당신이 자란 가족용 자동차보다 뇌에 더 깊이 각인된 자동차는 없을 것입니다. 장면을 생각해 보십시오: 차창가로 날아가는 나라, 앞을 부드럽게 두드리는 아빠의 불가사의한 선율, 살며시 맴도는 남매 카시트에서 졸고, 해변에서 당신과 당신의 꿈을 지지하는 푹신한 좌석, 축구 연습, 또는 가장 친한 친구의 차를 타고 집. 패밀리카는 통과의례나 다름없습니다. 그런데도… 부모가 그 차를 살 때 자녀의 관점으로 생각하는 경우는 거의 없습니다. 물론, 우리는 모든 실용적인 질문을 합니다. 안전 해요? 충분한 저장 공간이 있습니까? 예산에 있습니까? 모두 필요하지만 구성 요소가 누락되었습니다. 이 차량이 뒷좌석의 귀중한 화물을 어떻게 형성할까요? 그들은 개방적이고 자유롭다고 느낄 것입니까, 아니면 자동차를 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 데 필요한 비좁은 운송 수단으로 볼 것입니까?
연간 최고의 패밀리카를 선택할 때 패밀리카 어워드, 우리 팀은 운전성, 안전성, 신뢰성, 저장 공간 및 효율성과 같은 중간 기능을 살펴 보았습니다. 그러나 그들은 가족의 삶에 큰 차이를 만드는 부모와 자녀의 특성에 대해서도 똑같이 관심을 보였습니다. 깨끗함, 아이를 뒷좌석에 태울 때의 느낌, 운전자의 시선을 도로 위에서 지켜주는 실용적인 시스템과 장비 등 더. (최고의 패밀리카에 대한 테스트 기준 전체를 볼 수 있습니다. 여기.) 수상자 목록은 우리가 생각하는 올해의 최고의 가족용 자동차이며 소중한 화물을 실을 가치가 있습니다. 잘 정돈된 것을 포함하여 전기 SUV, 주말 모험에 적합한 크로스오버, 여전히 꿈처럼 운전하는 기능이 가득한 미니밴, 재미를 놓치지 않는 가족용 왜건, 여기에 올해 최고의 가족용 자동차가 있습니다.
2022 혼다 시빅 해치백 EX
가격: $25,000(예상)
EPA: 36mpg 복합 연비
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 50입방피트(예상)
크로스오버를 할 준비가 되지 않았습니까? 11세대 시빅 해치백은 훌륭한 대안입니다. 이 5인승 해치백은 같은 가격대의 많은 소형 SUV만큼 유용하며 수많은 훌륭한 기능을 갖추고 있습니다. 25,000달러라는 가격표와 하이브리드 수준의 연비도 나쁘지 않습니다.
해당 기능 정보: Civic Hatchback에는 선루프, 이중 구역 자동 실내 온도 조절 장치, 열선 미러, 열선내장 앞좌석, 180마력 터보차저 4기통 36기통 mpg. 우리는 더 빠르고 더 효율적인 모터와 함께 제공되는 EX 패키지를 가장 좋아합니다. 수납 면에서 뒤쪽의 해치는 유모차와 기저귀를 쉽게 넣을 수 있습니다. 자녀가 한 명 있는 가족에게는 매우 편안하며 두 자녀가 있는 경우에도 사용할 수 있습니다.
안전 면에서 Civic은 탁월합니다. 업계 최초로 Honda는 정면 충돌과 관련된 심각한 뇌 외상의 가능성을 줄이기 위해 두 전면 시스템의 에어백 구조를 재설계했습니다. 운전석 프론트 에어백은 포수 미트처럼 디자인되었으며, 조수석 에어백은 3개의 부품으로 구성되어 문자 C 모양으로 전개됩니다. 회전은 TBI의 원인과 관련이 있기 때문에 회전하지 않도록 머리를 캡처하고 요람합니다. Honda는 또한 강화된 방화벽과 도어 프레임으로 승객실을 재설계하여 충돌 에너지를 실내가 아닌 주변으로 전달하도록 했습니다. "Honda Sensing" 안전 시스템도 모든 등급에서 표준으로 제공되며, 정지 후 순항 제어, 차선 추종, 표지판 감지, 보행자 및 자전거 이용자 감지를 포함합니다.
