Delle tante futilità che inverno ti costringe a sopportare, pochi si sentono più inutili che stare al minimo in un macchina fredda osservando il tuo respiro per 10 minuti mentre aspetti che il motore si scaldi. Contrariamente alla credenza, questa non è la migliore o l'unica soluzione al problema. In effetti, il processo spreca gas (e quindi denaro) ed è anche tristemente inefficiente. Meccanica e i ricercatori dicono che c'è un modo migliore.
Grazie ai progressi automobilistici, non è più necessario accendere il motore e aspettare che la tua auto si riscaldi. Nell'era dei computer di bordo e dell'iniezione di carburante, ci vorrà un minuto, al massimo, perché la temperatura si regoli, indipendentemente da quanto freddo possa essere gelido all'esterno. Come mai? Perché è questo il tempo che dovrebbe impiegare l'olio per arrivare dalla parte inferiore del motore alla parte superiore. Infatti, come spiega Chris Lague, uno scrittore di servizi presso Partner Tire & Service a Colchester, nel Vermont, "La maggior parte le auto sono progettate ora in modo che si riscaldino più velocemente se le guidi piuttosto che se le lasci semplicemente sedere là."
Allora qual è il modo migliore per sentire il calore? Le persone intelligenti di SuggerimentoHero avere una soluzione: accendere il motore senza avviare il motore. Potrebbe sembrare che stia ostacolando il pompaggio del calore, ma in realtà è il modo migliore per ottenere rapidamente aria calda e, dopo circa cinque secondi, dovresti sentire la pompa del carburante che adesca il motore. Un motore innescato è un motore pronto a produrre calore. Quindi ora sei a posto per avviare la macchina.
A questo punto, non vorrai accendere subito il riscaldamento. Perché quando arrivi per la prima volta alla tua macchina, sei ancora a che fare con un motore freddo. E se il motore è freddo, tutto è freddo, compresa l'aria che viene pompata fuori dal nucleo del riscaldatore. E l'aria fredda impedirà effettivamente al motore di surriscaldarsi rapidamente come dovrebbe, lasciando la tua auto - e le tue estremità - fredde più a lungo.
Quindi che si fa? Ora vuoi far girare al minimo il tuo veicolo. Vuoi farlo per circa 30 secondi (un minuto se hai un'auto più vecchia), perché lo farà consentire al nucleo del riscaldatore di produrre aria calda. Dopodiché, puoi iniziare la tua guida e accendere l'aria, che dovrebbe essere bella e tosta per allora.
Una volta che sei in movimento, dovresti inizialmente puntare l'aria calda verso il tuo petto e quello del tuo passeggero, poiché ciò aiuterà i tuoi corpi a riscaldarsi il più rapidamente possibile. Quando sei abbastanza caldo, dirigi il calore verso i tuoi piedi. Questa, ovviamente, è scienza semplice: con l'aumentare del calore, l'intera macchina rimarrà calda.
Questo processo funzionerà per ogni singola auto? Sfortunatamente no. Ma è una soluzione efficiente ed efficace e un'umiliazione in meno da sopportare nelle gelide mani dell'inverno.
