この物語はマテルと共同で制作されました。
ソドー島の列車は何百万人もの子供たちを楽しませてきましたが、それらの物語に魅了された最初の若者はクリストファー・オードリーでした。 彼の父、ウィルバートオードリーは、1910年代から20年代にかけて、英国の南海岸にある郡、ハンプシャーの農村部で育ちました。 若いウィルバートは、田舎の隅を通り抜けるのを聞いた蒸気機関について空想にふけっていました。
「蒸気機関はすべて明確な個性を持っていることは間違いありませんでした」とAwdryは 数年後に言う. 「彼らが成績を上げているのが聞こえたので、2つのエンジンの吹送とあえぎで彼らがお互いに話しているのを聞くのに想像力はほとんど必要ありませんでした。」
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ウィルバートの考えは、1942年にはしかにかかったとき、彼の若者のエンジンに戻りました。 病んでいる息子を楽しませるという仕事に直面して、ウィルバートは頻繁に繰り返される家族のお気に入りになった個性を持つ列車についての話をし始めました。 クリストファーは父親にそれらを書き始めるように促し、家族の家長であるマーガレットは夫にそれらの落書きを適切な本に変えるように促しました。 それは本当の家族の努力でした。
1942年のクリスマス クリストファーはまた、トーマスのおもちゃで遊ぶ最初の子供になります。 彼のお父さんは、ほうきの柄と木のくずからトーマスとエドワードの木製モデルを組み立て、トーマスとエドワードについての最初の話をした後、クリスマスの数か月間息子に渡しました。
3つの鉄道エンジン 1945年に本屋に押し入った。 それはすぐに成功し、わずか数か月で45,000部を売り上げ、シリーズ全体の需要を生み出しました。
1957 今後の兆しとして、トーマス初の商品「プレカットモデルエンジンブック」が発売されます。 子供たちはこの本のフルカラーの作品を飛び出し、折りたたんで、それらを接着しました。 それらは60年代を通じて生産され、1987年と1994年に復活しました。
オードリーは1972年、27年、26巻で児童文学の世界から引退し、鉄道シリーズに登場しました。 70年代は、トーマスからAwdryにとっては少し休憩でしたが、10年の終わりに著者とブリットオールクロフトが会ったことは偶然でした。
Allcroftは、鉄道シリーズをメディアに持ち込みたいと考えていたテレビプロデューサーでした。 Awdryがサインオンし、Allcroftが機能しました。 彼女は制作のための資金を調達し、親と子の両方の目を引く革新的な「実写モデル」アニメーションプロセスを選択しました。
そして、テレビの生活が始まったちょうどその時、これらの列車の文学的な生活が新たに始まりました。 1982年、エンジンドライバーとの偶然の出会いにより、クリストファーは父親の遺産を継続し、自分の息子であるリチャードのために何かを作成するようになりました。 彼は翌年、シリーズの最初の本を出版しました。
1984年10月9日 きかんしゃトーマス 英国のITVネットワークでテレビデビューします。
本シリーズのように、テレビ番組はすぐに成功を収めました。 シリーズは1989年にアメリカに、1991年に日本に来ました。 国際化することは、列車の話が初期のジャガーノートであったことのしるしでした。
2000年7月14日 きかんしゃトーマス魔法鉄道、トーマス帝国で最初の長編映画は、米国で同じことを行う12日前に、英国の劇場で初公開されます。
何年にもわたって、これらの物語は本やテレビから13本の長編映画に移りました。 テーマパーク、数多くの旅行ツアー、さらには6年から10年にわたる美術館の展示会もあります 走る。 遺産鉄道を宣伝するトーマスイベントとのデイアウトは、7か国で開催されました。 電子書籍やアプリ、そしてたくさんのおもちゃがあります。
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2014年11月27日 トーマスはメイシーズサンクスギビングデイパレードで気球としてデビューします。
なぜこれらの列車の話はそのような永続的な成功を見つけたのですか? 恐竜や宇宙のように、子供たちが大好きな電車には何かがあるという事実を無視することはできません。 トーマスは、本質的に、オードリーが若い頃にそれらの列車を聞いたときに子供によって作成されました。 そして、すべての親がいつかそうであるように、彼が彼の病気の子供を元気づけることを任されたとき、それは父親によって洗練されました。 そのようなオリジンストーリーで、地理的および世代的な境界を越えて子供と親が彼らに快適さを見つけたのも不思議ではありません、そしてこれからもそうし続けるでしょう。