あなたが育ったファミリーカーほど、脳に深く浸透する車はおそらくないでしょう。 シーンを考えてみてください。ロードトリップで窓際を飛んでいる国、お父さんの不可解な曲が前をそっと叩き、兄弟が優しく チャイルドシート、あなたとあなたのビーチの夢をサポートする豪華な座席、サッカーの練習、または親友への乗車でスヌーズ 家。 ファミリーカーは通過儀礼にほかなりません。 それでも…親がその車を購入するとき、子供たちの視点に思いを馳せることはめったにありません。 確かに、私たちはすべての実用的な質問をします： 安全ですか？ 十分なストレージがありますか？ 予算内ですか？ すべてが必要ですが、コンポーネントが不足しています。この車両は後部座席で貴重な貨物をどのように形作るのでしょうか。 彼らはオープンで自由だと感じますか、それとも車を単なる窮屈なトランスポーターと見なしますか？ポイントAからBに移動する必要がありますか？
私たちの毎年恒例の最高のファミリーカーを選択するとき ファミリーカーアワード、私たちのチームは、ドライバビリティ、安全性、信頼性、ストレージスペース、効率などの中間的な機能を検討しました。 しかし、彼らは家族の生活に大きな違いをもたらす親と子に固有の機能に等しく関心を持っていました。 清潔で、子供を後部座席に持ち上げるのはどのようなものか、運転者の目を道路から見守る実用的なシステムと計装など もっと。 （あなたは最高のファミリーカーのための私たちのテスト基準の全体を見ることができます ここ。）作成された勝者はリストであり、私たちの心の中でその年の最高のファミリーカーであり、あなたの貴重な貨物を運ぶ価値があります。 設備の整ったものを含む 電気SUV、クロスオーバーは週末の冒険にぴったりです。夢のように運転できる機能満載のミニバン、そして楽しみを無駄にしないファミリーワゴンは、今年の最高のファミリーカーです。
2022年ホンダシビックハッチバックEX
価格： 25,000ドル（推定）
EPA： 36mpgの複合燃費
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 50立方フィート（推定）
クロスオーバーの準備ができていませんか？ 第11世代のシビックハッチバックは素晴らしい代替品です。 この5人乗りのハッチバックは、同じ価格帯の多くの小型SUVと同じくらい便利で、たくさんの優れた機能を備えています。 25,000ドルの値札とハイブリッドレベルの燃料経済も害はありません。
それらの機能について：シビックハッチバックは、サンルーフ、デュアルゾーン自動気候制御、加熱されたものが付属することができます ミラー、加熱されたフロントシート、そして元気いっぱいの180馬力のターボチャージャー付き4気筒、合計36 mpg。 EXパッケージは、よりきびきびとした、より効率的なモーターが付属しているので、私たちは最も気に入っています。 収納面では、後ろのハッチがベビーカーやおむつのグロスに簡単にフィットします。 子供が1人いる家族にとっては非常に快適です。子供が2人いる場合は、それを機能させることができます。
安全面では、シビックは優れています。 業界初、ホンダは正面衝突に伴う重度の脳外傷の可能性を減らすために、両方のフロントシステムのエアバッグ構造を再設計しました。 運転席のフロントエアバッグはキャッチャーのミットのように設計されていますが、助手席のエアバッグは3つの部分で構成されているため、Cの文字のような形で展開します。 回転はTBIの原因に関連しているため、頭をキャプチャして揺り動かし、回転しないようにします。 ホンダはまた、強化された防火壁とドアフレームを備えた乗客用セルを再設計して、衝突エネルギーをキャビン内ではなく周囲にルーティングしました。 「ホンダセンシング」安全システムは、すべてのグレードに標準装備されており、ストップアンドゴークルーズコントロール、レーンフォロー、標識検出、歩行者およびサイクリストの検出が含まれています。
最後になりましたが、間違いなく重要なことです。シビックは、高速道路での敏捷性と落ち着きの両方で、私たちの手に負えないお気に入りのファミリーカーの1つです。 通勤の快適さと曲がりくねった道の楽しさの完璧なバランスをとっています。
フォードマスタングマッハ-eカリフォルニアルート1RWD
価格： $51,500
範囲：1回の充電で305マイル
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 64.5立方フィート
ええ、電気マスタングは古典的なアメリカ車の美しい進化です。 しかし、それは 家族 車両？ そう考えるために、箱の外でそれほど気を抜く必要はありません。