마지막으로 중요한 것은 Civic은 고속도로에서 민첩성과 침착함 모두에서 우리가 가장 좋아하는 가족용 자동차 중 하나입니다. 통근의 편안함과 굴곡진 도로의 즐거움 사이에서 완벽한 균형을 이룹니다.
포드 머스탱 마하 캘리포니아 루트 1 RWD
가격: $51,500
범위: 1회 충전당 305마일
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 64.5입방피트
네, 전기 머스탱은 고전적인 미국 자동차의 아름다운 진화입니다. 그러나 그것은 가족 자동차? 그렇게 생각하기 위해 너무 멀리 떨어져 있을 필요는 없습니다.
우선 2열에 카시트 3개를 수용할 수 있을 만큼 기술적으로 넓습니다. 네, 그것은 약간의 압박입니다. 그러나 소규모 가족이나 카시트가 너무 많아진 사람들에게는 의심할 여지 없이 5명이 편안하게 앉을 수 있는 충분한 다리 공간과 머리 공간이 있습니다. 또한 볼보 C40이나 아우디 Q4 e-트론과 같이 가족용 차량보다 더 많은 화물 공간이 있습니다. 필요한 경우 "프렁크"인 전면 트렁크는 플라스틱으로만 만들어지며 정원용 호스로 청소할 수 있습니다. 픽업트럭의 침대에서 그 트럭성을 뺀 것과 같다고 생각하십시오. 그리고 오 예, Mustang California에는 심각한 범위가 있습니다. Tesla의 최고와 동등한 305마일을 계속 질주할 것입니다.
예, 전기 머스탱은 충분히 실용적이지만 최고의 축구 선수이기 때문에 구매하지 않습니다. 이 조랑말은 앞좌석과 뒷좌석 모두에게 꿈처럼 운전합니다. 290마력의 RWD 버전은 코너를 팽팽하게 살 것을 제안하지만 처벌 문제는 아닙니다. 원은 대형매장 주차장을 질주할 때 땀을 흘리지 않을 뿐만 아니라 바람이 부는 등 뒤에서 진정한 기쁨을 선사합니다. 도로. 60mph에 도달하는 데 6.1초가 걸리지만 진정한 재미는 바로 지금 추월해야 할 때입니다. 이 조랑말은 317파운드-피트의 즉각적인 토크로 기꺼이 도약하기 때문입니다.
일련의 안전 기술이 가장 소중한 화물을 실어 나르는 것을 정당화합니다. Co-Pilot 360이라고 하는 이 시스템에는 사각지대 지원, 비상 제동 및 차선 유지, 차량 후진 방지 시스템, 고급 크루즈 컨트롤이 포함됩니다. Mach-는 또한 IIHS 최고의 안전 선택으로 선정되었으며, 이는 IIHS 충돌 테스트에서 전반적으로 "Good" 등급을 획득했음을 의미합니다.
이 목록의 가격표가 약간 비싸지만 IRS가 $7,500의 세금 공제를 제공합니다. 당신의 구매에.
볼보 C40 충전
가격: $58,000(예상)
범위: 1회 충전 시 212마일(추정)
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 42.5입방피트
75kWh 배터리와 AWD를 제공하는 듀얼 모터 파워트레인과 초저소음, 완전 전기 주행 경험(402마력은 말할 것도 없고), C40 Recharge는 작은 가족. 네, 2열 뒷좌석에는 유모차와 식료품을 위한 충분한 공간이 있지만 SUV는 그렇게 크지 않습니다. Mustang Mach-e는 도시 환경이나 통근 시 집에 더 가깝습니다. 이것이 대다수의 EV 소유자가 자동차를 운전하는 방식입니다. 그래도. 여행 고민? 첫째, 정직하십시오. 음식을 위해 멈추지 않고 다리를 쭉 뻗고 화장실에서 휴식을 취하지 않고 212마일을 직선으로 얼마나 자주 운전합니까? 둘째, 볼보의 자동차가 Google OS로 전환되었습니다. 즉, Google에 점심을 어디서 먹을지 물어볼 수 있을 뿐만 아니라 전 세계의 가장 포괄적인 실시간 매핑을 통해 다음 충전으로 연결되도록 요청할 수 있으며 Google은 다음과 같이 무료로 사용 가능한 스테이션을 "알게 됩니다" 잘.
