essere il più comodo del settore, sia per grandi che per piccoli passeggeri. Se tuo figlio si è laureato da un seggiolino per auto, prendi il booster disponibile per i più piccoli che ha il proprio supporto per il collo a entrambi i lati (come un sedile di una compagnia aerea di classe business) in modo che sostenga la testa del bambino quando colpisce il sonnellino pulsante. Certo, la fascia di prezzo di C40 Recharge è ripida. Ma dal momento che Volvo offre così tante funzionalità di serie, la mette alla pari con rivali come la Tesla Model Y e l'Audi Q4 e-tron. È un ottimo acquisto.
Toyota Corolla Cross
Prezzo: $22,195
APE: Risparmio di carburante combinato di 30 mpg
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 66,8 piedi cubi
Se vuoi spazio, affidabilità e un risparmio di carburante frugale a un prezzo che puoi permetterti, la Cross è difficile da battere. Il SUV ha le dimensioni di una Subaru Crosstrek, ma il suo volume di carico complessivo è molto più impressionante. La Cross è disponibile solo con trazione anteriore, il che significa che probabilmente non è un veicolo di riferimento per lo sci vacanze, il compromesso ne vale la pena per la maggior parte, con un risparmio di carburante di 30 mpg che è meglio dell'ibrido più costoso incroci.
Anche una tonnellata di tecnologia di sicurezza è di serie, di cui nove: è vero, nove — airbag. Il programma Toyota Safety Sense include il rilevamento dei pedoni, l'avviso di pre-collisione e l'avviso di deviazione dalla corsia. Anche gli abbaglianti automatici sono inclusi in quel pacchetto. Ci piace particolarmente il cruise control dinamico che mantiene costante la distanza seguente senza l'input del conducente. Ci aspettiamo anche una valutazione forte da IIHS (in arrivo), poiché la Toyota CH-R più piccola che condivide una piattaforma con la Cross ha già ottenuto un punteggio Top Safety Pick.
In città, la Cross ha riflessi ragionevolmente rapidi, ma non tanto da causare ondeggiamenti - e mal d'auto - sul sedile posteriore. Con 8,1 pollici di altezza da terra, divide perfettamente la differenza tra l'altezza della berlina, che potresti ritenere troppo bassa, e i SUV più alti, dove sollevare un bambino su un seggiolino nella parte posteriore può diventare una competizione tra la tua colonna vertebrale e il piccolo umano contorto che non starà fermo durante il sollevamento. Le piccole cose qui si sommano per fare una grande differenza.
Ford Bronco Sport Big Bend Edition
Prezzo: $28,720
APE: Risparmio di carburante combinato di 26 mpg
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 65,2 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Un portellone diviso (una porta del portello si solleva e una porta inferiore si abbassa, come con un camioncino) crea un tavolino super pratico per i cambi improvvisati del pannolino - e anche per il tailgating vero e proprio.
Il fratellino del Bronco che coltiva la terra è un eccellente SUV familiare. È compatto e ben progettato, con più spazio per le gambe nella seconda fila di quanto si possa immaginare dal modesto ingombro del veicolo. Questo vale anche per lo stivaggio, con un portello posteriore che si spalanca, una bocca affamata pronta a sbrigare tutte le cose di tuo figlio.
Consigliamo vivamente l'edizione Big Bend, che offre aggiornamenti chiave come gli interni rinforzati con sedili in tessuto pretrattati progettati per essere puliti prontamente. (Questo è ugualmente utile per fango e sputi.)
Il Bronco Sport è anche un veicolo sicuro, non solo in caso di incidenti (è un IIHS Top Safety Pick+ per questo), ma perché viene fornito di serie con caratteristiche come un avviso di cintura di sicurezza slacciata per i bambini in seconda fila, abbaglianti a LED automatizzati e un codice che puoi impostare per sbloccare l'auto dal al di fuori. Quest'ultimo è utile per quando vai a correre senza il telecomando o per quando il tuo preadolescente si annoia a fare commissioni con te e vuole tornare alla macchina. Altrove, ci sono prese di corrente nella prima e seconda fila per la ricarica e otto portabicchieri significano che c'è sempre un posto dove riporre non solo bottiglie d'acqua, ma giocattoli e snack.
