סובארו אסנט 2021 הוא רכב השטח הגדול ביותר שבנתה סובארו אי פעם, ניידת הרפתקאות משפחתית מרווחת, מאובזרת היטב, ובזכות AWD - מוכן לכל דבר. עבור הגודל והתכונות שלו, זה גם סביר להפליא.
במהלך נסיעת המבחן שלנו ב-Ascent, נסענו בה לחוף. מה שאומר, באופן טבעי, ניסינו להיתקע ב-Ascent. נהגנו כמו טמבל, בעצם, סובבנו גלגלים, סובבנו את הגלגל ורייצפנו אותו. בלי קוביות. עם 8.7 אינץ' של מרווח קרקע ומערכת AWD מכובדת למדי, הסובארו פשוט המשיכה לחרוש קדימה כמו מלאמוט להוט.
במהלך נסיעה נוספת עם סובארו אסנט 2021, חבר שרכב על רובה ציד שנוהג בקרוסאובר מתחרה, הסתכל סביבו בצורה נודניקית ואמר, "רגע, זה סובארו?" בעוד שהיכולות עשויות להיות תועלתניות בהחלט, הנסיעה חלקה במיוחד, איכות תא הנוסעים מעולה עבור הכסף - וכך גם כל הטוב שאתה מקבל עם דגם הפרימיום ב-$35,000 בלבד.
בחסות GEICO
פרסי הרכב המשפחתי
מכוניות משפחתיות מעולם לא היו טובות יותר. בין אם אתם מחפשים מיניוואן עמוס בכל התוספות, קרוסאובר המתאים לנסיעות משפחתיות והרפתקאות סוף שבוע, או רכב שטח חשמלי שרוכסן, המכוניות המשפחתיות העדכניות עמוסות בטכנולוגיה ישר מתוך מדע בדיוני והמון נגיעות קטנות שמעלות נְהִיגָה.
כמה מהטובים האלה? ובכן, אפילו הדגם הבסיסי של סובארו קרוסאובר זה כולל כעת פנסי LED שמסתובבים בכיוון הנסיעה - משהו שאתה פשוט לא יכול למצוא רכבי שטח עם שלוש שורות מתחת ל-40,000 דולר - ויש עכשיו התראה לנוסעים בשורה השנייה והשלישית להגן על בטיחותם חגורות. (אתה בהחלט יכול לחגור את הילדים שלך כשתעלה על ההגה לראשונה, אבל לדעת שהם התנתקו מכל סיבה שהיא חשובה מאוד.)
סובארו גם מעניקה אפילו למכוניות הבסיס שלה טכנולוגיית בטיחות מצוינת, מלימת חירום אוטומטית ועד בקרת שיוט אדפטיבית, שעושה כעת עבודה טובה יותר בשמירה על האסנט בנתיב שלה. והם הוסיפו תכונה שמאפשרת זאת, גם אם הרכב אינו במצב שיוט. חכם מאוד. (עם זאת, אנו מציעים את דגם הפרימיום, בין השאר משום שהוא מוסיף סיוע בנקודה עיוורת וכן התראה על תנועה חוצה מאחור.)
מעבר לבטיחות, אבזור ה-Premium כולל מושב נהג חשמלי מעולה עם שמונה כיוונים וזכוכית לחלון האחורי כהה, מושבים קדמיים מחוממים ומראות צד מחוממות, כמו גם נקודה חמה ל-Wi-Fi. ישנם חיבורי USB כפולים מלפנים ומאחור, וגם השורה השנייה והשלישית מחולקות 60/40. זה די מושלם לדחיסת מגלשי סקי וסנובורד בפיצול 40 ועדיין להיות מסוגל להתאים את כל המשפחה שלך לחופשה.
מנוע הבוקסר בנפח 2.5 ליטר של סובארו אסנט 2021 הוא בהחלט קטן אך נחלץ על ידי מומנט נמוך שעוזר לו להאיץ במהירות מעמידה ולעבור מעבר. גם תיבת ה-CVT שלו מהונדסת היטב, ומספקת החלפות צעדים חלקות (זו לא תיבת הילוכים מסורתית) ללא העברות צורמות. גם ההיגוי הוא גולת הכותרת של הסובארו הזו. כמו הפורסטר בגזרת חמשת הנוסעים, סובארו פשוט מצטיינת בלעורר ביטחון; אפילו בגודל הגדול הזה, אתה לא מרגיש את העוצמה של מה שאתה נוהג. טריק נחמד מאוד.
MSRP: $32,295
הבחירה שלנו: פרימיום סובארו אסנט, 34,795 דולר
MPG: 21/27
קיבולת: שמונה נוסעים
מרחב מטען מקסימלי: 86.5 רגל מעוקב
אה, ובחזרה להערה של חברנו על הבקתה. בעוד סובארו זכתה לנציג על היותה מאוד בשר ותפוחי אדמה, האסנט לא. תא הנוסעים נוח, מאובזר היטב בשקט עם תפירה כפולה והדגשים מתכתיים, והאיזון מעט יותר מחוספס מאשר שיק, אבל זה בערך מושלם למשפחה הרפתקאות-מובייל. המושבים הם מבד דמוי עור שעמיד מאוד וקל לניקוי, והכפתורים והכפתורים הפיזיים לשמע ו-HVAC, כמו גם סמלים גדולים מדי במסך המגע המותקן במרכז, מפחיתים את התסכול של ציד קשה מכדי לעשות זאת מהיר התאמות.
יש סיבה לא לאהוב את הסובארו הזו? רק אחד: לפולקסווגן אטלס יש יותר מרווח ברכיים בשורה השלישית ויכולת מטען רבה יותר. אבל אם תעשה את החשבון, סובארו אסנט 2021 היא עסקה מצוינת.