まず、技術的には2列目に3つのチャイルドシートを収納するのに十分な幅があります。 はい、それは少し圧迫されますが、少人数の家族やチャイルドシートが大きくなりすぎた人にとっては、5人が快適に座れる十分な足とヘッドルームがあることは間違いありません。 また、ボルボC40やアウディQ4 e-tronのように、家族向けと思われる車両よりも多くの貨物室があります。 フロントトランク（必要に応じて「フランク」）はプラスチックのみでできており、ガーデンホースで掃除できます。 ピックアップトラックのベッドのように考えてください。 そして、そうそう、ムスタングカリフォルニアは深刻な範囲を持っています。 テスラの最高のものと同等の305マイルを疾走し続けます。
だから、はい、電気マスタングは十分に実用的ですが、それは最高のサッカー運搬車であるため、あなたはそれを購入していません。 このポニーは、前席と後席の人にとって、夢のように運転します。 私たちが提案している290馬力のRWDバージョンは、コーナーをきちんと購入することを提案していますが、罰則ではなく、38フィートのタイトな回転です。 サークルは、大型店の駐車場のスラロームを圧迫するのに汗をかかないだけでなく、風の強い背中に本当の喜びをもたらします 道路。 時速60マイルが6.1秒で到着しますが、このポニーは317ポンドフィートの瞬間トルクで前に飛ぶことができて幸せなので、今すぐ通過する必要があるときが本当に楽しいです。
安全技術のスイートは、あなたの最も貴重な貨物を運ぶ乗り心地を正当化します。 コパイロット360と呼ばれ、死角アシスト、緊急ブレーキと車線維持、交通への後退を防ぐシステム、高度なクルーズコントロールが含まれています。 Mach-eはIIHSトップセーフティピックにも選ばれました。これは、IIHS衝突試験中に全面的に「良好」の評価を獲得したことを意味します。
このリストの値札は少し高額ですが、それを忘れないでください、IRS あなたに7,500ドルの税額控除を与えます あなたの購入に。
ボルボC40リチャージ
価格： 58,000ドル（推定）
範囲： 1回の充電で212マイル（推定）
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 42.5立方フィート
75 kWhのバッテリーと、AWDと超静音の全輪駆動を実現するデュアルモーターパワートレインを搭載 経験（402馬力は言うまでもありません）、C40リチャージは小さな人に最適な超滑らかなEVです 家族。 ええ、2列目の後ろにはベビーカーや食料品を入れるのに十分なスペースがありますが、SUVはそれほど大きくないので、 Mustang Mach-eは、都会の環境や通勤に適しています。これが、EV所有者の大多数が車を運転する方法です。 とりあえず。 ロードトリップの心配？ まず、正直に言うと、食べ物を求めて立ち止まったり、足を伸ばしたり、トイレで休憩したりせずに、212マイルをまっすぐに運転する頻度はどれくらいですか。 次に、ボルボの車はGoogle OSに切り替わりました。つまり、ランチの場所をGoogleに尋ねることができるだけでなく、世界中の車にアクセスできます。 最も包括的なライブマッピング。次に利用可能な充電に誘導するように依頼できます。Googleはどのステーションが無料であるかを「認識」します。 良い。
先に進むと、これはボルボであり、私たちが予想するように、安全性は最前線であり中心です。 機能には、ブラインドスポットモニタリングシステム、接近中の衝突軽減、歩行者とサイクリストの検出、車線維持、ストップスタートクルーズコントロール、および疲労/注意のためのドライバーモニタリングが含まれます。 ドライバーが無能力になった場合に車が自分で道路を離れることができるようにする技術を含む、無線による更新も展開されます。 ボルボのXC40リチャージ IIHSからSafetyPick +スコアを取得しました。 これらの2つのモデルは構造と設計で密接に関連しているため、ここでも同様のことが期待されます。 （ボルボは、IIHSの最近のテストで、S60セダンからすべてのクロスオーバーまで9つのSafety Pick +賞を受賞した唯一のブランドです。）
内部では、子供たちからの苦情は聞こえません。 C40リチャージは、革なしで提供される史上初のボルボです。 代わりに、リサイクルボトルやその他の持続可能な材料から作られたNordicoと呼ばれる新しい材料を備えています。 ガラスパノラマルーフも標準装備、2列目も同じサポートシートを採用。 （オプションで加熱）業界で最も快適であることがわかっています—大小を問わず 乗客。 あなたの子供がチャイルドシートを卒業した場合は、独自の首のサポートを持っている幼児のための利用可能なブースターを入手してください どちらの側（ビジネスクラスの航空会社の座席のように）で、スヌーズに当たったときにお子様の頭を支えます。 ボタン。 確かに、C40リチャージの価格帯は高額です。 しかし、ボルボは標準で非常に多くの機能を詰め込んでいるので、テスラモデルYやアウディQ4e-tronのようなライバルと同等になります。 それは素晴らしい買い物です。