Non dimentichiamo che il Bronco Sport è divertente. Gestisce con seria sicurezza, sia che tu stia guidando attraverso la neve o un forte acquazzone. E grazie alle sue dimensioni relativamente squadrate, ha una grande visibilità ed è sorprendentemente facile da parcheggiare, parallelo o dritto. Il risparmio di carburante combinato di 26 mpg non è quello che ti aspetteresti dai Broncos del passato.
Ultimo ma non meno importante, Ford è uscito dal parco per quanto riguarda lo stile e le funzioni degli interni, incorporando un vano nascosto sotto il sedile nella seconda fila; utilizzando stuoie robuste nel portello del carico (per evitare di rovinare inavvertitamente l'interno con oggetti ingombranti); l'aggiunta di pulsanti e quadranti rigidi per i controlli del clima e dell'intrattenimento, piuttosto che seppellire tutte le funzioni nel touchscreen; e l'aggiunta di extra come tasche con cerniera dietro i sedili anteriori (che aiuta anche a evitare che il pacchetto di salviette vada perso proprio quando ne hai bisogno).
VW Taos
Prezzo: $24,190
APE: Risparmio di carburante combinato di 28 mpg
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 65,9 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Una funzione di "custode" ti consente di geo-recintare il tuo autista adolescente, oltre a sapere quando sono andati in un posto diverso dalla casa di Billy. Se lo sanno e tu lo sai, non lo faranno, giusto?
Come la Corolla Cross e la Bronco Sport, la Taos è un veicolo a prezzi ragionevoli ricco di tecnologia di sicurezza e molta abitabilità interna. È anche un gradino chiaro sopra molti concorrenti che fanno rimbalzare perché è così dannatamente costruito.
Anche se ottiene l'edizione AWD, il risparmio di carburante è decente a 28 mpg combinati. Per quanto riguarda la sicurezza, VW offre un unico pacchetto da $ 895 chiamato IQ Drive, che include la crociera adattiva che rallenta il veicolo e gli consente persino di ricominciare a rotolare nel traffico. Sono presenti anche il monitoraggio dei punti ciechi, il mantenimento della corsia e l'avviso automatico di collisione frontale e la frenata di emergenza.
Quando i bambini non sono più sui seggiolini per auto, loro - e tutti gli altri passeggeri dei sedili posteriori - apprezzeranno il generoso spazio per la testa e le ginocchia della seconda fila. I genitori apprezzeranno lo spazio di archiviazione: piega entrambi i sedili posteriori e stai guardando 65,9 piedi cubi di carico capacità, un numero che fuma facilmente molti crossover di medie dimensioni e una grande ragione per cui abbiamo incluso il Taos su questo elenco.
Un altro motivo: si avvicina all'altezza dell'auto rispetto all'altezza del SUV. Ciò significa che è facile entrare e uscire, anche se sei un guidatore più basso. Quell'altezza inferiore porta anche a una maneggevolezza più rigida. Anche il quattro litri da 1,4 litri, intendiamoci, è coraggioso, poiché la coppia massima si verifica subito dopo il decollo. Non vincerai nessuna gara di resistenza, ma il Taos non si sentirà sopraffatto dal terreno o quando acceleri per fonderti con il traffico.
Dato che il Taos è così nuovo, non c'è ancora un punteggio IIHS. Ci piace che sia dotato di molti dei sistemi di sicurezza che preferiamo, tra cui il mantenimento della corsia e il cruise control intelligente, e viene fornito di serie con sei airbag. Ma aspetteremmo cosa ha da dire NHTSA/IIHS sui crash test.
Audi Q4 Sportback 50 e-tron
Prezzo: $52,700
Gamma: 241 miglia per carica (stimato)
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 52 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Non c'è un tunnel di trasmissione centrale nella seconda fila, il che significa che il sedile centrale è molto meno di un punto di "penalità" per un quinto passeggero.
La Q4 Sportback 50 e-tron è un crossover di medie dimensioni, completamente elettrico, con tutta la chiarezza, il fascino e la bellezza che ti aspetteresti da Audi. No, non ha un motore a gas. Ma non ti mancherà, grazie alla trazione integrale quattro e al doppio motore da 295 cavalli.