계속해서, 이것은 볼보이며 우리가 예상한 대로 안전이 최우선입니다. 기능에는 사각지대 모니터링 시스템, 다가오는 충돌 완화, 보행자 및 자전거 운전자 감지, 차선 유지, 정지-시작-순항 제어, 피로/주의를 위한 운전자 모니터링이 포함됩니다. 운전자가 움직일 수 없는 경우 자동차가 스스로 도로를 이탈할 수 있도록 하는 기술을 포함하여 무선 업데이트도 출시될 것입니다. 볼보의 XC40 재충전 IIHS에서 Safety Pick+ 점수를 받았습니다. 이 두 모델은 구성과 디자인에 밀접하게 연결되어 있기 때문에 여기에서도 그 이상을 기대하지 않습니다. (Volvo는 IIHS의 최근 테스트에서 S60 세단부터 모든 크로스오버에 이르기까지 9개의 Safety Pick + 상을 받은 유일한 브랜드입니다.)
내부에서는 아이들의 불만이 들리지 않습니다. C40 Recharge는 가죽을 사용하지 않은 최초의 볼보 차량입니다. 대신 재활용 병 및 기타 지속 가능한 재료로 만든 Nordico라는 새로운 재료를 사용합니다. 유리 파노라믹 루프도 기본 제공되며 2열에는 동일한 지지 시트가 있습니다. (선택적으로 가열) 업계에서 가장 편안한 것으로 밝혀진 대형 및 소형 승객. 자녀가 카시트를 졸업했다면, 목을 지지하는 유아용 부스터를 에서 구입하십시오. 아이가 스누즈를 칠 때 아이의 머리를 받칠 수 있도록 양쪽(비즈니스 클래스 항공사 좌석과 같은) 단추. 물론 C40 Recharge 가격대는 가파르다. 그러나 볼보는 표준으로 너무 많은 기능을 포함하고 있기 때문에 Tesla Model Y 및 Audi Q4 e-tron과 같은 라이벌과 동등합니다. 좋은 구매입니다.
도요타 코롤라 크로스
가격: $22,195
EPA: 30mpg 복합 연비
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 66.8입방피트
당신이 감당할 수 있는 가격으로 공간, 신뢰성, 검소한 연비를 원하신다면, Cross는 이길 수 없습니다. SUV는 스바루 크로스트렉 정도의 크기지만 전체적인 적재량은 훨씬 더 인상적이다. Cross는 전륜구동으로만 제공되므로 스키용 차량은 아닐 것입니다. 휴가, 가장 비싼 하이브리드를 능가하는 30mpg 연비로 대부분의 경우 절충안이 그만한 가치가 있습니다. 크로스오버.
9가지를 포함하여 수많은 안전 기술도 표준으로 제공됩니다. 맞습니다. 아홉 — 에어백. Toyota Safety Sense 프로그램에는 보행자 감지, 충돌 전 경고 및 차선 이탈 경고가 포함됩니다. 자동 하이빔도 해당 패키지에 포함되어 있습니다. 우리는 특히 운전자의 입력 없이도 다음 거리를 일정하게 유지하는 다이내믹 크루즈 컨트롤을 좋아합니다. Cross와 플랫폼을 공유하는 소형 Toyota CH-R이 이미 Top Safety Pick 등급을 획득했기 때문에 IIHS(곧 출시 예정)의 강력한 등급도 기대하고 있습니다.
시내에서 Cross는 상당히 빠른 반사를 가지고 있지만 뒷좌석에서 흔들리거나 멀미를 유발할 정도는 아닙니다. 8.1인치의 지상고로 너무 낮다고 느낄 수 있는 세단 높이와 높이가 높은 SUV의 차이를 완벽하게 나눕니다. 뒷좌석에 있는 부스터 시트에 아이를 앉히는 것은 척추와 척추 사이에 경쟁이 될 수 있습니다. 감아 올리기. 여기에 있는 작은 것들이 모여 큰 차이를 만듭니다.
포드 야생마 스포츠 빅 벤드 에디션
가격: $28,720
EPA: 26mpg 복합 연비
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 65.2입방피트
멋진 가족 기능: 분리형 테일게이트(픽업 트럭처럼 해치 도어가 올라가고 하단 도어가 떨어짐)는 즉석 기저귀 교체 및 실제 테일게이팅을 위한 매우 편리한 테이블을 만듭니다.