トヨタカローラクロス
価格： $22,195
EPA： 30mpgの複合燃費
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 66.8立方フィート
手頃な価格でスペース、信頼性、そして質素な燃料経済を望むなら、クロスは打ち負かされません。 SUVはスバルクロストレックと同じくらいの大きさですが、全体の貨物量ははるかに印象的です。 クロスは前輪駆動のみで提供されます。つまり、スキーの頼れる乗り物ではないかもしれません。 休暇、トレードオフはほとんどの人にとって価値があり、30mpgの燃費が最も高価なハイブリッド車に最適です クロスオーバー。
9つを含む大量の安全技術も標準装備されています—そうです、 九 —エアバッグ。 Toyota Safety Senseプログラムには、歩行者検出、衝突前警告、車線逸脱警告が含まれています。 自動ハイビームもそのパッケージに含まれています。 特に、ドライバーの入力なしで次の距離を一定に保つダイナミッククルーズコントロールが気に入っています。 クロスとプラットフォームを共有する小型のトヨタCH-Rは、すでにトップセーフティピックの評価を獲得しているため、IIHSからの強い評価も期待しています（近日公開予定）。
町の周りでは、十字架は適度に速い反射神経を持っていますが、後部座席で揺れ（そして乗り物酔い）を引き起こすほどではありません。 8.1インチの最低地上高で、それはあなたが低すぎると感じるかもしれないセダンの高さと、より高いSUVの間の違いを完全に分割します。 子供を後ろのブースターシートに持ち上げると、背骨と、その間じっと座っていないうずくまる小さな人間との間の競争になる可能性があります。 ホイスト。 ここでの小さなことは、大きな違いを生むために合計されます。
フォードブロンコスポーツビッグベンドエディション
価格： $28,720
EPA： 26mpgの複合燃費
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 65.2立方フィート
クールなファミリー機能： スプリットテールゲート（ピックアップトラックのように、ハッチドアが上がり、下のドアが下がる）は、おむつの即席の交換や実際のテールゲートに非常に便利なテーブルを作成します。
地球を耕すブロンコの弟は優れた家族のSUVです。 コンパクトで美しくデザインされており、2列目には、車両の適度なフットプリントから推測できるよりも広い足元スペースがあります。 それは収納にも当てはまります。後部のハッチが大きく開き、お腹を空かせたマウがお子様のすべての作業を短時間で行う準備ができています。
簡単に掃除できるように設計された前処理された布製シートを備えた頑丈なインテリアなど、重要なアップグレードを提供するBigBendエディションを強くお勧めします。 （これは、泥や唾を吐く場合にも同様に便利です。）
ブロンコスポーツは、衝突時だけでなく（そのためのIIHSトップセーフティピック+）、安全な車両でもありますが、機能が標準装備されているためです 2列目の子供向けのシートベルト着用解除警告、自動LEDハイビーム、車のロックを解除するために設定できるコードなど 外。 後者は、フォブなしでランニングに行くときや、プレティーンがあなたと一緒にランニングの用事に飽きて車に戻りたいときに便利です。 他の場所では、1列目と2列目に充電用の電源ポートがあり、8つのカップホルダーは、水筒だけでなくおもちゃやスナックを収納する場所が常にあることを意味します。
ブロンコスポーツが楽しいことを忘れないでください。 雪の中を運転しているときでも、激しい豪雨の中を運転しているときでも、自信を持って対応できます。 また、比較的箱型の寸法のおかげで、視認性が高く、平行または直進で驚くほど簡単に駐車できます。 合計26mpgの燃費は、過去のブロンコスに期待するものではありません。
最後になりましたが、フォードは2列目に隠されたシート下の収納スペースを組み込んで、インテリアのスタイリングと機能について公園からそれを打ち出しました。 カーゴハッチの頑丈なマットを利用する（不注意でかさばるアイテムで内部を傷つけないようにするため）。 タッチスクリーンにすべての機能を埋め込むのではなく、気候と娯楽の制御のためにハードボタンとダイヤルを追加します。 また、前部座席の後ろにジッパー付きポケットなどの追加機能を追加します（これにより、必要なときにワイプのパケットが失われるのを防ぐこともできます）。
VWタオス
価格： $24,190
EPA： 28mpgの複合燃費
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 65.9立方フィート
