ახალის წყალობით ბაიდენის ადმინისტრაციის პროგრამა, დიზელზე მომუშავე და გამონაბოლქვი სასკოლო ავტობუსების რაოდენობა გზაზე მკვეთრად შემცირდება უახლოეს წლებში. მათ ადგილას, ელექტრო სასკოლო ავტობუსები გავლენ გზებზე და ჩვენს ბავშვებს სკოლაში მიიყვანენ. და მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენი სასკოლო ავტობუსების სისტემის გადაკეთებას ხუთი წელი დასჭირდება, სასკოლო უბნების პირველი რაუნდი განახლებული ელექტრო სასკოლო ავტობუსების მისაღებად გამოცხადდა. 389 სასკოლო ოლქში, რომელიც მოიცავს 50-ვე შტატს, ასევე რამდენიმე ტომის ერსა და აშშ-ს ტერიტორიებს, სკოლები მიიღებენ დაბალი ემისიის ელექტრო ავტობუსებს, რომლებიც ორივეს შემცირდება. ჰაერის დაბინძურებადა ხმაურის დაბინძურება.
რამდენად მნიშვნელოვანია ეს პროგრამა? ძალიან. სასკოლო ავტობუსები არის ყველაზე ფართო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქსელი ქვეყანაში - ნახევარ მილიონზე მეტი სასკოლო ავტობუსი წელიწადში ექვს მილიარდ მილზე მეტს მოგზაურობს. ახლა კი სკოლის ავტობუსების 95% დიზელის საწვავზე მუშაობს.
ავტომობილის განახლებები გარემოს დაცვის სააგენტოს 2022 წლის სუფთა სასკოლო ავტობუსის პროგრამის ფასდაკლების კონკურსის ნაწილია. 500 მილიონი დოლარი გამოიყო, როდესაც პროგრამა თავდაპირველად გამოცხადდა მაისში და EPA-მ თითქმის გააორმაგა ხელმისაწვდომი დაფინანსების ოდენობამ 965 მილიონი დოლარი შეადგინა სკოლების დიდი გამოხმაურების გამო ქვეყანა.
სასკოლო უბნები შეირჩა შეწონილი ლატარიის სისტემის მეშვეობით, რომელიც პრიორიტეტულ უბნებს ანიჭებდა მარგინალიზებულ და რისკის ქვეშ მყოფ თემებს. დაფინანსების ამ პირველ რაუნდში, შერჩეული რაიონების 99% იდენტიფიცირებულია, როგორც პრიორიტეტული სფეროები, რომლებიც სარგებლობენ დაბალი შემოსავლის მქონე, სოფლის და/ან ტომის სტუდენტებისთვის.
2400-ზე მეტი დიზელის ავტობუსით ჩანაცვლების ზოგადი ეკოლოგიური სარგებელის გარდა ელექტრო ავტობუსები, სუფთა სასკოლო ავტობუსის პროგრამა ასევე მიზნად ისახავს ჯანდაცვის უთანასწორობის მოგვარებას მისი მიზნობრივი გზით წავედით. მოთხოვნილი სასკოლო ავტობუსების უმეტესი ნაწილი ელექტრო იყო, თუმცა რამდენიმე იყო ახალი დიზელის მოთხოვნაც.
„დიზელის ჰაერის დაბინძურება დაკავშირებულია ასთმასთან და სხვა პირობებთან, რომლებიც ზიანს აყენებს სტუდენტების ჯანმრთელობას და იწვევს მათ უნდა გამოტოვონ სკოლა, განსაკუთრებით ფერადკანიანთა და ტომობრივ თემებში“, - თქვა EPA-ში გათავისუფლება. „პროგრამა ასევე ითვალისწინებს პრეზიდენტ ბაიდენის Justice40 ინიციატივას, რომელიც მიზნად ისახავს 40%–ის მიწოდებას. გარკვეული ფედერალური ინვესტიციები დაუცველ საზოგადოებებში, რომლებიც მარგინალიზებულები არიან, არასაკმარისი მომსახურებით და ზედმეტად დატვირთული დაბინძურება.”
