בעת קביעת המכוניות המשומשות הטובות ביותר לרכישה כעת עבור פרסי הרכב המשפחתי, בדקנו לראשונה את המכוניות שתוכלו למצוא מוסמך, בבעלות מראש (CPO) ושעל פי TrueCar.com - אתר שאנו סומכים עליו - יהיה נמוך משמעותית מהמכונית החדשה שלהם מקבילים. לאחר מכן, הקטנו את הרשימה שלנו לחמשת הזוכים שלהלן, בהתבסס על קריטריונים הכוללים מחיר, תכונות, תחזוקה ואריכות ימים.
כעת, להזכירכם, CPO היא מעין מערכת של סוחרים שלוקחת בעיקר מכוניות בחכירה, נותנת שירות להן, והסוחר עובר על רשימת בדיקה כדי לוודא שהרכב תקין. תוכניות CPO פועלות כמעין פוליסת ביטוח הן עבורך והן עבור הסוחר, שכן לרוב הן מוצעות עם אחריות מורחבת. הסוחר לא רוצה את כאב הראש של טיפול במכונית אם הם יכולים להימנע ממנו, אז הם מתגוננים בכך שהם לא מכניסים מכוניות ל-CPO אם הם מריחים תיקון יקר שמגיע.
CPO אפשרי גם במכוניות ישנות יותר, וזו הסיבה שתראה גם כמה שנות 2016 ברשימה שלנו. גם לטויוטה פריוס וגם לסובארו קרוסטרק (למטה), למשל, יש דירוג אמינות טוב מאוד, אז זה בסדר שהם ישנים יותר, ובמקרים האלה, אנחנו מנסים למצוא לך מכונית טובה בטוחה, וגם יותר במחיר סביר.
בחסות GEICO
פרסי הרכב המשפחתי
מכוניות משפחתיות מעולם לא היו טובות יותר. בין אם אתם מחפשים מיניוואן עמוס בכל התוספות, קרוסאובר המתאים לנסיעות משפחתיות והרפתקאות סוף שבוע, או רכב שטח חשמלי שרוכסן, המכוניות המשפחתיות העדכניות עמוסות בטכנולוגיה ישר מתוך מדע בדיוני והמון נגיעות קטנות שמעלות נְהִיגָה.
לבסוף, תראה שאף אחת מהמכוניות הללו אינה ספורטיבית או יוקרתית במיוחד. ראינו זאת כרשימה של מכוניות משפחתיות משומשות או כאלה שיהוו את המכונית הראשונה של נהג בגיל ההתבגרות או, אלוהים יעזור לך, רכב שטח. ביטוח נהג נוער הוא יקר - הם בהרבה יותר תאונות - אז בחרנו רכבים שלא יהיו יקרים לביטוח. בחרנו גם בדגמים שכמו שאר הבחירות שלנו, הצליחו היטב במבחני הריסוק של IIHS.
מילה על קניית רכב לנער
הוצאת המתבגר שלך לדרך בפעם הראשונה יכולה להיות דבר מפחיד. על פי המכון לביטוח לבטיחות בדרכים (IIHS),נהגים בני נוער נוטים פי 4 להיות בתאונות דרכים מאשר נהגים בני 20 ומעלה ולמות בהתרסקויות האלה בתדירות גבוהה פי שלוש. זה בהחלט נתון מפחיד. אבל אתה יכול לעשות הרבה כדי להפחית את הסיכונים האלה.
ראשית, IIHS ממליצה לך לקנות את המכונית הבטוחה ביותר שאתה יכול להרשות לעצמך עבור הנהג המתבגר שלך. זה אומר שיוצר לאחרונה, עם תכונות בטיחות עדכניות כמו בקרת יציבות מצלמות גיבוי, מערכת התראה בנקודה עיוורת. כל אלה עוזרים לצמצם את הטעויות שנהג חדש עשוי לעשות.