クールなファミリー機能： 「保護者」機能を使用すると、10代の運転手にジオフェンスをかけたり、ビリーの家以外の場所に行ったことを知ることができます。 彼らが知っていてあなたが知っているなら彼らはそうしませんね
カローラクロスやブロンコスポーツと同様に、タオスは安全技術と多くの室内空間が満載のリーズナブルな価格の車両です。 それは非常にしっかりと構築されているので、それはまた、多くの弾むような乗り物の競争相手の上に明確なラングです。
あなたがAWD版を手に入れても、燃費は合わせて28mpgでまともです。 安全性に関しては、VWはIQドライブと呼ばれる単一の895ドルのパッケージを提供します。これには、車両の速度を落とし、さらには交通の流れを再開できるアダプティブクルーズが含まれています。 ブラインドスポットモニタリング、レーンキーピング、自動前方衝突警告と緊急ブレーキもあります。
子供たちがもはやチャイルドシートにいないとき、彼ら（そして他の後部座席のライダー）は寛大な2列目の頭と膝の部屋に感謝するでしょう。 保護者は収納スペースを高く評価します。両方の後部座席を折りたたむと、65.9立方フィートの貨物が見えます。 容量、多くの中型クロスオーバーを簡単に吸う数、そしてこれにタオスを含めた大きな理由の1つ リスト。
別の理由：それはSUVの高さよりも車の高さに近い乗り物です。 つまり、短いドライバーであっても、乗り降りが簡単です。 その低い高さは、トーターの取り扱いにもつながります。 離陸直後にピークトルクが発生するため、1.4リッターの4リッターも派手です。 ドラッグレースに勝つことはありませんが、タオスは地形や交通との合流を加速しているときにも、オーバーマッチを感じることはありません。
タオスはとても新しいので、IIHSスコアはまだありません。 車線維持やスマートクルーズコントロールなど、私たちが好む多くの安全システムを備えており、6つのエアバッグが標準装備されているのが大好きです。 しかし、NHTSA / IIHSが衝突試験について何と言っているかを待ちます。
アウディQ4Sportback 50 e-tron
価格： $52,700
範囲： 1回の充電あたり241マイル（推定）
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 52立方フィート
クールなファミリー機能： 2列目には中央のトランスミッショントンネルがありません。つまり、中央の座席は5人目の乗客の「ペナルティ」スポットではありません。
Q4 Sportback 50 e-tronは、アウディに期待されるすべての明快さ、クールさ、美しさを備えた中型の完全電動クロスオーバーです。 いいえ、ガスエンジンはありません。 しかし、クワトロAWDと295馬力に適したデュアルモーターのおかげで、それを見逃すことはありません。
どこでも、Sportback50は同等の部分の実用主義とスタイルを誇示しています。 キャビンは非常に滑らかで、フローティングデジタルセンターディスプレイと再構成可能なオールデジタルインストルメントクラスターを備えています。 ナビゲーションやその他の情報（オーディオ出力など）は視野の中心にあり、ハンドルから簡単に制御できます。 これには、拡張現実のヘッドアップディスプレイが含まれます。たとえば、目の前の道路にいるかのように、ターンバイターン方式の経路案内を重ね合わせることができます。 うん：それは実生活でのスターウォーズの技術です。
航続距離は1回の充電で241マイル強と推定され、パフォーマンスは非常に敏感です。 ハンドリングは落ち着きがありスポーティーですが、たとえばマスタングマッハ-eほど攻撃的ではありません。 さらなる革新：シートはリサイクルされたPETペットボトルから作られています。ボトルと言えば、オンドアのカップホルダーは巨大で、それぞれ1リットルのボトルを飲み込むのに十分な大きさです。 ああ、そして車は再生可能エネルギーを動力源とする工場で製造されているので、このアウディは炭素排出燃料で動作しないだけでなく、それを使用して製造されることもありません。
安全は監視と待機の1つの領域です。 私たちがこの春に愛したフォルクスワーゲンID.4は、最近IIHSトップセーフティピック+の評価を受けました—そしてQ4e-tronは同じシャーシに基づいています。 今年の第4四半期に第4四半期のe-tronSportbackが発売される時期については、さらに詳しく知る必要があります。
スバルアウトバックウィルダネスエディション
価格： $36,9950
EPA： 24mpgの複合燃費
容量： 5〜7人の乗客
最大貨物スペース： 75.7立方フィート
クールなファミリー機能： ルーフラックの700ポンドの積載制限は、ルーフトップテントがあなたとあなたの子供にとって安定していることを意味します-またはあなたは2つのタンデムカヤックを安全に運ぶことができます。