땅을 경작하는 야생마의 동생은 훌륭한 가족용 SUV입니다. 컴팩트하고 아름답게 디자인되었으며, 차량의 적당한 공간에서 짐작할 수 있는 것보다 2열에 더 많은 레그룸이 있습니다. 이는 보관용으로도 적합합니다. 뒤쪽 해치가 넓게 열리며 배고픈 입이 아이들의 모든 물건을 간단히 보관할 수 있습니다.
쉽게 청소할 수 있도록 설계된 전처리된 천 시트로 견고한 내부와 같은 주요 업그레이드를 제공하는 Big Bend 에디션을 적극 권장합니다. (그것은 진흙과 뱉어내는 것에 똑같이 편리합니다.)
Bronco Sport는 충돌 시(IIHS Top Safety Pick+)뿐만 아니라 기능이 표준으로 제공되기 때문에 안전한 차량이기도 합니다. 2열 어린이를 위한 안전벨트 미착용 경고, 자동 LED 상향등, 차량 잠금 해제를 위해 설정할 수 있는 코드 등 밖의. 후자는 리모컨 없이 달리기를 할 때나 십대 자녀가 심부름을 하는 것이 지루해져서 다시 차로 돌아가고 싶어할 때 유용합니다. 또 1열과 2열에는 충전을 위한 전원 포트가 있고 8개의 컵홀더는 물병뿐 아니라 장난감과 간식을 보관할 수 있는 공간이 항상 있다는 것을 의미합니다.
야생마 스포츠가 재미있다는 것을 잊지 말자. 눈이나 심한 폭우를 통해 운전하든 심각한 자신감을 가지고 핸들링합니다. 그리고 상대적으로 상자 같은 크기 덕분에 가시성이 뛰어나며 평행 또는 직선으로 주차하기가 놀라울 정도로 쉽습니다. 결합된 26mpg의 연비는 과거의 야생마에게서 기대할 수 있는 것이 아닙니다.
마지막으로 Ford는 두 번째 줄에 숨겨진 시트 아래 수납 공간을 통합하여 인테리어 스타일과 기능에 대한 평가를 내렸습니다. 화물 해치의 견고한 매트 활용(부주의로 내부가 부피가 큰 품목으로 손상되는 것을 방지하기 위해) 모든 기능을 터치스크린에 묻히지 않고 기후 및 엔터테인먼트 제어를 위한 하드 버튼과 다이얼을 추가합니다. 앞좌석 뒤에 지퍼 포켓과 같은 추가 기능을 추가했습니다(이는 필요할 때 물티슈 패킷이 사라지는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다).
폭스바겐 타오스
가격: $24,190
EPA: 28mpg 복합 연비
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 65.9입방피트
멋진 가족 기능: "보호자" 기능을 사용하면 십대 운전자를 지오펜싱하고 그들이 Billy의 집이 아닌 다른 곳으로 갔을 때 알 수 있습니다. 그들이 알고 당신이 안다면 그들은 그렇지 않을 것입니다. 그렇죠?
Corolla Cross 및 Bronco Sport와 마찬가지로 Taos는 안전 기술과 많은 실내 공간을 갖춘 합리적인 가격의 차량입니다. 또한 견고하게 만들어졌기 때문에 많은 탄력 있는 라이딩 경쟁자들보다 훨씬 뛰어납니다.
AWD 에디션을 구입하더라도 연비는 28mpg로 적당합니다. 안전과 관련하여 VW는 IQ Drive라는 단일 $895 패키지를 제공합니다. 여기에는 차량 속도를 늦추고 교통 체증을 다시 시작할 수 있게 해주는 어댑티브 크루즈가 포함됩니다. 사각지대 모니터링, 차선 유지, 자동 전방 충돌 경고 및 비상 제동 기능도 있습니다.
아이들이 더 이상 카시트에 앉지 않으면 아이들과 다른 뒷좌석 탑승자들은 넉넉한 2열 머리 공간과 무릎 공간을 높이 평가할 것입니다. 부모는 보관 공간에 감사할 것입니다. 뒷좌석을 모두 접으면 65.9입방피트의 화물이 보입니다. 용량, 많은 중형 크로스오버를 쉽게 피울 수 있는 숫자, 그리고 여기에 Taos를 포함시킨 한 가지 큰 이유 목록.
