ამერიკული ოჯახები იბრძვიან. Შორის ინფლაცია და მიწოდების მუდმივი პრობლემები, ცხოვრება მართლაც ძვირი გახდა, რეკორდულად მაღალი ფასებით ყველგან - მათ შორის საავტომობილო ინდუსტრიაში. ახლა, ახალი მანქანები მათ მიაღწიეს რეკორდულ ფასებს როგორც არაძვირადღირებულ, ასევე ძვირადღირებულ მანქანებზე და დაამარცხეს რეკორდი, რომელიც მანამდე დეკემბერში დამყარდა. აი, რა უნდა იცოდეთ.
როგორც ჩანს, პანდემიამ შექმნა სრულყოფილი ქარიშხალი, რომელიც ჯერ კიდევ მოქმედებს მანქანების გაყიდვის ინდუსტრიაზე, რაც ხელს უწყობს ახალი მანქანების ხარჯების ზრდას. მანქანებზე მოთხოვნა რჩებოდა ძლიერი ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში. თუმცა, მიწოდების ჯაჭვის საკითხებთან და მუშების დეფიციტთან ერთად, ბევრ ქარხანას უჭირს, რაც იწვევს ნაკლებ მარაგს. ამან აიწია მანქანების ფასები და ახლაც მოქმედებს ბაზარზე.
„ჩიპების დეფიციტი მაინც ერთგვარი ცენტრალური ნაწილია, რომელიც ამცირებს ახალი მანქანების მიწოდებას“, - ნიკ ვულარდი, ბიზნეს ანალიტიკის უფროსი დირექტორი. TrueCar, განუცხადა ავტო ფასებისა და ინფორმაციის ვებსაიტს ბედი გასული თვე. ”რადგან მიწოდება შემცირდა, ჩვენ ვნახეთ, რომ ფასები გაიზარდა ახალ მანქანებზე და ეს ტენდენცია გრძელდება.”
მანქანებზე ძლიერი მოთხოვნისა და მიწოდების საკითხების ერთობლიობამ განაპირობა ის, რომ ავტოდილერების უმეტესობას შეუძლია გაყიდოს თავისი ინვენტარი შემოთავაზებულ საცალო ფასზე მაღალი.
Მიხედვით CNBC, ციტირებით Cox Automotive ანგარიშიივნისში ახალი მანქანის საშუალო ტრანზაქციის ფასმა მიაღწია ახალ რეკორდს 48,083$, რაც 1,9%-ით გაიზარდა მაისთან შედარებით და 12,7%-ით მეტი ერთი წლის წინანდელთან შედარებით. კელის ლურჯი წიგნი (KBB), სანდო რესურსი მანქანებზე, ამბობს, რომ ბაზარზე მყოფი ხალხი არაძვირადღირებული მანქანის შესაძენად ივნისში სტიკერის ფასზე საშუალოდ $1,017-ზე მეტს იხდიდა. მაგრამ ფასების ზრდის დიდი ნაწილი იყო ძვირადღირებული მანქანების გაყიდვების ზრდა.
„ივნისში ძვირადღირებული მანქანები შეადგენდნენ ახალი მანქანების გაყიდვების 18%-ს - ისტორიულად მაღალი მაჩვენებელია“, - იუწყება KBB. ეს მანქანები საშუალოდ 1069 დოლარად იყიდება სტიკერის ფასზე ზემოთ. გასულ წელს, საშუალოდ, ძვირადღირებული მანქანები 825 დოლარად იყიდებოდა სტიკერზე დაბალ ფასად. მაგრამ ახლა, ზოგიერთი ბრენდი ყიდის სტიკერის ფასზე 8.7%-ით მაღლა, აჩვენებს KBB.
ელექტრო მანქანები და ჰიბრიდებიც ახლა უფრო ძვირია. KBB ამბობს, რომ ამ ბაზარმა ყველაზე მნიშვნელოვანი ზრდა განიცადა, როდესაც განვიხილავთ თვეში თვეების ცვლილებას. ელექტრომობილის საშუალო ფასი ივნისში 2444 დოლარით გაიზარდა, ხოლო ჰიბრიდებმა 3593 დოლარით მოიმატა.
რეალობა ის არის, რომ მაშინაც კი, თუ თქვენ ეძებთ შეიძინეთ მეორადი მანქანა, რომელიც ბევრად უფრო ხელმისაწვდომი იყო, სავარაუდოდ იქაც იქნება სტიკერის შოკი. წლის დასაწყისში, საშუალოდ გამოყენებული მანქანა გაიყიდა 28205 დოლარად - 28%-ით მეტი წინა წელთან შედარებით.
სამწუხაროდ, როგორც ჩანს, ეს უფრო მაღალი გასაყიდი ფასები დარჩება. „ჩვენ ვერ ვხედავთ მარაგების დონის გაუმჯობესებას და ვაგრძელებთ მანქანებზე ძლიერ მოთხოვნას. მუდმივი დაბალი მიწოდება და მაღალი მოთხოვნა შეინარჩუნებს ფასებს მაღალ ფასებს“, - განუცხადა Cox Automotive-ის აღმასრულებელმა ანალიტიკოსმა მიშელ კრებსმა. ბედი.
გარდა ამისა, როდესაც ახალი მოდელის წელი იწყება, ჩვეულებრივ შემოდგომაზე, ეს მანქანები ავტომატურად მოდის უფრო მაღალი ფასებით და ფასდაკლებით - რადგან ისინი ახალია.
