בכל פעם שהוא דחף א עגלת ילדים, צ'אד אריקסון תמיד הרגיש כמו, ובכן, קצת מטומטם. "הרגשתי כמו עקב שנדחף סביב עגלת תינוק עם הבנים שלי בתוכה, וחושבים לי 'חייבת להיות דרך מגניבה יותר ללכת תערוכת מכוניות מאשר לדחוף עגלה אפור פחם". אז, שבועיים לאחר לידת בנו ג'ק בשנת 2001, אריקסון, מושבע אוטו בחור שמנהל פחחות רכב, חיבר שלדה בהתאמה אישית וזוג קרטינג גלגל למכונית רדיו פלייר והשתמש בזה כדי להעביר את ילדיו בתערוכת רכב מקומית במיניאפוליס. העגלה בעלת הגלגלים הגדולים הייתה להיט מיידי עם ילדיו - והרבה הורים בתערוכה. עד מהרה, אריקסון החל לקבל הזמנות לנסיעות מותאמות אישית לילדים ו-My Cool Daddy, החנות שלו בהתאמה אישית לרכבי ילדים, נולדה.
אבא המגניב שלי עובד כך: הורים שרוצים למרק את הגלגלים הסטנדרטיים של ילדם יוצרים קשר ואריקסון יוצר שלדה ו/או מעטפת מותאמת אישית מתאים לרצונותיהם, בין אם זה עגלת רדיו פלייר עם גלגלים שמנים, מכונית פדלים עם פגז פורשה, או עגלה משופצת עם גוף של וינטג' חם מוֹט. לאחר השלמת הבנייה, הוא שולח אותו ללקוח יחד עם הוראות כיצד להצמיד אותו לנסיעה שלו. משם, זה יוצא למירוצי ההורות.
העיצובים מביאים כשרון נחוץ למה שאבות רבים רואים כאביזרי הורות צולעים. הם גם נותנים לילדים אשליה של שליטה - ומעמידים את ההורים מאחורי ההגה.
"אלה שעשיתי, ההורים תמיד דוחפים, תמיד בשליטה", אומר אריקסון. "ההגה לא מחובר, כי אם אתה מנסה לדחוף את הקטן שלך והוא יכול לנווט את הדבר, אדוני טוב, אתה לא הולך לאן שאתה רוצה ללכת."
שאר יצירותיו עקבו אחר היגיון דומה. למרות שהוא התחיל לראשונה לייצר קרונות רדיו פלייר, הוא חשש שהם לא בטוחים לכל הרוכבים.
"תמיד הייתי כל כך עצבני מכך שלפלייר הרדיו אין באמת צדדים במובן של תינוק", הוא אומר. "ילד בן ארבע יכול לשבת ברדיו פלייר אין בעיה, אבל ילד בן שישה חודשים הולך ליפול מיד." ובגלל זה החליט אריקסון להיכנס גם למשחק מכוניות הדוושה. "חשבתי, 'אם השגנו לעצמנו מכונית פדלים, פשוט השתמשו בגוף הזה ותעשו תנוחת ישיבה קצת יותר יציבה, וחגורת בטיחות עליו, מה שלא יהיה.' בנוסף, הם נראים די רדומים.
מסגרת רגילה וחשופה מבית My Cool Daddy - כלומר, שלדה וגלגלים - עולה בין 500-550 דולר. עבודות מותאמות אישית הן על בסיס מקרה לגופו. כל היצירות יכולות להכיל עד 150 פאונד. ובנויים להחזיק מעמד לדורות. וזו בדיוק הנקודה. אריקסון רואה את היצירות הללו לא כמשהו שימצא את דרכן לפח הרצון הטוב אחרי כמה שנים של שימוש, אלא כירושת שתשב בגאווה במוסך.
"אני תמיד אומר לאנשים, 'אתה לא הולך לשים את הדבר הזה על קרייגסליסט ולמכור אותו עבור מה שאתה הולך לשים בו זה, אז כדאי שתאהב באמת את מה שאתה עושה ותדע שזה משהו שהילדים שלך ירצו לשמור לָנֶצַח. זה תמיד היה סוג של רעיון שלי".