Ovunque, lo Sportback 50 mostra pragmatismo e stile in parti uguali. L'abitacolo è ultra-slick, con un display centrale digitale fluttuante e un quadro strumenti completamente digitale riconfigurabile. La navigazione e altre informazioni simili (come l'uscita audio) sono al centro del tuo campo visivo e facilmente controllabili dal volante. Ciò include un display heads-up in realtà aumentata che, ad esempio, può sovrapporre le indicazioni passo passo come se fossero sulla strada di fronte a te. Sì: è la tecnologia di Star Wars nella vita reale.
L'autonomia è stimata in poco più di 241 miglia per carica e le prestazioni sono molto reattive. La guida è equilibrata e sportiva, ma meno aggressiva rispetto, ad esempio, alla Mustang Mach-e. Più innovazione: i sedili sono realizzati con bottiglie d'acqua in plastica PET riciclata e, parlando di bottiglie, i portabicchieri sulla porta sono enormi, abbastanza grandi da ingoiare una bottiglia da 1 litro ciascuno. Oh, e l'auto è costruita in un impianto alimentato da fonti rinnovabili, quindi non solo questa Audi non funziona con carburante che emette carbonio, ma non sarà nemmeno costruita usandolo.
La sicurezza è l'unica area da guardare e aspettare. La Volkswagen ID.4 che abbiamo adorato la scorsa primavera ha recentemente ricevuto una valutazione IIHS Top Safety Pick + e la Q4 e-tron si basa sullo stesso telaio. Dovremmo saperne di più quando l'e-tron Sportback Q4 sarà in vendita nel quarto trimestre di quest'anno.
Subaru Outback Wilderness Edition
Prezzo: $36,9950
APE: 24 mpg di risparmio di carburante combinato
Capacità: Cinque o sette passeggeri
Spazio di carico massimo: 75,7 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Un limite di carico di 700 libbre sul portapacchi significa che le tende sul tetto saranno stabili per te e il tuo bambino, oppure puoi trasportare due kayak in tandem in sicurezza.
L'edizione Wilderness potrebbe essere l'outback più outback che sia mai esistito. Ha tutto il comfort e l'utilità che ci si aspetta dall'autovettura familiare per trasporto misto in un pacco più alto, più largo, più robusto. Non solo è sollevato per offrire 9,5 pollici di altezza da terra, ma racchiude anche piastre paramotore anteriori e dispone di una protezione completa del carrello. Diavolo, Subaru ha persino rimappato il suo sistema X-Mode per il fuoristrada, aggiungendo un'altra modalità per situazioni di trazione molto bassa come la guida nella neve profonda. I carnosi pneumatici Yokohama Geolander si aggiungono al look, così come i paraurti rivisti e il rivestimento della carrozzeria. In altre parole? Che tu stia andando al parco giochi in una bufera di neve o sui sentieri intorno a Fishhook, in Alaska, ti porterà lì.
Ora, non temere che l'altezza di marcia più alta possa ostacolare le faccende quotidiane. L'altezza del sedile/altezza del carico è ancora di circa 30 pollici. Ciò significa che, mentre la maggior parte dei roaming terrestri con questa capacità molto fuori dal marciapiede richiede un salto verticale di 40 pollici per entrare, specialmente per i conducenti più bassi (per non parlare bambini), caricare bambini piccoli, generi alimentari o attrezzatura da sci in questa Subaru è in realtà più facile che con una berlina di altezza inferiore perché non ti stai sollevando e poi abbassando te stesso o oggetti. Inoltre, l'interno è spazioso. I 32,5 piedi cubi della Wilderness Edition dietro la seconda fila di sedili e il volume di carico totale di 75,7 piedi cubi superano le giostre molto più alte, come la Jeep Wrangler Unlimited.
L'Outback è dotato di otto airbag, cruise control adattivo con centraggio della corsia, frenata pre-collisione e avviso di uscita dalla corsia. Subaru ha aggiunto fari che girano quando l'auto curva, abbaglianti automatici, rilevamento della fatica del conducente, una telecamera per la retromarcia standard e una telecamera frontale che mostra una vista a 180 gradi intorno alla parte anteriore del macchina. Quest'ultimo non è solo utile per il fuoristrada, ma è super utile per parcheggiare in un garage stretto, dove, sì, i giocattoli potrebbero sporcare il percorso davanti a te. Le avventure sono ovunque.
