საბოლოოდ, Volkswagen-მა საბოლოოდ გამოაცხადა თავისი VW მიკროავტობუსის მთლიანად ელექტრო ვერსია - სახელწოდებით VW ID. ბუზი - მოდის შტატში. შვიდი მგზავრიანი ავტობუსი წააგავს მოძრავი სამოციანი წლების საკულტო მანქანას, მაგრამ აღჭურვილია თანამედროვე ტექნოლოგიებითა და შეხებით, რაც მას მტკიცედ აყენებს მომავალში.
VW Buzz ევროპის გზებზე 2022 წლიდან მოძრაობს. ამერიკული ვერსია, რომლის შეძენაც 2024 წელს იქნება შესაძლებელი, იქნება 10 ინჩით გრძელი და ექნება სამი მწკრივი ორის ნაცვლად (The Buzz არის 194,4 ინჩი, რაც CNN ბიზნესი, ხდის მას 10 ინჩით უფრო მოკლე ვიდრე Chrysler Pacifica). და ის ინარჩუნებს კლასიკური მიკროავტობუსის იერს, ორ ტონიანი საღებავით, ყუთიანი სილუეტით და VW ემბლემა კაპოტზე.
Buzz-ის გაზრდილი ზომა უდრის უფრო ფართო ინტერიერს. ეს ნიშნავს უკანა სავარძლებზე მყოფი მგზავრებისთვის ფეხის უამრავ ადგილს. რაც შეეხება უკანა სავარძლებს, Buzz-ს მოყვება რეგულირებადი, დასაკეცი ბრტყელი სკამების სავარძლები, მაგრამ შეგიძლიათ გაზაფხულზე მეორე რიგის კაპიტნის სკამებისთვის, თუ ასე აირჩევთ (ამის გაკეთება შეამცირებს ჯდომის მოცულობას შვიდიდან ექვსი). მაგიდები იკეცება თითოეული წინა საყრდენის უკანა მხარეს, რათა გამოიყენონ უკანა სავარძლებზე მყოფი მგზავრები. წინა მხარეს არის თითქმის 13 დიუმიანი სენსორული ეკრანის მთავარი კონსოლი, 10 დიუმიანი ინსტრუმენტების კლასტერი და მასაჟის ტექნოლოგია მძღოლისა და ნავიგატორის სავარძლებზე.
ალბათ ყველაზე საოცნებო ფუნქცია Buzz-ში არის პანორამული სახურავი. ზომით 64,7 ინჩი სიგრძით და 40,8 ინჩი სიგანით, ის ჭიმავს მგზავრთა არეალის სიგრძეს. ღილაკის შეხება მას აქცევს გაუმჭვირვალედან გამჭვირვალეზე - და მას ასევე შეუძლია გარდაქმნას ხმის მინიშნებით.
უსაფრთხოების ტექნიკის თვალსაზრისით, ზოგიერთი ფუნქცია მოიცავს ადაპტირებულ კრუიზ-კონტროლს, ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებებს, ავტომატურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას და წინ შეჯახების გაფრთხილებას. Ავტომობილის მძღოლი.
რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი გარეგნობაზე არ არის დაკავშირებული. Buzz ხელმისაწვდომია უკანა და ყველა ბორბალზე. უკანა წამყვანი მოდელი აღჭურვილია ელექტროძრავით, რომელსაც შეუძლია გამოიმუშაოს 282 ცხენის ძალა და მაქსიმალური სიჩქარე 90 მილი/სთ-ს აწარმოოს უკანა ბატარეიდან. სრულამძრავიანი ვერსია გთავაზობთ ორ ძრავას, რომელთა საერთო სიმძლავრეა 330 ცხენის ძალა და მაქსიმალური სიჩქარე 99 mph. ამ ვერსიაში, ძრავები განლაგებულია წინა და უკანა მხარეს.
ფასი არ არის გამოცხადებული, მაგრამ ექსპერტები ფიქრობენ, რომ მანქანა დაახლოებით $40000-დან დაიწყება. და თუ თქვენ გაწუხებთ ფასების ზრდა ავტომობილების დილერში, VW Group of America-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა პაბლო დი სიმ თქვა, რომ მანქანის დილერებს საშუალებას აძლევს, გამოიყენონ მარკირება ID-ზე. Buzz იქნება დიდი შეცდომა, როგორიც არ უნდა იყოს სტიკერის ფასი.
ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ Buzz არ მიიღებს კვალიფიკაციას EV საგადასახადო შეღავათებისთვის შეერთებულ შტატებში. საგადასახადო კრედიტი მოითხოვს EV ბატარეების კომპონენტების მინიმუმ 50% უნდა იყოს მიღებული ჩრდილოეთ ამერიკაში, ხოლო 40% ამ ბატარეების ასაშენებლად აუცილებელი კრიტიკული მინერალები უნდა იყოს მოპოვებული და დახვეწილი ჩრდილოეთში ამერიკა.
მას შემდეგ, რაც ID. Buzz არ შეიკრიბება ჩრდილოეთ ამერიკაში, მომხმარებლები ვერ შეძლებენ გამოიყენონ 7,500 დოლარის საგადასახადო კრედიტი მათი მანქანის შესაძენად.
როგორც ითქვა, როგორც ჩანს, VW მოელის, რომ ID. Buzz შეიძლება კვალიფიცირებული იყოს რაიმე ფორმით EV ლიზინგის საგადასახადო შეღავათი. „თუ იჯარას აირჩევთ, ჩვენ მოველით, რომ Volkswagen Credit შემოგთავაზებთ EV ლიზინგის ბონუსს. ფედერალური საგადასახადო კრედიტები ხელმისაწვდომია იჯარის დროს, თუმცა ამ დროისთვის საბოლოო გადაწყვეტილებები არ არის მიღებული დრო.”
პირადობის მოწმობა. Buzz გაყიდვაში 2024 წელს გამოვა - და სუპერ groovy ride-ის პირველი მიწოდება 2025 წელს იქნება.
