아내와 나는 걱정했다. 우리 아기가 2월 초에 오기 전에 우리는 자주 도로 여행 동해안 위아래. 그것은 많은 정지와 많은 운전을 의미했습니다. 성장하는 아기를 안고 카시트, 특히 제 아내가 제왕 절개에서 회복하는 동안 차량 안팎에서 상당히 힘든 운동입니다. 그래서 우리는 권리가 필요했습니다 기어 베이비 기어 새로 형성된 트리오를 모바일로 유지하기 위해 솔루션: AAP 승인을 받은 세련된 8파운드 Nuna Pipa 카시트 안전 캐리어 가장 가벼운 후면부입니다 카시트 시장에. 우리는 Cleo를 끼웁니다. 우리는 그녀를 끌어 올립니다. 그리고 우리는 정형외과 의사를 만날 필요 없이 그렇게 합니다.
AAP 승인 카시트 목록은 길지만 우리의 요구 사항도 마찬가지였습니다. 그리고 Pipa는 확실히 가벼운 무게보다 훨씬 뛰어납니다. 사용하지 않고 만들어집니다 난연성 화학물질, NIEHS(National Institute of Environmental Health Sciences)가 내분비, 발달 및 신경계 문제와 연결했습니다. 잠재적인 화학 물질 노출을 줄이는 것은 우리 책의 장점이었습니다. 그리고 카시트는 심각한 측면 충격 보호 기능을 갖추고 있으며 브랜드의 진정한 잠금 시스템 덕분에 빠르게 설치됩니다. 카시트가 제자리에 고정되면 완료됩니다.
이 8파운드 카시트는 설치하는 데 몇 초가 걸리고 난연제를 사용하지 않고 만들어집니다.
태양을 차단하는 꿈의 드레이프가 있어 아기가 잠을 잘 자고 자연의 방해를 받지 않습니다. 또는 세균을 휘두르는 looky-loos 및 메쉬 엿보기 창을 통해 우리의 경이로움을 바라볼 수 있습니다. 아이. 탈부착이 가능하고 빨 수 있는 유아용 인서트가 있습니다. 그리고 우리가 자주 하는 것처럼 택시를 탈 경우 추가 베이스를 구입하지 않고도 안전 벨트와 함께 사용할 수 있습니다. 카시트는 4~35파운드의 아기가 사용할 수 있습니다.
Pipa를 알기 전에는 아기가 우리를 무겁게 할 것이라고 항상 생각했지만 Nuna 액세서리는 거의 무중력 상태임이 입증되었습니다. 베이스에서 나온 Pipa 카시트의 무게는 8파운드이고 7파운드의 아기 Cleo가 들어 있습니다. 저와 더 중요한 것은 C 섹션.
그러나 여기에 문제가 있습니다. 매우 가벼운 하중에도 불구하고 Pipa는 항공 우주 알루미늄으로 만들어지고 쉘은 폼으로 만들어집니다. 충돌 시 충격을 흡수하는 스태빌리티 레그 내부에 크럼플 존이 있습니다. Pipa는 측면 충돌 보호가 뛰어난 견고한 쉘을 가지고 있으며, 20파운드 베이스는 셔먼 탱크처럼 구성되어 있으며 두터운 안정성 다리가 있습니다.
이제 Nuna는 Lite라는 훨씬 더 가벼운 카시트를 만들고 무게는 5.3파운드입니다. 그러나 그것은 캐노피 또는 삽입물이 없습니다. 캐노피가 태양으로부터 아이를 보호하는 데 매우 중요하기 때문에 우리는 매우 약간 더 무거운 옵션을 선택했습니다.
마지막으로 주목할 가치가 있는 것: 우리는 새로운 부모이고 정의상 편집증 환자입니다. 또는 예의 바르고 싶다면 경계하십시오. 신고하게 되어 기쁩니다.Pipa 베이스를 부착하는 것은 간단했습니다. 당사 SUV의 조수석 브래킷에 연결된 베이스 후면 — 우리 차량의 중간 좌석에는 카시트를 배치할 때 중간 좌석을 사용하라는 온라인 권장 사항에도 불구하고 이러한 브래킷이 없기 때문에 브래킷이 있던 위치에 베이스를 놓기로 결정했습니다. — 안정성 다리가 튀어나와 바닥에 단단히 맞습니다.
다리에는 배치가 정확할 때 녹색 신호를 보내는 표시기가 있고 바닥에는 수평일 때 표시되는 내장 레벨이 있습니다. 설치하는 데 몇 분이 걸렸습니다. Nuna 설치 방법 비디오 (많습니다) YouTube에서. 그런 다음 소방관이 설치가 올바르게 완료되었는지 확인하는 지역 소방서로 차량을 운전하는 추가 단계를 수행했습니다. 그리고 지금, we 카시트를 넣으면 Cleo가 탈 준비가 됩니다.
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