דו"ח חדש מ הוושינגטון פוסטו-Energy Innovation, צוות חשיבה מדיניות שמטרתו שחרור פחמן של מגזר האנרגיה, שואל האם זול יותר למלא מיכל של מכונית גז או לטעון מצבר של רכב חשמלי. הנתונים מראים כי רכבי EV זולים יותר ל"תדלוק" בכל דרך אפשרית - בהיקף של 700 עד 1,000 דולר זול יותר בשנה.
הדו"ח המשותף ניתח תחילה את העלויות של טעינת רכבי EV לעומת תדלוק רכבי בנזין על ידי הפרדת הנתונים לשלוש קטגוריות: מכוניות סדאן, רכבי שטח ומשאיות. בכל רחבי הלוח, הם השתמשו בדגמי בסיס של 2023 והניחו 14,263 מיילים שנסעו בכל רכב (בהתבסס על נתוני מינהל הכבישים הפדרלי של 2019). נתוני הטווח, הקילומטראז' והפליטות הגיעו מהסוכנות להגנת הסביבה fueleconomy.gov, עם מחירי הדלק יולי 2023 נתוני AAA.
הניתוח הניח כי טעינת EV נעשה בבית 80% מהזמן, והשאר נעשה בתחנות ציבוריות. התוצאות בעיקר לא כללו תמחור בזמן השימוש, הנחות, עיצובי תעריפים, עמלות, הוצאות תפעול ותמריצי רכב חשמליים. כך שהקילומטראז' שלך עשוי להשתנות - כוונת מילים.
השוואת עלות רכבי החשמל לבנזין אינה השוואה פשוטה בין תפוזים לתפוזים, מכיוון שיש כל כך הרבה משתנים הקשורים לרכבי רכב חשמליים, המשתנים לפי מדינה. ולא רק לפי מדינה, אלא לפי "השעה ביום ואפילו האאוטלט. בעלי רכבים חשמליים עשויים לחבר לחשמל בבית או בעבודה ולאחר מכן לשלם פרמיה לטעינה מהירה על הכביש", ציינו
מחקר זה לקח בחשבון את ההבדלים הללו וקבע כמה השוואות משתנים שונות כדי להציע ראייה מציאותית יותר של היכן ניתן להשוות את העלויות. לאחר איסוף וניתוח הנתונים, המחקר מצא שבכל 50 המדינות, זול יותר תדלוק בחשמל מאשר בנזין, מה שהתקיים בכל המשתנים, גם בעת שימוש בצום מַטעֵן.
לאחר מכן, הדוח פירק כמה תרחישים המדגישים כמה זול יותר להטעין רכב חשמלי מאשר לתדלק רכב.
חיסכון ממוצע לכל מילוי באמצעות מכונית EV סדאן לעומת. רכב גז, לפי מדינה:
- וושינגטון: 59 דולר
- אורגון: 53 דולר
- נבאדה: 44 דולר
- איידהו: 43 דולר
- יוטה: 42 דולר
- אריזונה: 39 דולר
- מונטנה: 38 דולר
- אילינוי: 37 דולר
- אלסקה: 37 דולר
- ויומינג: 37 דולר
חשוב לציין שיש תנודות בעלות הבנזין והחשמל, שניהם עלו במהלך החודשים האחרונים, מה שעלול לשנות דברים. אבל כפי שזה נראה כרגע, נראה כי רכבי EV הם סבירים באופן עקבי ומשמעותי יותר ל"גז", מאשר מקביליהם עם מנועי בעירה.
לדוגמה, הדו"ח מצא כי העלות הכוללת של מילוי דלק עבור נסיעת כביש חוצה מדינה באמצעות טויוטה קאמרי תהיה כ-141.70 דולר. לעומת זאת, תדלוק שברולט בולט עם מטען מסחרי ברמה 2 יעלה 41.49 דולר. והעלות הכוללת למלא עבור טיול כביש ברחבי קליפורניה באמצעות הונדה CR-V תהיה כ-65.82 דולר, עלות תדלוק של טסלה דגם Y באמצעות מטען מסחרי ברמה 2 רק 21.88 דולר. בשני המקרים, רכבי EV פועלים בשליש מעלות הגז שלהם.
דוח זה מוסיף לספרות הקיימת שמוצאת שאמנם רכבי EV עשויים להיות יקרים יותר מהמגרש, אבל הם יכולים להיות זולים יותר לאורך זמן. דו"ח אחד משנת 2022 מצא את זה EV היו זולים יותר מכלי רכב המונעים בגז כמעט בכל מדינה. בנוסף, דגמי EV פופולריים במיוחד ספגו הפחתת מחירים במהלך החודשים האחרונים, ובהתחשב בכל החדשות זיכוי מס המוצעים עבור מעבר לרכב חשמלי מרכב גז, זה לא מפתיע שרבים חושבים לעשות את הקפיצה.
לקריאה נוספת, עיין בדו"ח המלא בנושא הוושינגטון פוסט.