יתר על כן, מבטחים אוהביםAllstate,בפריסה ארצית, וחוות מדינה יש תוכניות ואפליקציות שונות שמודדות הרגלי נהיגה ומתגמלות התנהגות בטוחה יותר באמצעות הנחות. ל-Geico יש רשימת בדיקה שימושיתגם. הוא פועל כחוזה בין הורים וילדיהם המתבגרים. זה מאוד פשוט, אבל זה חכם. התכונה העיקרית היא לעולם לא להשתמש בטלפון שלך במכונית, שכן הסחת דעת של הנהג היא אחד הגורמים המובילים לתאונות דרכים, ו-2020 לימוד גילו שבמדינות עם חוקים האוסרים על שליחת הודעות טקסט ונהיגה, יש פחות תאונות. הסכם גייקו, אם כן, הוא בעצם התחייבות שלך ושל ילדך לא לעבור על החוק. זה נראה כמו רעיון טוב.
אם אתה רוצה לקחת את זה צעד קדימה, יש גם כמה אפליקציות מעקב בשוק, כמו למשלLife360, המאפשרים להורים לפקח על התנהגות הנהיגה של ילדיהם ולהגדיר מגבלות מהירות ומגבלות שימוש בטלפון כמו גם גידור גיאוגרפי. כן, אתה צריך לשקול את היתרונות והחסרונות של הורות במסוק, אבל אתה גם מכיר את הילד שלך הכי טוב. אם יש להם פחות סיכוי לעסוק בהתנהגות מסוכנת אם הם יודעים שאתה אורב דיגיטלית, ייתכן שההרתעה תהיה הכרחית. חפשו גם מעבר ל-Life360. כמה נותנים להוריםלהגדיר מהירות מרבית וגדרות גיאו, כמו גם עוצר.
אז הנה לך. הנה חמש מכוניות משומשות מצוינות למשפחות - או לנהגים בני נוער שעולים לכביש בפעם הראשונה.
המכוניות המשומשות הטובות ביותר של 2020
טויוטה היילנדר היברידית AWD 2018
מחיר TrueCar: $29-$35,000
EPA: 29/27
קיבולת: שמונה נוסעים
מרחב מטען מקסימלי: 83.7 רגל מעוקב
רוצים רכב עם שלוש שורות וכל אמצעי הבטיחות שאתם צריכים? אתה מסתכל על בערך 40,000 $. זו הסיבה שמכונית Toyota Highlander Hybrid Limited מוסמכת לשנת 2018 היא בחירה חכמה. אתה מקבל רכב משפחתי גדול וגדול וחוסך בכך סכום הגון של כסף. קניית Highlander Hybrid בן שנתיים מביאה אותך לטכנולוגיה בטיחותית עדכנית ביותר בסגנון הגוף העדכני ביותר, ותא נוסעים חלקלק ויוקרתי (דפים מלוטש, קונסולה מרכזית ענקית, ידיות שמע גדולות, מקומות ישיבה קלים לניקוי משטחים). ויש בפועל תוֹעֶלֶת ברכב השטח הזה. מחזיקי בקבוקים בדלת הם גדולים מדי ויש לפחות אחד (ולרוב יותר) בכל שורה, ויש כוב מוסתר על ידי ברך שמאל של הנהג, שהוא שימושי לציוד חירום, כמו פנס וחלל שְׂמִיכָה. ומכיוון שגם טויוטה יודעת שילדים=מכשירים, יש חמישה שקעי USB. וגם בגלל שילדים=דרישות טמפרטורה שונות מהוריהם, טויוטה בנתה גם בקרות אקלים למושב האחורי.
אם זה מתחיל להישמע כמו סלון על גלגלים, ההיילנדר לא נוסע כמו לינקולן משנות ה-60. מערכת ההנעה ההיברידית מספקת תאוצה נמרצת, אם כי אל דאגה - זו לא חיה אגרסיבית של V-8. זה פשוט חלק ונוזל להאצה, ואתה אף פעם לא מרגיש את המעבר בין מצבי חשמל וגז. כמו כן, למרות שמדובר במתקן גדול, הוא נוסע קצת יותר "קטן", כך שההיילנדר הוא פחות מטלה ממה שהייתם מנחשים עבור חובות חניה או שיוט בשטח עירוני צפוף יותר. חווית הנהיגה היא יחסית רגועה ונעימה, וזה בערך מה שאתה רוצה שנהג העשרה שלך ילמד בהדרגה ובקלות.