Wilderness Editionは、これまでアウトバックした中で最もアウトバックなアウトバックかもしれません。 ステーションワゴンに期待されるすべての快適さと実用性を、より高く、より広く、より頑丈なパッケージで提供します。 それは9.5インチの最低地上高を提供するために持ち上げられるだけでなく、フロントスキッドプレートを詰め込み、完全な車内保護を利用できます。 地獄、スバルはオフロード用にX-Modeシステムを再構築し、深い雪の中を運転するような非常に低いトラクションの状況のために別のモードを追加しました。 肉厚のヨコハマジオランダータイヤは、改良されたバンパーとボディクラッディングと同様に外観を追加します。 言い換えると？ 本格的な吹雪の中の遊び場に行く場合でも、アラスカのフィッシュフック周辺のトレイルに行く場合でも、そこに行くことができます。
さて、より高い車高が日常の雑用の邪魔になることを恐れないでください。 シートの高さ/負荷の高さはまだ約30インチです。 これは、これほど多くの舗装外の機能を備えたほとんどのアースローマーは、特に短いドライバーの場合、40インチの垂直跳びを必要とすることを意味します（言うまでもなく） 子供たち）、このスバルに幼児、食料品、またはスキー用具を積み込むことは、あなたが自分自身を持ち上げてから下げるのではないので、実際には低身長のセダンよりも簡単です。 オブジェクト。 また、インテリアは広々としています。 Wilderness Editionの2列目の座席の後ろにある32.5立方フィートと、総貨物量が75.7立方フィートの場合、ジープラングラーアンリミテッドのように、はるかに背の高い乗り物よりもはるかに背が高くなります。
アウトバックには、8つのエアバッグ、車線中央維持機能を備えたアダプティブクルーズコントロール、衝突前ブレーキ、車線逸脱警報が付属しています。 スバルは、車のコーナーで回転するヘッドライト、自動ハイビーム、ドライバーの疲労感、 標準のリバースカメラと、前面の周囲を180度見渡せるフロントカメラ 車両。 後者はオフロードに役立つだけでなく、狭いガレージに駐車するのに非常に便利です。そうです、おもちゃが前方の道に散らかっている可能性があります。 冒険はいたるところにあります。
メルセデスベンツAMGGLB
価格： $50,550
EPA： 23mpgの複合燃費
容量： 5〜7人の乗客
最大貨物スペース： 62立方フィート
来年のこの頃までに、EQBと呼ばれるGLBの全電気バージョンを購入できるようになります。 そんなに長く待てないの？ 私たちはGLB250を持っていました 1年前のガイドで、ワゴンっぽいクロスオーバーのため、今年はよりセクシーで高速な302馬力のAMGバージョンを授与しました。 最大7人まで乗車できますが、スポーツセダンのように運転でき、70,000ドルもかかりません。これは、特に魅力的です。 パッケージ。 前にも言いましたが、もう一度言います。ファミリーカーは実用的である必要がありますが、セクシーでもかまいません。 AMGGLBはその証拠です。
GLBのフロントクォーターは特にデラックスで、ダッシュ全体に大きな金属、8方向にパワー調整可能なフロントシート、そして美しいフラットがあります。 キャビン全体に広がるパネルディスプレイ。ドライバーのゲージと中央のナビゲーション/エンターテインメント機能が組み込まれています。 スタック。 10本スポークのベントのトリオがそのコンソールの心臓部を固定し、キャビンの残りの部分には、メルセデスのより高級なサブレーベルに期待されるスポーツカーベアリングがあります。
GLBはそのアウトバックよりも1フィート短いですが、3列目があります。 確かに、それはフルサイズの人間にとってはきつい絞りですが、子供にとってはそうではありません。 そして、その寸法に逆らうかのように、1列目と2列目の膝とヘッドルームはクラスにとって優れており、62立方フィートの最大貨物を得るのは寛大です。 6秒で0から60を行う車両としては悪くありません。
KIAソレントハイブリッド
価格： $34,765
EPA： 37mpgの複合燃費
容量：7人の乗客
最大貨物スペース： 75立方フィート
クールなファミリー機能： USB充電ポートが8つあるので、戦闘をやめることができます…
ソレントハイブリッドの燃費は37mpgです。 印象的。 もっと印象的なのは、ブラインドドライブを与えたとしても、ソレントがハイブリッドであることを知らないということです。 いくつかのハイブリッドは、ガスエンジンが生き返るときに揺れたり震えたりします。 ソレントでは、推進力間の移行はまったく見えません。
