შეერთებული შტატების საფოსტო სამსახურმა (USPS) გამოაცხადა ახალი გეგმები, რათა დაიწყოს 190,000 მოძველებული ავტომობილის ზოგიერთის შეცვლა მის მიწოდების ფლოტში. სერვისი ადრე გეგმავდა მოძველებული მიწოდების მანქანების შეცვლას ძირითადად ბენზინზე მომუშავე მანქანებით, რაც ბაიდენის ადმინისტრაციამ და კლიმატის ექსპერტებმა უარი თქვეს. ამ და სხვა კრიტიკის შემდეგ, USPS-მა გადახედა თავის გეგმებს - და ახალ ფლოტს უფრო ელექტროს გახდის.
რა იყო ძველი USPS გეგმები?
ამ თებერვალში USPS-მა გამოაცხადა თავისი მოძველებული ფლოტის შეცვლის გეგმა. იმ დროს, USPS-მა თქვა ეს იქნება მხოლოდ 10% მათი შემდეგი თაობის ფლოტი - მანქანების ნაკრები, რომელიც სავარაუდოდ ძალიან დიდხანს იმუშავებს - ელექტრო. ცნობისთვის, ამ მანქანებმა უნდა შეცვალონ ფლოტი, რომელიც თავდაპირველად იყო შეძენილი 1987-1995 წლებში. ABC News. ფლოტში ამდენი მანქანის ჩანაცვლება ბენზინზე მომუშავე მანქანებით და არა ელექტრო მანქანებით, ჩაკეტავს სააგენტომ გამოიყენოს ეს მანქანები ათწლეულების განმავლობაში გლობალური დათბობის წინააღმდეგ ბრძოლის კრიტიკულ მომენტში.
ლოგიკურია, რომ გეგმას დაუყოვნებელი რეაქცია მოჰყვა - 16 შტატმა და პროფკავშირმა შეიტანა სარჩელი USPS-ის წინააღმდეგ, რათა შეეჩერებინა გაზის მანქანების შესყიდვები. გარემოს დაცვის სააგენტო (EPA), ასევე,
თებერვლის განცხადების შემდეგ, ბაიდენის ადმინისტრაცია მოუწოდა USPS-ს გადახედოს 11.3 მილიარდი დოლარის ღირებულების გეგმას USPS-ის შემდგომი ემისიების ათწლეულების განმავლობაში ჩაკეტვის მიზნით. USPS-ის გეგმა, ბოლოს და ბოლოს, პირდაპირ შეაფერხებს ბაიდენის ადმინისტრაციის მიზანს, შეცვალოს ამერიკის მიზანი ფედერალური მანქანების 600000 სიღრმის ფლოტი ელექტროებით - და გაართულებს ნახშირბადის ემისიების შემცირებას და სუფთა ჰაერის შექმნას.
”რაც უფრო სუფთა იქნება საფოსტო სამსახურის მანქანები, რომლებიც განლაგებულია თემებში ქვეყნის მასშტაბით, მით უფრო გაუმჯობესდება ჰაერის ხარისხი და საზოგადოებრივი ჯანმრთელობა,” - თქვა EPA-ს ადმინისტრატორმა.
რას გვთავაზობს USPS ახლა?
USPS-მა საბოლოოდ გადახედა თავის გეგმას. საფოსტო სამსახურმა გამოაცხადა, რომ ახალი ფლოტის მხოლოდ 10%-ის ნაცვლად ელექტრო მანქანებიახლა ის უზრუნველყოფს, რომ ახალი ავტოპარკის მინიმუმ 40% იყოს ელექტრო. ეს ასევე შეაფერხებს შესყიდვებს, ასე რომ ახალი მანქანები ერთდროულად არ იყიდება.
50,000 მანქანის პირველი ნაყარი შესყიდვა - რამდენიმე მოცულობითი შესყიდვიდან - უზრუნველყოფს ნაყიდი მანქანების 50% ელექტროობას. Მიხედვით ბედი, გეგმაშია, რომ ეს მანქანები მომავალი წლისთვის მიწოდების მარშრუტებზე იყოს. ამ საწყისი შესყიდვის შემდეგ, USPS შეიძენს დამატებით 34,500 კომერციულად ხელმისაწვდომ მანქანას მომდევნო ორი წლის განმავლობაში.
USPS-ის ახალი წინადადება აჩერებს შესყიდვებს - ამ დროისთვის - სულ 84,500 მანქანას. შესყიდვის ქუდები დაყენებულია იმისთვის, რომ მანქანებმა შეძლონ უსაფრთხოების მახასიათებლების დაცვა, როგორც მეტი ელექტრო მანქანა წარმოებული - ასე რომ, როდესაც USPS აგრძელებს ახალი მანქანების შეძენას დროთა განმავლობაში ძველი ფლოტის შესაცვლელად, ისინი შეიძლება იყოს თანამედროვე სტანდარტები.
მიუხედავად იმისა, რომ კლიმატის ექსპერტები მიესალმნენ ამ ნაბიჯს, ისინი მაინც აფრთხილებენ, რომ მეტი უნდა გაკეთდეს. ”საბოლოოდ, მთელი საფოსტო ფლოტი უნდა იყოს ელექტრიფიცირებული, რათა სუფთა ჰაერი მივაწოდოთ ყველა უბანში. ქვეყანას და მოერიდეთ გაზის არასტაბილურ ფასებს“, - თქვა ადრიან მარტინესმა, Earthjustice's Right to Zero-ის უფროსმა ადვოკატმა. კამპანია.
და სუფთა ჰაერი მნიშვნელოვანია: ბოსტონის კოლეჯში ჩატარებულმა კვლევამ დაადგინა, რომ ჰაერის დაბინძურება, მაშინაც კი, როდესაც ის კარგად არის EPA მისაღები დონეზე, სერიოზულად აისახება ბავშვებისა და მოზრდილების ჯანმრთელობაზე. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ USPS-ის ახალი გეგმა ბევრად უკეთესია, ვიდრე ძველი, უფრო სათანადო გამოყენება ფედერალური სახსრები და მომავალში ინვესტირების უკეთესი გზა, მეტი უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ ბავშვები გაიზარდონ სუფთა ჰაერი.