Mercedes-Benz AMG GLB
Prezzo: $50,550
APE: 23 mpg di risparmio di carburante combinato
Capacità: Cinque o sette passeggeri
Spazio di carico massimo: 62 piedi cubi
Entro questo periodo l'anno prossimo sarai in grado di acquistare una versione completamente elettrica del GLB, chiamata EQB. Non puoi aspettare così tanto? Avevamo il GLB 250 nella nostra guida un anno fa e quest'anno abbiamo premiato la versione AMG da 302 cavalli più sexy e veloce perché un crossover da vagone che può ospitare fino a sette ma continua a guidare come una berlina sportiva - e non costa $ 70.000 - rende particolarmente attraente pacchetto. Lo abbiamo già detto e lo ripetiamo: le auto familiari devono essere pratiche, ma possono anche essere sexy. L'AMG GLB ne è la prova.
I quarti anteriori del GLB sono particolarmente lussuosi, con metallo pesante sul cruscotto, sedili anteriori regolabili elettricamente in otto direzioni e un bellissimo piatto display del pannello che si estende in tutta la cabina, che incorpora gli indicatori del conducente e le funzioni di navigazione/intrattenimento al centro pila. Un trio di prese d'aria a dieci razze ancorano il cuore di quella console, e il resto della cabina ha un cuscinetto da auto sportiva che ti aspetteresti dalla sottoetichetta più esclusiva di Mercedes.
Mentre il GLB è un piede intero più corto di quello Outback, ha una terza fila. Certo, è una stretta stretta per gli umani a grandezza naturale ma non per i bambini. E, come se sfidando le sue dimensioni, la prima e la seconda fila di ginocchia e headroom sono eccellenti per la classe, e ottenere 62 piedi cubici di carico massimo è generoso. Non male per un veicolo che fa da 0 a 60 in sei secondi.
KIA Sorento Hybrid
Prezzo: $34,765
APE: 37 mpg di risparmio di carburante combinato
Capacità: Sette passeggeri
Spazio di carico massimo: 75 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Otto porte di ricarica USB, così i combattimenti possono cessare...
Il Sorento Hybrid ha un risparmio di carburante di 37 mpg. Degno di nota. Più impressionante è che se dovessi dargli una guida alla cieca, non sapresti che il Sorento è un ibrido. Alcuni ibridi sobbalzano o tremano quando il motore a gas prende vita. Sul Sorento, il passaggio dalla propulsione è del tutto invisibile.
Ora, il Sorrento è grande. È dotato di oltre 75 piedi cubi di spazio di carico dietro la prima fila e 38,5 dietro la seconda fila, così ottieni un sacco di spazio utilizzabile anche se carichi sette passeggeri (sì, c'è un terzo riga). Nonostante ciò, curva come un'auto molto più piccola. L'abbiamo spinta come una macchina da corsa, e anche se non è così, non ti spaventerà nemmeno se devi frenare o curvare forte. Ciò consente di mantenerlo centrato sulla corsia o parcheggiare al supermercato, nessun problema.
È un'auto di bell'aspetto anche all'interno. La cabina del Sorrento è di un livello superiore rispetto alla concorrenza, con campioni luminosi di finiture metalliche, pulsanti rigidi e quadranti che sono anche completati da menu intuitivi sul touch screen LCD. C'è uno standard - sì, standard — Sedile di guida regolabile in 10 posizioni con supporto lombare, prese di alimentazione in ogni fila e otto porte di ricarica USB.
Kia lancerà presto una versione plug-in di questa vettura, che è un IIHS Top Safety Pick. La differenza? Puoi caricarlo a casa e ottenere 32 miglia con la sola alimentazione EV. Costerà più di questa edizione, ma è anche idoneo per $ 6.587 in crediti d'imposta federali EV. Quindi assicurati di dare un'occhiata da vicino a entrambi.
Mercedes-Benz AMG E-63 S Wagon
Prezzo: $112,450
APE: 18 mpg di risparmio di carburante combinato
Capacità: Cinque passeggeri
Spazio di carico massimo: 64 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: I riscaldatori dei sedili posteriori opzionali assicurano che guidare in seconda fila non sembri stare seduti in "pullman".