באשר לבטיחות, ציינו את הדגם ה-Limited בקניות TrueCar שלנו מכיוון שהוא מגיע עם תכונות שאנו חושבים שאתה רוצה, כמו התראה על תנועה חוצה, זיהוי נקודה עיוורת ובקרת שיוט אדפטיבית.
2018 Chevy Equinox Premier
מחיר TrueCar: $22–$25,000
EPA: 26/32
קיבולת: חמישה נוסעים
מרחב מטען מקסימלי: 63.7 רגל מעוקב
Chevy Equinox Premier משומשת היא עוד אפשרות מצוינת עבור מכונית משפחתית משומשת. הוא מצויד היטב ועמוס בתכונות בטיחות מעולות. יותר מכך, הוא עוצב מחדש לשנת 2018, והביא איתו תאימות ל-Apple CarPlay/Android Auto, אך גם עיצוב מחדש, מראה חיצוני חלק יותר ואמינות רבה יותר עבור המנוע ותיבת ההילוכים, שאחרת היה עולה לך מטען סירה לתיקון.
בחרנו במהדורת הפרמייר מכיוון שהיא כוללת כמה מהתכונות האהובות עלינו, כמו מערכת הבידור הבלתי מושרת של Chevy, אך המהממת, MyLink. מערכות מסך מגע אלה יכולות להיות מוגזמות מאוד, כאילו כמה יצרניות רכב שכחו שפחות מורכבות שווה ליותר בטיחות, אבל למרבה המזל שברולט (וגם GM) צודקים.
על הכביש, ה-Equinox הוא כמו לברדור: מסוגל, ידידותי ולא מאיים. לא, זה לא ספורטיבי, אבל מנוע 1.5 ליטר ארבעה צילינדרים חזק באופן מפתיע, אבל לא פולשני, וה המתלים מכוונים בצורה מושלמת לחשוף משטחי כביש מעורפלים, ועדיין מספקים מספיק משוב לנהג גַלגַל. מלפנים, יש בקרות אקלים דו-אזוריות אוטומטיות לשני הנוסעים, שמקבלים גם חימום במושבים הקדמיים. כל המושבים החיצוניים די נוחים וידידותיים לנסיעות, וגם השורה השנייה מרווחת מספיק למבוגרים בגודל מלא. יש גם כיסא נהג ייחודי שרוטט בהתאמה למכונית שעוברת בנקודה העיוורת שלך. זהה, אם חפץ קרוב מאוד מימין, כמו כשאתה בחניה מקבילה. כשאתה מתקרב לחפץ ליד הפגוש הקדמי שלך במגרש חניה, שני החיזוקים רוטטים. זה בהחלט מוזר בהתחלה. אבל תאמינו לנו, זה מאוד חכם.
אם יש לך נהג צעיר מוכן לצאת לכביש, יש פונקציית ניטור נהגים של בני נוער שלא תאפשר לילדך לנהוג בלי לחגור את חגורת הבטיחות שלה, להגדיר את פלט האודיו לעוצמת קול מסוימת, פחות סוערת, ומגדירה מראש מהירות לְהַגבִּיל. בנוסף, לאחר כל סשן נהיגה, המערכת מנפיקה כרטיס דיווח. תעודות דו"חות הן טובות: וברגע שהילד שלך יודע שהמכונית הולכת לירוק את זה החוצה, היינו מהמרים שהוא יהיה פחות נוטה לרצפה אותה, כי זה, בהחלט,הולך להיות ברשומה שלו.
יונדאי קונה FWD 2018
מחיר TrueCar: $12,000-$15,000EPA: 28/32קיבולת: חמישה נוסעיםמרחב מטען מקסימלי: 45.8 רגל מעוקב
יונדאי קונה FWD 2018 היא לא מפלצת כוח סוס, אבל זו נסיעה מהנה שמקבלת צריכת דלק מוצקה. זה גם מספר שניים (מתוך 14) הקרוסאוברים הקטנים שנבדקו בו דוחות צרכנים' דירוגי אמינות לשנת 2018, כך שתוכלו להיות רגועים יותר שלא תהיו נהרגו מחשבונות תיקון גבוהים.
