당신의 전에 어린이 에 의해 베이비 시터되었다 터치 스크린, 당신은 아빠가 TV에 나오는 아빠들처럼 멋진 차를 운전해 주기를 바라는(혹은 그저 그들이 당신의 아빠였으면 하는 바람) 작은 화면 옆에 앉아 시간을 보냈습니다. 당신이 시트콤 가족의 가치를 암묵적으로 배우고 있는 동안, 당신은 또한 꽤 훌륭한 자동차와 … 다음은 작은 샘플입니다. 클래식 자동차 아이코닉한 TV 아빠, 그리고 피할 수 없는 시리즈 재부팅에 포함될 가능성이 가장 큰 현대적인 대안.
대린 스티븐스: 매혹 (1964-1972)
그의 라이드: 1965 Chevrolet Chevelle Malibu 슈퍼 스포츠 컨버터블
Dick이라는 두 사람이 연기한 Darrin이라는 사람은 시대를 앞서간 Chevys를 몰았습니다. Chevy는 이 쇼의 원래 후원자였으며, 광고맨으로서 Darrin의 직업은 사람들에게 파란색으로 칠한 그가 몰고 있던 흰 벽, 크롬 칠한 꿈(마법에 걸리지 않고 당나귀 귀가 돋아나거나, 무엇). 1964년을 위한 예쁜 메타.
모던 얼터너티브: 콜벳 스팅레이 컨버터블
광고맨은 고객에게 충성을 유지해야 하며, 재능 있는 자녀를 둔 행복한 교외 커플은 최대 650마력에 달하는 6.2리터 V8이 장착된 이 스포티하고 강력한 컨버터블에서 완벽하게 보일 것입니다. 또한, 드롭 탑은 단 19초 만에 개방됩니다. Samantha의 코가 경련을 일으키면 더 빨라집니다. 여전히 Darrin은 그의 시어머니로부터 존경을 얻지 못했습니다.
마이크 브래디: 브래디 번치 (1969-1974)
그의 라이드: 1969 Plymouth Fury III
건축가는 특정 스타일을 가지고 있으며 Brady 씨가 운전한 파란색 Fury 컨버터블은 멋진 라이드였습니다. 긴 동체와 최대 375마력을 생성하는 대형 V8 엔진으로 기능도 뛰어납니다. 이 모든 것이 6명의 아이들과 앨리스를 밀 때 필요합니다!
모던 얼터너티브: 아우디 A5 카브리올레
건축가에게 A5처럼 기능과 형태가 결합된 컨버터블보다 더 좋은 컨버터블이 어디 있겠습니까? 안전을 위한 Quattro 전륜구동은 오늘날 시장에서 가장 매끄러운 컨버터블 실루엣 중 하나입니다. 그리고 갤런당 28마일의 고속도로가 있어 Mike와 Carol(그리고 Alice!)이 지금쯤 모였을 손자 떼를 보기에 완벽한 곳입니다.
프레드 샌포드 - 샌포드 & 손 (1972-1977)
그의 라이드: 1951 포드 F1 4×2
Redd Foxx보다 더 낡고 지저분해 보이는 유일한 것은 그의 고통스럽게 녹슨 F1 픽업 트럭이었습니다. 기술적으로 프레드의 것이지만 그의 "더미" 아들인 데몬드 윌슨이 운전의 대부분을 했으며, 그 상태(및 직선 차축 서스펜션)를 고려할 때 특권보다 더 많은 처벌을 받았을 수도 있습니다.
현대적 대안: Ford F-150 Lariat Supercab
F-150이 Fred의 시대에 5.0리터 V8 엔진과 3,020파운드의 탑재량을 갖추고 있었다면 쓰레기를 운반하는 것은 아주 쉬웠을 것입니다. 프레드가 적절한 면도를 하고 골동품으로 바꿨을 수도 있을 정도로 내부와 외부가 너무 아름답습니다. 아니면 적어도 웃었습니다.
하워드 커닝햄: 행복한 날들 (1974-1984)
히스 라이드: 1948 Desoto Deluxe Suburban
Richie의 아버지는 중년의 1950년대 철물점 주인이 운전해야 하는 바로 그 차를 몰았습니다. 바로 거대한 루프랙이 달린 큰 가족용 세단이었습니다. 가족을 운반하거나 수많은 도구를 운반하는 데 적합하지만 아들에게 빌려주는 것이 훨씬 더 합리적인 선택입니다. 이와 같은 라이드로 Howard는 Richie가 가장 먼저 알려진 에피소드에 착륙하는 것에 대해 걱정할 필요가 없었습니다. 십대 엄마.
현대 대안: Dodge Durango R/T
그것은 크기, 화물 공간 및 월요일부터 금요일까지 모든 외출에 가족을 태울 수 있는 거대한 5.7리터 Hemi V8을 갖추고 있습니다. 하워드가 이 3열 야수를 가지고 있었다면 카디건 스웨터를 완전히 버리고 마리온에게 그녀의 인생을 걸었을 것입니다.
호머 심슨: 심슨 (1989-현재)
그의 라이드: 일반 1970년대 미국 세단
Homer의 핑크색 패밀리 세단의 제조사와 모델은 미스터리입니다. 호머는 그것이 과테말라에서 만들어졌다고 언급했고, 그의 정비공은 그것이 소비에트 탱크에서 크로아티아에서 만들어졌다고 주장했고, 부지런한 팬보이들은 그것을 1964년 플리머스의 용감한 것으로 꼽습니다. 그것의 진정한 정체는 결코 밝혀지지 않을 수 있지만, 그것의 회복력은 결코 의심될 수 없습니다. 차는 끝없이 (그리고 우스꽝스럽게도) 처벌을 받았지만, 손상의 눈에 보이는 유일한 징후는 구부러진 안테나와 찌그러진 리어 펜더입니다.
현대 대안: 폰티악 아즈텍
호머는 아마도 미국 자동차를 선호할 것입니다. 호머 20년 넘게 머리를 맞고 나서 "차세대 대물"에 대한 그의 감각이 흐려졌습니다. 호머가 지금까지 생산된 최악의 자동차 중 하나를 선택하기 위해 자신의 승차감을 업그레이드하기에 충분한 현금을 긁어 모으는 것이 적절할 것입니다. 그리고 또 다른 전설적인 TV 아빠가 이 차가 또한 현저하게 탄력.