Chiaramente siamo rialzisti sui veicoli elettrici. E Mercedes svelerà una manciata di veicoli elettrici in arrivo alla fine del 2022. Ma se sei un fan delle auto ad alte prestazioni e hai i mezzi per acquistare un'auto sportiva che sembra essere un carro da trasporto familiare, questo è quello che fa per te.
Quindi qual è la parte sportiva di questo carro? Bene, viaggia su una sospensione pneumatica che la fa curvare come niente al di qua di una Ferrari. E grazie a un motore da 603 cavalli, può raggiungere i 60 mph in meno di quattro secondi.
Sì, l'AMG E 63 S Wagon ha un'incredibile maneggevolezza, velocità e potenza, ma controlla anche tutte le altre importanti scatole delle auto di famiglia. Per prima cosa, ha ottenuto lo stato IIHS Top Safety Pick+ ed è ricco di funzioni di sicurezza avanzate. C'è il cruise control adattivo con inseguimento automatico, assistenza alla sterzata, assistenza alla sterzata evasiva (che ti aiuta a aggirare le situazioni pericolose) e le funzionalità standard che ti aspetteresti a questo $ 130k sfera.
Una caratteristica abbastanza incredibile è un airbag che si gonfia prima di un impatto laterale. Questo spinge i passeggeri verso l'interno, in modo che la forza dell'incidente venga assorbita dall'auto e non dal tuo corpo. Un altro sistema rileva se la tua auto è stata colpita, anche "delicatamente", mentre era parcheggiata e invia notifiche push al tuo telefono. Diavolo, Mercedes cattura anche se un'altra Mercedes ha colpito una buca, quindi trasmette i dati a tutti i sistemi di navigazione Benzes e avverte il conducente di imminenti divori stradali.
Tecnologia e velocità a parte, questa è un'auto estremamente lussuosa, con sedili anteriori riscaldati, raffreddati e massaggianti, più tre zone climatiche (una per ogni passeggero anteriore e una per la seconda fila).
E che dire della parte sportiva di questa sportiva? Può correre a 60 mph in meno di quattro secondi. Provalo con qualsiasi altra auto che dispone anche di 35,1 piedi cubi di vano di carico dietro la seconda fila e 64 dietro la prima fila di sedili. OK, sì, l'Entroterra Subaru ha un volume di carico più totale e potresti averne quattro per questo Benz. Ma prenderemmo la Benz in una gara di resistenza.
Toyota Siena Hybrid XSE
Prezzo: $44,000
APE: Risparmio di carburante combinato di 36 mpg
Capacità: Otto passeggeri
Spazio di carico massimo: 101 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Driver easy speak ti consente di parlare tramite il microfono del telefono in vivavoce con chiunque si trovi nella seconda e terza fila. Non dovrai più allungare il collo (o distogliere lo sguardo dalla strada).
La battaglia dei minivan ibridi si riduce alla Sienna Hybrid e alla Chrysler Pacifica. Ai nostri occhi vince il Siena. Come mai? Non solo è un modello più fluido e più efficiente nei consumi (36 mpg combinati), ma è anche dotato di una tecnologia di sicurezza più standard. C'è la frenata di emergenza automatizzata, l'avviso di uscita dalla corsia, l'assistenza al mantenimento della corsia e il cruise control adattivo. È anche un IIHS Top Safety Pick+; la Pacifica semplicemente non ottiene un punteggio così alto, ottenendo buoni, piuttosto che eccezionali, voti.
Il Siena può ospitare fino a otto persone e può essere dotato di AWD (che consigliamo). Viene fornito di serie con la suite Safety Sense 2.0 di Toyota e altri elementi di sicurezza come la frenata di emergenza automatica, il rilevamento dei pedoni, l'incrocio posteriore avviso di traffico, avviso di punto cieco, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di deviazione dalla corsia e cruise control adattivo, nonché gli abbaglianti automatici sono tutti incluso.
Hai tre figli? Mazel tov! Sappi quindi che il Siena ospiterà felicemente tre seggiolini per bambini sulla seconda fila o una combinazione di seggiolini per bambini e rialzi.