הקונה לוחץ על הרבה מהכפתורים הנכונים. יש פקדי עוצמת קול/כוונון שמע בגלגל ההגה וכל שאר הפונקציות הן באמצעות כפתורים וכפתורים גדולים כמעט קריקטורית, המסייעים במניעת הסחות דעת. שילוב של Android Auto/Apple Car Play ומסך מגע רגיל אומר שנהגים יכולים להשתמש באפליקציית הניווט של הטלפון שלהם ו(אם הם עוצרים!) להתקשר הביתה לפי הצורך - הכל ללא ידיים. למרות שאתה תמיד יכול להשתמש באפליקציות של צד שלישי בשביל זה, יונדאיBlueLink היא גם הטבה נחמדה, שכן מערכת מבוססת מכונית זו מאפשרת לך הגנה גיאוגרפית ומהירות לעקוב אחר התנהגות ילדך מאחורי ההגה.
קפלו את המושבים האחוריים של הקונה ויש מספיק מקום לריצות שליחויות. רק שימו לב שכאשר המושבים זקופים, השורה השנייה צמודה למבוגרים מבוגרים. תמחור ה-TrueCar שלנו מבוסס על קניות של Kona מוסמכת בבעלות מוקדמת עם פחות מ-40,000 מיילים - בערך 10,000 דולר מהמחיר של 2020. לכו על דגם SEL trim, שאמור לכלול התרעה על נקודה עיוורת ובלימת חירום אוטומטית.
2016 טויוטה פריוס שלוש
מחיר TrueCar: $16,000-$19,000
EPA: 58/53
קיבולת: חמישה נוסעים
מרחב מטען מקסימלי: 50.7 רגל מעוקב
לא רוצה לשלם על רכב חשמלי חדש? טויוטה פריוס משומשת היא קנייה מצוינת לכל דבר.שימו לב לצריכת הדלק יוצאת הדופן. ודרך אגב, אל תזיע את חיי הסוללה. אם אתה גר במדינה המצייתת לחוקי הפליטה של קליפורניה, טויוטה נותנת אחריות לסוללה למשך 10 שנים/150,000 מיילים. אתה מקבל שמונה שנים או 100,000 מיילים במדינות אחרות. זו הסיבה שהרצנו את תמחור TrueCar שלנו עבור מכונית 2016 עם 40,000 מייל עליה - וגם כי זה מביא לך את טכנולוגיית הבטיחות המעודכנת למדי.
הפריוס כמעט ולא ספורטיבי אבל הפנים שלה חד מאוד בשביל הכסף, עם טעינת טלפון אלחוטי, בקרות אקלים כפולות, לחצני הגה לשמע וכן בקרת שיוט מתקדמת. הטיפול הוא "שמרני", עם בקרת משיכה ויציבות שמדכאים נהיגה קשה. ההתנהגות המתונה שלו מרגישה בהחלט ניתנת לשליטה באופן שבו רכב שטח מסיבי לא יהיה.
כמו במכוניות קטנות אחרות ברשימה זו, רבעי השורה השנייה של הפריוס מוגבלים יותר, אך היא עדיין מתאימה למושבי רכב או לילדים קטנים יותר. מכיוון שזו מכונית האצ'בק, יש תא מטען גדול מאוד. קיפול המושבים האחוריים בצורה שטוחה הופך אותה למכונה מושלמת, יעילה במיוחד לניהול סידורים בסופי שבוע.
התמהיל האידיאלי שקנינו ב-TrueCar היה ה-Prius Three 2016 עם חבילת הטכנולוגיה המתקדמת האופציונלית הכוללת חירום אוטומטי בלימה, התרעה על סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי, אורות גבוהים אוטומטיים ובקרת שיוט מתקדמת שלא רק שומרת על מרחק בטוח בין הפריוס למכונית שאתה עוקב אחריה, אך מאפשר לך לעצור לחלוטין בפקק, ולאחר מכן לחדש את בקרת השיוט בלחיצת לַחְצָן. ה-Prius Three עומד לעלות יותר, אז זהו תרחיש של צורך/רצוי שאתה צריך לשקול בזמן שאתה קונה.
