אין ספק בכך להרשות לעצמו חיים היה מאתגר יותר מהרגיל במהלך החודשים האחרונים. לרוע המזל, אחת הפגיעה היותר מאתגרת בארנק שלנו הייתה במשאבת הדלק, שגדלה משמעותית. עם זאת, בעוד שמחירי הדלק עדיין מרגישים גבוהים שיצאו משליטה, הדברים משתפרים מעט - והעזרה בדרך. הנה מה שאתה צריך לדעת.
על פי נתונים שנאספו על ידי FinanceBuzz, הנהג הממוצע מוציא 2.24 אחוז מההכנסה החודשית שלו על דלק - ויותר אם אתה נוהג ברכב שטח או משאית לא חסכוני בדלק. עם זאת, הנתונים, אשר FinanceBuzz שנאסף מ-AAA, הלשכה האמריקאית למפקד האוכלוסין ומשרד התחבורה של ארה"ב, מראה שחלק מהנהגים צריכים לחלק יותר מ-3.12% מההכנסה שלהם כדי ללכת לגז.
כמו בכל דבר, לא כל המדינות נפגעות אותו הדבר לגבי כמה הכנסה הולכת לגז בכל חודש. חלקם גבוהים בהרבה מהממוצע ברחבי הארץ. אחרים נופלים ממש מתחת.
המדינות שנפגעו הכי קשה בהוצאה על גז יותר מאחרות נמצאות בעיקר באזור הדרומי של ארה"ב, המהווה שש מתוך 10 המדינות המובילות. זה כולל את מיסיסיפי, פלורידה, ארקנסו ואלבמה.
אם מסתכלים מקרוב על המספרים, חמש המדינות המובילות שבהן נדרשת יותר הכנסה חודשית כדי לשלם עבור דלק גבוהות משמעותית מהממוצע הארצי.
חמש המדינות המובילות שבהן אתה מוציא את ההכנסה החודשית הכי גדולה על דלק:
- אלבמה מוציא 5.55 אחוז מההכנסה החודשית על דלק למכוניות ו-7.71 אחוז על משאיות ורכבי שטח.
- ויומינג מוציא 4.91 אחוז על מכוניות, 6.82 אחוז על משאיות ורכבי שטח
- מיסיסיפי מוציא 4.83 אחוז על מכוניות, 6.71 אחוז על משאיות ורכבי שטח
- ארקנסו מוציא 4.70 אחוז על מכוניות, 6.54 אחוז על משאיות ורכבי שטח
- ניו מקסיקו מוציא 4.57 אחוז על מכוניות, 6.36 אחוז על משאיות ורכבי שטח.
אבהי / מקור: FinanceBuzz ניתח נתונים ממשרד התחבורה האמריקאי, לשכת מפקד האוכלוסין האמריקאית
סקר שנעשה על ידי DebtHammer, ששאל יותר מ-500 אמריקאים כיצד מחירי הדלק משפיעים על חייהם, גילה ש-75% מהנהגים אמרו שהם מרגישים כלכלית את ההשפעה של עליית מחירי הדלק.
למרות שזה נראה עגום - האחוזים האלה גבוהים מדי, יש קצת עזרה מהממשלה הפדרלית. בעוד שטרות היו הוצג בממשל הפדרלי ובתוך בתי מדינה שישלחו לתושבים כסף עבור דלק, הנשיא ג'ו ביידן אמור להכריז על צעדים חדשים לטיפול בתהליך הבנזין הגואה ברחבי המדינה. צעדים אלו יכללו שחרור גז ממאגרי נפט והוצאת ויתור חירום שיאפשר מכירה לאורך כל השנה של בנזין בתערובת אתנול.
מדוע שחרור בנזין בתערובת אתנול שנוי במחלוקת
"מכירת בנזין E15 אסורה בדרך כלל מיוני עד אמצע ספטמבר בגלל חשש לאיכות האוויר", CNN מסביר.
ואכן, אתנול "עשוי להיות אפילו יותר מלוכלך מבנזין רגיל", ועלול להגביר את הסיכון לערפיח בחודשי הקיץ החמים, לכל דיווח מ הגבול. למרות שרוב הבנזין כבר מעורבב עם כמות מסוימת של אתנול, בנזין מעורבב עם אתנול היה בלתי חוקי למכירה בחודשי הקיץ מאז 2011 כי זה יכול להוביל ליותר ערפיח ולפליטות גזי חממה יותר בחודש הקיץ, דאגה גדולה מכיוון ששינויי האקלים מגיעים לנקודת מפנה באופן גלובלי.
עם זאת, לאור "הנסיבות הנוכחיות, שהן מצב חירום של אספקת דלק", ביטול האיסור הזה באופן זמני מוערך לחסוך צרכנים 10 סנט לליטר בממוצע ומפחיתים את הצורך לחפש דלקים זרים (מכיוון שניתן לייצר אותו עם תירס, הגדל ב אמריקה, לפי CNN.
"החיסכון הזה יכול להצטבר, במיוחד במהלך חודשי הקיץ, כאשר הדלק מוגבר וכאספקה חירום שנגרם כתוצאה מהתוקפנות של פוטין [נשיא רוסיה ולדימיר] נמשך", בכיר בממשל רשמי אמר.
