מושבי אוטו להציל חיים. אף אחד לא באמת מתווכח עם זה. אבל איך אנחנו משתמשים בהם עושה את כל ההבדל. המרכז לבקרת מחלות ומניעתן מעריך כי מושבי רכב מפחיתים את הסיכון של ילדים להיפצע בתאונות דרכים בשיעור של עד 82 אחוזים, אך כי "59 אחוזים מושבי רכב ו-20 אחוזים ממושבי הגבהה מנוצלים לרעה באופן שעלול להפחית את יעילותם". בעוד הורים רבים מודעים לבטיחות מושב המכונית ולחשיבות של התקנה נכונה, נפוץ אך מתעלם ממנו מקור הסכנה טמון באביזרי מושבי בטיחות. מראות מושבים לרכב, צעצועים, תומכי ראש, מגני מושבים ואביזרים אחרים עשויים לשמור על נוחות ושקט של נוסעים קטנים לרגע, אבל בתאונה, הם עלולים להיות קטלניים.
“יש הרבה דברים שיוצאים לשוק שאנחנו יודעים שהם מסוכנים ואנחנו יודעים שיגרמו למושבי המכונית לעבוד פחות ביעילות, אבל הם עדיין משווקים והם עדיין נמכרים", אומר ד"ר בנג'מין הופמן, יו"ר האקדמיה האמריקאית של רפואת ילדים המועצה לפציעות, אלימות ומניעת רעלים. "סדרי העדיפויות אינם סביב הפגנת בטיחות ויעילות, סדר העדיפויות סביב הוצאת דברים לשוק, ואז לחכות ולחכות לראות מה יקרה."
פריטים המגיעים עם מושב בטיחות, או מאושרים לשימוש עם דגם ספציפי של מושב בטיחות, נבדקו איתו, והם בטוחים, לפי Car Seats for Littles (CSFL), עמותה המאוישת על ידי
כל דבר שלא מאובטח למכונית עלול להפוך לקליע במקרה של תאונה, לפי Car Seats עבור Littles, מייצרים פריטים כמו מראות במושב האחורי, עם הפוטנציאל שלהם לשבור ולפגוע בנוסעים, במיוחד מְסוּכָּן. עצמים בתנועה נשארים בתנועה, וכאשר מכונית נעצרת בפתאומיות, המהירות שבה חפצים רופפים נעים גורמת לכוח שלהם להרגיש כבד יותר בעת הפגיעה. מחקר אחד שפורסם בכתב העת של האגודה הרפואית האמריקאית, אנשים החגורים חגורות בטיחות היו משמעותיים סביר יותר למות בתאונות דרכים שבהן נוסעים אחרים היו חסרי רסן, ככל שגופם הפך קליעים. אבל אפילו חפצים קטנים יותר מהווים סיכונים רציניים. בשנת 2018, ילדה בת 3 בספרד מתה לאחר תאונת דרכים שבה הטאבלט שלה התנגש בראשה.
אביזרים הנכנסים ישירות לתוך או על מושב בטיחות, כמו תומכי ראש או כריות, כיסויי רצועות, מגני מושב רכב, מהדקי חגורות בטיחות או כלים המשווקים לייצור מושב הרכב התקנה קלה יותר, מסוכנים במיוחד כי "הם משנים באופן מהותי את הדרך שבה הילד מתיישב במושב," אומר הופמן. במקרים הגרועים ביותר, הם הופכים את מושב המכונית ללא יעיל.
אמא אחת של ג'ורג'יה הפוסט הפך ויראלי עוד בשנת 2018, כאשר היא שיתפה שהשימוש שלה בכיסויי רצועות גרם לבתה בת ה-3 חודשים להיפלט ממושב המכונית שלה במהלך תאונה. למרות שבתה הייתה חסומה היטב, מומחה למושב רכב במשרד הרופא שלה אמר שעוצמת התאונה גרמה לרצועות להחליק אל חולצתה ולשחרר אותה מריסון.
כחלופה לכיסויי רצועות, שנועדו למנוע מרצועות לעצבן ילד, CSFL ממליצה פשוט למשוך את חולצת הילד למעלה גבוה יותר כדי ליצור מחסום בין הרצועה לזו של הילד עור. אם יילוד באמת זקוק לתמיכה נוספת בראש, CSFL המליצה להפשיל שתי שמיכות קבלה ולהניח אותן משני צידי ראשו של התינוק. זה לא אמור להיות נחוץ מכיוון שרוב מושבי המכונית מגיעים עם תוספות לתינוקות, אבל דבר עם רופא הילדים שלך אם אתה מודאג.
מגני מושב רכב, אשר עוברים בין מושב בטיחות למושב המכונית בפועל, עשויים לרוב מחומר אחיזת, מה שעלול לגרום למושב בטיחות להיראות בטוח ולהסוות חלק לא מושלם. נזק אמיתי למושב שלך אינו סביר. שקעים במושב יהפכו את עצמם בזמן, ואם זה הילד שלך עושה בלגן אתה מודאגים מכך, הגבלת חטיפים במכונית היא אפשרות טובה יותר מאשר הפחתת היעילות של המכונית שלהם מושב. פשוט דלג על אלה.
דבר נוסף שיש לשים לב אליו, אם כי אמנם פחות חשוב מבטיחות, הוא שכל דבר שלא אושר לשימוש על ידי יצרן מושבי רכב עלול לבטל את האחריות. המשמעות היא שאם אתה משתמש בצעצוע של צד שלישי והוא גורם לנזק או לירידה ביעילות, חברת מושבי הבטיחות לא מוכנה. ליתר ביטחון, ההורים צריכים להשתמש רק במה שמגיע עם כסא בטיחות, ולוודא שכל הפריטים שהם מביאים לרכב מאובטחים.
"עשה כמיטב יכולתך, קרא את הוראות היצרן ומצא טכנאי בטיחות נוסעים ילדים מוסמך בקהילה שלך שיכול לעזור לך ללמוד כיצד להשתמש בו בצורה נכונה", אומר הופמן. הורים יכולים למצוא טכנאי מושבי בטיחות שיבדוק את התקנת מושבי המכונית שלהם דרך ה הסמכה לאומית לבטיחות נוסעי ילדים התוכנית או ה המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים. הורים צריכים גם לשקול לרשום את מושב הבטיחות שלהם ב-NHTSA כדי לקבל עדכונים על ריקולים.