2016 סובארו קרוסטרק
מחיר TrueCar: $16-$19,000
EPA: 26/33
קיבולת: חמישה נוסעים
מרחב מטען מקסימלי: 51.9 רגל מעוקב
רכב שטח גבוה מאפשר לך לראות בהמשך הדרך. זו הסיבה שאנשים חופרים קרוסאוברים. סובארו קרוסטרק 2016 מפצלת את ההבדל; הוא נוסע גבוה מספיק כדי לתת לך חלק מהפרספקטיבה הזו תוך מתן חסכון הגון בדלק, עדיין עדיין יש AWD ומרווח קרקע של 8.7 אינץ' שיכולים להביא אותך לבסיס מדרון סקי על פודרה יְוֹם. הגידור כאן הוא שמנוע ה-148 כ"ס שלו נמצא בצד החלש יותר, מכוון כדי לתת לך תאוצה טובה להמראה ומיזוג, אבל בעיקר כדי להיות יעיל ולא לנשום אש.
אבל המתלים מצוינים, מכוונים לתאימות ולנוחות נסיעה בכביש, כך שהוא משתיק את המהמור האקראי אבל לא יגרום לנוסעים בשורה השנייה למחלת ים.
דוחות צרכניםהקוראים נתקלו בכמה עלויות זולות יחסית, אך מטרידות, עם הקרוסטרקים שלהם, כולל בלמים ואלקטרוניקה לרכב. שוב, זו הסיבה שאנו ממליצים לקנות מכונית מוסמכת מראש, כדי להיות בטוחים שהסוחר בדק את האזורים הללו, וזו גם הסיבה שכדאי לכם תמיד נסיעת מבחן במכונית לפני הקנייה. הפעילו הכל, מהמזגן ועד למערכת השמע (הפעילו אותו בצורה סבירה, כדי לשמוע אם הצליל צלול, או שאולי יש רמקול פגום?), השתמשו במגבים. צא וודא שהאותות והאורות פועלים וכו'. "לבעוט בצמיגים" זה לא מטפורי.
לנהיגה יומיומית, בחרנו במכונית הזו גם בגלל הראות הטובה כלפי חוץ יחד עם העובדה שה-Crosstrek עצמו אינו ענק, כך שקל יותר לנהגים לתפוס היכן המכונית יושבת ביחס לרכבים אחרים על גבי כְּבִישׁ. חימום, אודיו ומתקני מיתוג פונקציונליים אחרים הם חסרי היגיון כמו פרוקטור בבית ספר צבאי - ישיר, תמציתי, ובטח, טיפה וניל. אבל גם, לגמרי לא מסיח את הדעת ומוצק. יש מסך מגע שבו אתה יכול לגשת לפונקציונליות עמוקה יותר של טלפון מותאם, אבל שוב, על ידי לא לקבור את היסודות על המסך הזה, הילד שלך יכול לשמור את עיניו על הכביש.
שימו לב שכפי שאופייני לרוב הסובארות, תא הנוסעים אינו מפואר ולו במעט. האווירה קראנצ'ית, וקצת לא מלוטשת וגאה בעובדה הזו. סובארו מכוונת את המכונית הזו לבעלי כלבים ולאנשים בחוץ שמלכלכים את עצמם ואת המכוניות שלהם, ולכן יש שיטה ל-M.O. מכיוון שכל המשטחים קלים לניקוי ופיליגרן מבריק שפשוט נשרט נמחק מהם יד.
תמחור TrueCar עבור CPO Crosstrek עם בלימת חירום אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, אזהרת סטייה מנתיב - ומאוד טכנולוגיה מגניבה להגבלת מהירות שיכולה לקרוא שלטים שהוצבו ותאט את המכונית כדי להתאים למהירויות האלה כשאתה משתמש בשיוט לִשְׁלוֹט.