さて、ソレントは 大きい. 前列の後ろに75立方フィート以上の貨物スペースがあり、2列目の後ろに38.5立方フィートの貨物スペースがあります。 行なので、7人の乗客を乗せても、大量の使用可能なスペースが得られます（はい、3分の1があります） 行）。 それにもかかわらず、それははるかに小さい車のように曲がります。 レースカーのようにプッシュしましたが、そうではありませんが、ブレーキをかけたり、激しくコーナーを曲がったりしても、怖がることはありません。 車線の中央に置いたり、食料品店に駐車したりしても問題ありません。
内側もかっこいい車です。 ソレントのキャビンは、金属製のトリム、ハードボタン、ダイヤルの明るい見本がタッチスクリーンLCDの直感的なメニューによって補完されており、競合他社よりもはるかに進んでいます。 標準があります—はい、 標準 —ランバー、すべての列に電源ジャック、8つのUSB充電ポートを備えた10方向に調整可能な運転席。
起亜自動車はまもなくこの車のプラグインバージョンを発表します。これはIIHSトップセーフティピックです。 違い？ あなたはそれを家で充電して、EVパワーだけで32マイルを得ることができます。 このエディションよりも高額になりますが、連邦EV税額控除で6,587ドルの対象にもなります。 したがって、両方をよく見てください。
メルセデスベンツAMGE-63Sワゴン
価格： $112,450
EPA： 18mpgの複合燃費
容量： 5人の乗客
最大貨物スペース： 64立方フィート
クールなファミリー機能： オプションのリアシートヒーターにより、2列目に乗るのが「コーチ」に座っているような気分にならないようにします。
明らかに私たちはEVに強気です。 そしてメルセデスは2022年後半にドロップする一握りの電気自動車を発表する予定です。 しかし、あなたがパフォーマンスカーのファンであり、たまたま家族向けのワゴンであるスポーツカーを購入する手段を持っているなら、これはあなたのためのものです。
では、このワゴンのスポーティな部分は何ですか？ ええと、それはフェラーリのこちら側の何もないようにそれを角にするエアサスペンションに乗っています。 そして、603馬力のエンジンのおかげで、4秒未満で時速60マイルまでレースすることができます。
はい、AMG E 63 Sワゴンは信じられないほどのハンドリング、スピード、パワーを備えていますが、他のすべての重要なファミリーカーボックスもチェックします。 1つは、IIHS Top Safety Pick +ステータスを獲得し、高度な安全機能が詰め込まれていることです。 自動フォロー、ステアリングアシスト、回避ステアリングアシストを備えたアダプティブクルーズコントロールがあります （これは危険な状況を回避するのに役立ちます）、そしてこの13万ドルで期待する標準機能 球。
非常に素晴らしい機能の1つは、側面衝突の前に膨張するエアバッグです。 これにより乗客は内側に押し出され、事故の力はあなたの体ではなく車に吸収されます。 別のシステムは、駐車中に車が「穏やかに」衝突したかどうかを検出し、プッシュ通知を携帯電話に送信します。 地獄、メルセデスは別のメルセデスが甌穴にぶつかったかどうかをキャプチャし、そのデータをすべてのベンツのナビゲーションシステムに送信し、ドライバーに差し迫った道路のディボットを警告します。
技術とスピードはさておき、これは非常に豪華な車で、前部座席の加熱、冷却、マッサージに加えて、3つの気候帯（助手席ごとに1つ、2列目用に1つ）があります。
そして、このスポーツワゴンのスポーティな部分はどうですか？ それは4秒未満で時速60マイルまで競争することができます。 2列目の後ろに35.1立方フィートの貨物室があり、1列目の座席の後ろに64立方フィートの貨物室がある他の車で、それを試してみてください。 はい、そうです、スバルアウトバックはより多くの総貨物量を持っています、そしてあなたはこの1つのベンツのためにそれらのうちの4つを持つことができました。 しかし、私たちはベンツをドラッグレースに連れて行きます。
トヨタシエナハイブリッドXSE
価格： $44,000
EPA： 36mpgの複合燃費
容量： 8人の乗客
最大貨物スペース： 101立方フィート
クールなファミリー機能： ドライバーイージースピークを使用すると、ハンズフリー電話のマイクを介して、2列目と3列目の誰とでも話すことができます。 首をかしげる（または道路から目を離す）必要はもうありません。
ハイブリッドミニバンの戦いは、シエナハイブリッドとクライスラーパシフィカに帰着します。 私たちの目には、シエナが勝ちます。 どうして？ よりスムーズで燃費の良いモデル（合計36 mpg）であるだけでなく、より標準的な安全技術も搭載されています。 自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロールがあります。 IIHSのトップセーフティピック+でもあります。 パシフィカは単純にそれほど高くはなく、 例外的ではなく、良いマーク.