In termini di build-out, scaviamo l'edizione XSE da $ 44.000, perché ottieni sedie del capitano della seconda fila, navigazione e AWD, prese di corrente da 120 volt e sette porte USB. Anche l'incorporazione di pulsanti rigidi per i controlli del clima, così come per il volume e la regolazione dell'audio, e il fatto che i passeggeri della seconda fila abbiano il proprio set di controlli del clima è anche piacevole. Oh, e anche quella terza fila di ritorno non è angusta. Questo non è quasi mai vero, il che significa che la maggior parte degli adulti può tornare lì in un attimo e non trovarsi infelici.
Carnevale Kia LXS
Prezzo: $35,275
APE: 22 mpg di risparmio di carburante combinato
Capacità: Sette passeggeri
Spazio di carico massimo: 145 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Anche una volta parcheggiato, le telecamere "leggono" la strada e impediscono a un bambino di saltare fuori dalle porte scorrevoli tenendole chiuse se un'auto si avvicina.
La Kia Carnival è un minivan, certo. Ma è il minivan meno simile a un minivan che abbiamo mai testato. È teso, se non sportivo, e non ti sentirai mai penalizzato perché devi guidarlo.
Anche l'ottimo rapporto qualità-prezzo del Carnevale è difficile da battere. Sì, il Carnival LXS viene fornito solo con un motore a gas, ma parte anche con $ 2.000 in meno rispetto al Sienna Hybrid. In effetti, la versione più economica parte da $ 32.100. Quindi, se preferisci non pagare così tanto per un grande autotrasportatore familiare, è un'ottima scelta.
Il prezzo più basso non significa nemmeno che lesina sulle sottigliezze. Ci sono porte USB standard sul retro dei sedili anteriori, e quegli abitanti della seconda fila ottengono lo stivaggio sulla porta e un sacco di cubbies per scatole di succhi, telefoni, e chi più ne ha più ne metta. Kia ti consente anche di optare per un sistema di telecamera/interfono che ti consente di parlare tra guidatore e passeggeri.
Vuoi un viaggio più comodo per i tuoi passeggeri? Opta per le sedie del capitano della seconda fila reclinabili, come i sedili delle compagnie aeree di classe business, complete di poggiapiedi. Questo è il significato del pensiero premuroso sul sedile posteriore, e applaudiamo gli ingegneri di cui abbiamo pochi dubbi avere figli loro stessi — e sappi che un po' di conforto nella schiena paga i dividendi per miglia e miglia in una famiglia macchina.
Anche se scaviamo quelle sedie da capitano, quell'edizione costa 47.000 dollari. Se è troppo, scegli il modello LXS da $ 35,275. È ancora pieno zeppo di sei USB, tre prese di corrente da 12 volt, sedili anteriori riscaldati, fari a LED con regolazione automatica, sensori di parcheggio, angolo cieco avvisi, frenata di emergenza in avanti, mantenimento della corsia, avviso di deviazione dalla corsia, un monitor della fatica per il conducente e un sensore di avviso per il backup su. E ci sono airbag standard, laterali e a tendina per tutti i passeggeri. Oh, ed è anche un IIHS Top Safety Pick.
Genesi GV80 2.5 AWD
Prezzo: $55,000
APE: 22 mpg di risparmio di carburante combinato
Capacità: Sette passeggeri
Spazio di carico massimo: 84 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: I passeggeri della seconda fila hanno parasole integrati, così i tuoi figli adolescenti possono comportarsi come rock star che si nascondono dai paparazzi.
Il Genesis GV80 a tre file e sette passeggeri probabilmente presenta uno stile migliore rispetto alla maggior parte degli interni domestici. I sedili del SUV sono rivestiti con cuciture a contrasto e c'è vero legno completato da cromature ovunque. Il cruscotto è leggermente imbottito e l'intero arredamento ricorda quello che avresti trovato in una Bentley. Sai che quando le tue dita regolano i comandi sul volante e sul cruscotto centrale e senti tutta quella grossa zigrinatura, come la corona di un Rolex. Anche le bocchette del cruscotto hanno un peso che parla di artigianalità e cura.