წინა რეპორტაჟი მამობრივი ვრომ დიზელი არის 3200-ჯერ უფრო მავნე კლიმატის მიმართ, ვიდრე ნახშირორჟანგი მოკლევადიან პერიოდში. და ერთმა შეფასებით დაადგინა, რომ ბავშვები, რომლებიც დადიან დიზელის სასკოლო ავტობუსებში დაბინძურების კონტროლის გარეშე, 4%-ით უფრო მაღალი რისკის ქვეშ არიან კიბოს განვითარებით თავიანთი ცხოვრების განმავლობაში. თეთრმა სახლმა მიუთითა, რომ ეს ავტობუსის ჩანაცვლების პროგრამაა შეიძლება წელიწადში 2000 სიკვდილის აღმოფხვრაბავშვობაში ასთმის სულ მცირე 18000 შემთხვევა და 1,1 მილიონი სკოლის გაცდენილი დღე წელიწადში - მხოლოდ დიზელის ავტობუსების მოშორებით.
„ჩვენ ველით, რომ ასთმის და სხვა რესპირატორული დაავადებების მნიშვნელოვანი ვარდნა იქნება ბავშვებსა და ავტობუსის მძღოლებში და მასწავლებლებში, რომლებიც იტვირთებიან ჩვენს ძვირფას ტვირთს სკოლის დაწყებამდე და შემდეგ. ამის შესახებ EPA-ს ადმინისტრატორმა მაიკლ რეგანმა განაცხადა მამობრივი ადრე. ”ამ ელექტრო სასკოლო ავტობუსებმა შეიძლება აღმოფხვრას შფოთვა, რომ გქონდეთ ასთმის შეტევა სკოლისკენ მიმავალ გზაზე ან რაიმე სახის რესპირატორული დისტრესი.”
ელექტრო სასკოლო ავტობუსების დაფინანსების გარდა - რომელიც შეიძლება დაჯდეს დაახლოებით $400,000 თითოეული - სკოლის უბნები უზრუნველყოფილი იქნება ძირითადი ინფრასტრუქტურის ელემენტების დაფინანსებით, როგორიცაა დამტენი სადგურები მათი ახალი ფლოტები.
ფედერალური მთავრობა არ არის ორიენტირებული მხოლოდ სკოლის ავტობუსებზე. სამსახურშიც რთულია USPS ფლოტის ელექტრიფიკაცია - მანქანების კიდევ ერთი მასიური ფედერალური ფლოტი - უკეთესად მოემსახუროს ჩვენს გარემოს.
მიიღეთ თუ არა თქვენს სასკოლო უბანს ახალი ელექტრო ავტობუსი? გადახედეთ ამ სიას, რომ ნახოთ რომელ 389 სასკოლო რაიონს მიენიჭა ახალი სასკოლო ავტობუსები, და რამდენ სასკოლო ავტობუსს მიიღებს ეს სასკოლო უბნები დაფინანსების პირველი რაუნდით.
და კიდევ არის იმედი სკოლებისთვის, რომლებმაც გამოტოვეს ახალი სასკოლო ავტობუსების დაფინანსება, რადგან ეს ჯილდოებია ინფრასტრუქტურის ინვესტიციებისა და სამუშაო ადგილების აქტში გამოყოფილი 5 მილიარდი დოლარის მხოლოდ 20%-ია, რომელიც კანონში შევიდა ნოემბერში. 2021.
ამჟამად არის იმ უბნების მომლოდინე სია, რომლებმაც შეიძლება კვლავ მიიღონ ავტობუსები ამ შემთხვევაში, თუ ეს მოხდება გამოყოფილი 965 მილიონი დოლარი სრულად არ გამოიყენება იმ სკოლების მიერ, რომელთა წინადადებები უკვე იყო მიღებული. და EPA კიდევ 1 მილიარდ დოლარს გამოყოფს სუფთა სასკოლო ავტობუსებისთვის 2023 ფისკალურ წელს, რაც გაუხსნის კარს კიდევ უფრო მეტ რაიონებს, რათა მიიღონ დაფინანსება უფრო სუფთა და მშვიდი მგზავრობისთვის.