シエナは最大8席で、AWD（推奨）を搭載できます。 トヨタのSafetySense 2.0スイートと、自動緊急ブレーキ、歩行者検出、リアクロスなどの安全保管グッズが標準装備されています。 交通警報、死角警報、車線維持支援、車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロール、自動ハイビームはすべて 含まれています。
3人の子供がいますか？ マゼルトフ！ シエナが2列目に3つのチャイルドシート、またはチャイルドシートとブースターの組み合わせを喜んで収容することを知ってください。
ビルドアウトに関しては、2列目のキャプテンの椅子、ナビゲーション、AWD、120ボルトの電源コンセント、7つのUSBポートがあるため、44,000ドルのXSEエディションを掘り下げます。 気候制御だけでなく、オーディオの音量とチューニングのためのハードボタンの組み込み、そして2列目の乗客が独自の気候制御のセットを取得するという事実も素晴らしいです。 ああ、そしてその方法でさえ、3列目は窮屈ではありません。 それはほとんど真実ではありません。つまり、ほとんどの大人はピンチでそこに戻ることができ、自分自身を惨めに感じることはありません。
起亜カーニバルLXS
価格： $35,275
EPA： 22mpgの複合燃費
容量： 7人の乗客
最大貨物スペース： 145立方フィート
クールなファミリー機能： 駐車した後でも、カメラは道路を「読み取り」、車が近づいたときに引き戸をロックしたままにして、子供が引き戸から飛び降りるのを防ぎます。
起亜カーニバルは確かにミニバンです。 しかし、これは私たちがこれまでにテストした中で最も非ミニバンのようなミニバンです。 スポーツではないにしても、緊張していて、運転しなければならないために罰せられていると感じることは決してありません。
カーニバルの価値あるプレイも打ち負かされません。 はい、カーニバルLXSにはガスモーターしか付属していませんが、シエナハイブリッドよりも2,000ドル安い価格で販売されています。 実際、最低価格のバージョンは32,100ドルからです。 ですから、大家族の運送業者にそれほどお金をかけたくないのであれば、それは素晴らしい選択です。
価格が安いからといって、見栄えが悪くなるわけでもありません。 前部座席の後部には標準のUSBポートがあり、2列目の住人はドアに収納したり、ジュースボックスや電話用のカビをたくさん持ったりします。 Kiaでは、ドライバーと同乗者の間で会話できるカメラ/インターホンシステムを選択することもできます。
あなたの乗客のためのcushier旅行をしたいですか？ ビジネスクラスの航空会社の座席のように、フットレストを備えたリクライニングする2列目のキャプテンチェアを選びます。 これが後部座席の思慮深い考え方のすべてであり、疑いの余地のないエンジニアに拍手を送ります。 自分で子供を産む—そして後ろの少しの快適さが家族のマイルとマイルに利益をもたらすことを知っている 車両。
私たちはそれらの船長の椅子を掘りましたが、その版は47,000ドルです。 それが多すぎる場合は、35,275ドルのLXSモデルを選択してください。 それはまだ6つのUSB、3つの12ボルトの電源ポイント、加熱されたフロントシート、自動防眩LEDヘッドランプ、パーキングセンサー、死角でぎゅうぎゅう詰めになっています アラート、緊急前進ブレーキ、車線維持、車線逸脱警告、ドライバーの疲労モニター、およびバッキング用のアラートセンサー 上。 そして、すべての乗客のための標準、サイド、およびカーテンエアバッグがあります。 ああ、それもIIHSのトップセーフティピックです。
ジェネシスGV802.5 AWD
価格： $55,000
EPA： 22mpgの複合燃費
容量： 7人の乗客
最大貨物スペース： 84立方フィート
クールなファミリー機能： 2列目の乗客は統合された日よけを手に入れるので、10代の子供はパパラッチから隠れているロックスターのように振る舞うことができます。
