კალიფორნიის მარეგულირებლები გაბედულ კურსს ადგენენ კლიმატის ცვლილების წინააღმდეგ ბრძოლაში. დღეს მოსალოდნელია კენჭისყრა ეტაპობრივად გაუქმების მიზნით და საბოლოოდ აიკრძალოს ყველა ახალი გაზზე მომუშავე ძრავის გაყიდვა მანქანები შტატში 2035 წლისთვის. როგორც შეერთებული შტატების უმსხვილესი ავტომობილების ბაზარი, კალიფორნია ადგენს გამონაბოლქვის სტანდარტებს, რომლებსაც 20-მდე სხვა შტატი მისდევს. ექსპერტები იმედოვნებენ, რომ ამ სახელმწიფოების უმეტესობა მიჰყვება გოლდენ სტეიტს, რაც გამოიწვევს გაზზე მომუშავე მანქანების გაყიდვის ახალ აკრძალვას ქვეყნის დაახლოებით ერთ მესამედში. მიხედვით The New York Times.
კალიფორნიის საჰაერო რესურსების საბჭო განახორციელებს გეგმას რამდენიმე წლის განმავლობაში, რამდენიმე რაოდენობრივად განსაზღვრული ეტაპები გზაზე: რომ ახალი სამგზავრო მანქანების 35% იყოს ემისიების გარეშე 2026 წლისთვის და 68% 2030 წლისთვის. გეგმა ასევე საშუალებას აძლევს მანქანების მეხუთედს იყოს გაზი/ელექტრო ჰიბრიდები.
აკრძალვა მხოლოდ ახალ მანქანებს შეეხება. მაცხოვრებლებს კვლავ ექნებათ უფლება მართონ გაზზე მომუშავე მანქანები, რომლებიც ადრე იყო შეძენილი და კვლავ შეუძლიათ შეიძინონ მეორადი გაზზე მომუშავე მანქანები. გუბერნატორმა გევინ ნიუსომ გეგმას უწოდა „ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაბიჯი ავზის მილის აღმოსაფხვრელად, როგორც ეს ჩვენ ვიცით“.
მიუხედავად იმისა, რომ გარემოს დაცვის დამცველები აღფრთოვანებულნი არიან, ინდუსტრიის სხვა სექტორებმა შეშფოთება გამოიწვია გეგმის სიცოცხლისუნარიანობასთან დაკავშირებით. „ეს მოთხოვნები რეალისტურია თუ არა მიღწევადი, პირდაპირ კავშირშია გარე ფაქტორებთან, როგორიცაა ინფლაცია, დამუხტვა და საწვავის ინფრასტრუქტურა, მიწოდების ჯაჭვები, შრომა, კრიტიკული წიაღისეულის ხელმისაწვდომობა და ფასები და ნახევარგამტარების მუდმივი დეფიციტი“, - განუცხადა საავტომობილო ინოვაციების ალიანსის პრეზიდენტმა ჯონ ბოზელამ. NYT, განმარტა, რომ ავტომწარმოებლებისთვის „უკიდურესად რთული“ იქნება სახელმწიფოს საჭიროებების დაკმაყოფილება გამოყოფილ დროში.
და შემდეგ არის კალიფორნიის ელექტრო ქსელის საკითხი. წყლის მუდმივი დეფიციტისა და დეფიციტის ძალიან რეალური შესაძლებლობის ფონზე ჰიდროელექტრო ენერგია მომავალ წლებში, ათწლეულებთან ერთად წყვეტილი ყავისფერი და შავკანიანები სახელმწიფოს მასშტაბით ელექტროენერგიის დეფიციტის გამო, ახალი ელექტრომობილების (EVs) სიმრავლის დაძაბულობამ, რომელიც ზეწოლას ახდენს ქსელზე, შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი დეფიციტი.
ზოგიერთი კრიტიკოსი ასახელებს ელექტრომობილების მაღალ ფასს, როგორც გეგმის ნაკლოვანებას, მაგრამ განცხადება მოდის მხოლოდ ერთი კვირის შემდეგ. კანონში შევიდა ინფლაციის შემცირების კანონი. IRA უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან საგადასახადო შეღავათებს მათთვის, ვინც ყიდულობს ახალ ელექტრომობილებს: $7,500 საგადასახადო კრედიტი დამტკიცებული ახალი ელექტრომობილების შესაძენად და 4000$ კრედიტი მეორადი ელექტრომობილებზე. თუმცა, ეს საგადასახადო კრედიტები ეტაპობრივად გაუქმდება 2032 წელს, სანამ კალიფორნიის გეგმა სრულად განხორციელდება.
„კლიმატის კრიზისი მოგვარებადია, თუ ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ დიდ, გაბედულ ნაბიჯებზე, რომლებიც აუცილებელია ნახშირბადის დაბინძურების ტალღის შესაჩერებლად“, - თქვა ნიუსომმა. ოთხშაბათს, გეგმას უწოდებს „მოქმედებას, რომელიც ჩვენ უნდა მივიღოთ, თუ სერიოზულად ვართ ამ პლანეტის მომავლისთვის უკეთესად დატოვების შესახებ თაობებს“.