Ma non si tratta solo di aspetto. Guidare il GV80 è un'esperienza serena. È ultra-silenzioso, con quello che potresti chiamare sportivo in curva, il che è eccezionale dato che c'è spazio a bordo per sette passeggeri e una capacità di carico totale di 84 piedi cubi. È grande, ma non si muove in quel modo. I passeggeri anteriori ottengono sedili riscaldati e ventilati e il guidatore ottiene regolazioni a 12 vie e supporto lombare 4x. C'è anche un tetto panoramico in vetro pieno, quindi l'intera cabina è più luminosa.
La tecnologia extra include un'app per smartphone che ti consente di avviare l'auto da remoto o di bloccare e sbloccare le portiere. Genesis ha abbellito il suo impianto con più USB in ogni fila e la ricarica wireless sotto lo stack centrale nella prima fila. Genesis ha persino creato uno spazio di stivaggio per la copertura del carico retrattile che vive sopra lo spazio di stivaggio nel portello. È anche facile montare tre seggiolini per auto nella seconda fila.
Il Genesis è un IIHS Top Safety Pick+ e racchiude anche quasi tutte le funzionalità di sicurezza che desideri, standard, incluso in avanti avviso di collisione/frenata automatica di emergenza, rilevamento pedoni, mantenimento della corsia, avviso di deviazione dalla corsia e punto cieco avvertimento. Potresti ottenere il più potente V-6, ma il quattro da 2,5 litri fa bollire 300 cavalli, e questo è abbastanza buono da correre a 60 mph in sei secondi, quindi non è probabile che tu voglia più propulsione. A $ 55k, la nostra scelta sarebbe il 2,5 AWD. O uno è un'opera d'arte.
Ricarica Volvo XC90
Prezzo: $63,450
APE: Risparmio di carburante combinato di 27 mpg
Capacità: Sette passeggeri
Spazio di carico massimo: 85 piedi cubi
Fantastica caratteristica della famiglia: Una seconda fila che divide 40/20/40 ti consente di fare le valigie per i viaggi su strada più facilmente, infilando oggetti più lunghi tra due bambini.
Non limitarti a guardare al risparmio di carburante EPA della XC90 Recharge. Un "semplice" 27 mpg è già migliore di quasi tutti i SUV a grandezza naturale. Sappi che può anche percorrere 18 miglia con una sola ricarica plug-in, e questo è il viaggio di andata e ritorno di molti relè di generi alimentari / scuola / lavoro. Inoltre, sebbene quell'adesivo non sia economico, dovresti beneficiare di un credito d'imposta di $ 5.419. Quindi stai ottenendo un SUV a tre file ultra-lusso che la maggior parte del tempo funziona come un veicolo elettrico e il resto del tempo non ti ancorerà con l'ansia da autonomia su dove collegarti. Questo è un affare di auto di famiglia Goldilocks, se mai ce ne fosse uno.
All'interno, l'XC90 offre un sacco di divertimento per i genitori con chicche da una superficie di seduta in tessuto che è semplicemente intelligente (combinando lana e materiale sintetico, quindi che è più caldo d'inverno e più fresco d'estate) e il dolce suono di un sistema audio Bowers + Wilkins, Volvo inchioda il design degli interni come, a quanto pare, solo gli svedesi possono fare.
Per i bambini la sicurezza è fondamentale. L'azienda include funzionalità standard come il rilevamento di pedoni, biciclette e persino animali, il mantenimento della corsia, il rilevamento se si esce dalla strada (il sistema ti riporta indietro) e il cruise control avanzato. È un IIHS Top Safety Pick+ e l'unica casa automobilistica a progettare la propria linea di seggiolini per bambini, entrambi progettati per adattarsi alle sue auto e classificati in base al peso del bambino, quindi a differenza di un sedile generico, sei sicuro che ciò che stai acquistando si adatterà e non sarà troppo grande o troppo piccolo per offrire loro comfort e sicurezza.
Dovremmo aggiungere che anche l'ibrido T8 non ha prestazioni scadenti. Non è super sportivo, vero, ma è profondamente facile da guidare, e questo sia che tu stia spingendo il ritmo (da 0 a 60 mph in meno di sei secondi) o guidando in modo conservativo. La vita di tutti i giorni, quindi, non è la lotta che può essere con alcune bestie terrestri pesanti, ed è proprio come dovrebbe essere.