3列7人乗りのジェネシスGV80は、ほとんどの家のインテリアよりも優れたスタイリングを備えている可能性があります。 SUVのシートは対照的なステッチで装飾されており、どこにでもクロムで補完された本物の木があります。 ダッシュは柔らかくパッドが入っており、装飾全体がベントレーにあるものを彷彿とさせます。 指でホイールと中央のインストルメントパネルのコントロールを調整すると、ロレックスの王冠のように、分厚いローレットがすべて感じられることをご存知でしょう。 ダッシュボードの通気口でさえ、クラフトとケアについて語る重さがあります。
しかし、これは見た目だけではありません。 GV80を運転することは穏やかな経験です。 非常に静かで、スポーティなコーナリングと呼ばれることもあります。これは、7人の乗客を乗せることができ、総貨物容量が84立方フィートであることを考えると例外的です。 大きいですが、そのようには動きません。 助手席の乗客は暖房と換気のあるシートを手に入れ、ドライバーは12方向の調整と4倍のランバーサポートを利用できます。 完全なパノラマガラス屋根もあるので、キャビン全体が明るくなります。
Extra techには、リモートで車を始動したり、ドアをロックおよびロック解除したりできるスマートフォンアプリが含まれています。 Genesisは、各列に複数のUSBを備え、最初の列の中央のスタックの下にワイヤレス充電を備えたリグを装いました。 ジェネシスは、ハッチの収納スペースの上にある格納式のカーゴカバー用の収納スペースも作成しました。 2列目に3つのチャイルドシートを取り付けるのも簡単です。
GenesisはIIHSTop Safety Pick +であり、フォワードを含む、必要なほぼすべての安全機能を標準で搭載しています。 衝突警報/自動緊急ブレーキ、歩行者検知、車線維持、車線逸脱警報、死角 警告。 より強力なV-6を入手することもできますが、2.5リッター4は300馬力を発揮します。これは、6秒で時速60マイルまでレースするのに十分なので、これ以上の推進力は必要ありません。 55,000ドルで、私たちの選択は2.5AWDになります。 どちらも芸術作品です。
ボルボXC90リチャージ
価格： $63,450
EPA： 27mpgの複合燃費
容量： 7人の乗客
最大貨物スペース： 85立方フィート
クールなファミリー機能： 40/20/40に分割された2番目の行を使用すると、ロードトリップ用に簡単に荷物をまとめて、2人の子供の間で長いアイテムを突くことができます。
XC90リチャージのEPA燃費だけを見ないでください。 「単なる」27mpgは、すでにほぼすべてのフルサイズSUVに最適です。 プラグイン充電だけで18マイルも移動できることを知ってください。これは、多くの食料品/学校/職場のリレーの往復です。 また、そのステッカーは安くはありませんが、5,419ドルの税額控除を受ける資格があります。 そのため、多くの場合EVとして機能し、残りの時間はどこに接続するかについての範囲の不安に悩まされることのない、超豪華な3列SUVを手に入れることができます。 それがあったとしても、それはGoldilocksファミリーカーの取引です。
内側には、XC90は、非常にスマートなテキスタイルの着座面からのグッズで、親のためにたくさんの楽しみを詰め込んでいます（ウールと合成素材を組み合わせているので、 冬は暖かく、夏は涼しい）、そしてBowers + Wilkinsオーディオシステムの甘い音、ボルボは、明らかにスウェーデン人だけができるようなインテリアデザインを釘付けにします NS。
子供にとって、安全は最優先事項です。 同社には、歩行者、自転車、さらには動物の検出、車線維持、道路から外れた場合の検出（システムが後退する）、高度なクルーズコントロールなどの標準機能が含まれています。 これはIIHSTop Safety Pick +であり、唯一の自動車メーカーです。 チャイルドシートの独自のラインを設計する、どちらも車に収まるように設計されており、子供の体重で評価されているため、一般的なシートとは異なり、購入するものが収まり、大きすぎたり小さすぎたりして快適さと安全性を提供できないことは間違いありません。
T8ハイブリッドもパフォーマンスの低下ではないことを付け加えておく必要があります。 それほどスポーティではありませんが、運転は非常に簡単です。ペースを上げる（6秒未満で時速0〜60マイル）か、控えめに運転するかは関係ありません。 ですから、日々の生活は、いくつかの恐ろしい陸の獣との闘いではありません。それは当然のことです。