또 다른 이유는 SUV 높이보다 자동차 높이에 더 가깝게 타기 때문입니다. 즉, 키가 작은 운전자라도 쉽게 승하차할 수 있습니다. 낮은 높이는 또한 핸들링을 더 팽팽하게 만듭니다. 1.4리터 4기는 이륙 직후에 최대 토크가 발생하기 때문에 역시 스포티합니다. 드래그 레이스에서 이길 수는 없지만 Taos는 지형이나 교통 체증에 합류하기 위해 가속할 때 지나치게 밀리지 않을 것입니다.
Taos는 너무 새롭기 때문에 아직 IIHS 점수가 없습니다. 우리는 차선 유지 및 스마트 크루즈 컨트롤을 포함하여 우리가 선호하는 많은 안전 시스템을 갖추고 있으며 6개의 에어백이 기본으로 제공된다는 점을 좋아합니다. 그러나 우리는 충돌 테스트에 대해 NHTSA/IIHS가 말하는 것을 기다릴 것입니다.
아우디 Q4 스포트백 50 e-트론
가격: $52,700
범위: 1회 충전 시 241마일(추정)
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 52입방피트
멋진 가족 기능: 2열에는 중앙 전송 터널이 없으므로 중앙 좌석은 5번째 승객의 "벌점"이 훨씬 적습니다.
Q4 Sportback 50 e-tron은 Audi에서 기대할 수 있는 모든 선명도, 시원함 및 아름다움을 갖춘 중형 완전 전기 크로스오버입니다. 아니요, 가스 엔진이 없습니다. 하지만 295마력에 적합한 콰트로 AWD와 듀얼 모터 덕분에 놓칠 수 없습니다.
어디에서나 Sportback 50은 동일한 부분의 실용주의와 스타일을 과시합니다. 실내는 매우 매끄럽고 플로팅 디지털 센터 디스플레이와 재구성 가능한 완전 디지털 계기판이 있습니다. 내비게이션 및 기타 정보(예: 오디오 출력)는 시야의 중앙에 있으며 스티어링 휠에서 쉽게 제어할 수 있습니다. 여기에는 증강 현실 헤드업 디스플레이가 포함되어 있습니다. 예를 들어, 턴 바이 턴(turn-by-turn) 방향을 마치 앞 도로에 있는 것처럼 중첩할 수 있습니다. 예: 현실의 스타워즈 기술입니다.
주행거리는 충전당 241마일 이상으로 추정되며 성능은 매우 민감합니다. 핸들링은 침착하고 스포티하지만 머스탱 마하보다 덜 공격적입니다. 더 많은 혁신: 시트는 재활용된 PET 플라스틱 물병으로 만들어졌으며 병에 대해 말하면 온 도어 컵 홀더는 1리터 병을 삼킬 수 있을 만큼 큽니다. 아, 그리고 자동차는 재생 가능 에너지로 구동되는 공장에서 만들어지므로 이 Audi는 탄소 배출 연료로 작동하지 않을 뿐만 아니라 이를 사용하여 제작되지도 않습니다.
안전은 지켜보고 기다려야 하는 영역입니다. 지난 봄 우리가 사랑했던 Volkswagen ID.4는 최근 IIHS Top Safety Pick + 등급을 받았으며 Q4 e-tron은 동일한 섀시를 기반으로 합니다. Q4 e-tron Sportback이 올해 4분기에 판매될 때 더 많은 것을 알아야 합니다.
스바루 아웃백 윌더니스 에디션
가격: $36,9950
EPA: 24mpg 복합 연비
용량: 5~7명의 승객
최대 화물 공간: 75.7입방피트
멋진 가족 기능: 루프 랙의 700파운드 하중 제한은 루프탑 텐트가 귀하와 귀하의 자녀에게 안정적임을 의미합니다. 또는 두 개의 탠덤 카약을 안전하게 운반할 수 있습니다.
Wilderness Edition은 가장 아웃백이 된 아웃백일 것입니다. 더 크고 더 넓고 더 견고한 패키지에 스테이션 왜건에서 기대하는 모든 편안함과 유용성이 있습니다. 9.5인치의 지상고를 제공하기 위해 들어올려질 뿐만 아니라 전면 스키드 플레이트를 포장하고 전체 차대 보호를 사용할 수 있습니다. 지옥, Subaru는 심지어 오프로드를 위해 X-Mode 시스템을 다시 매핑하여 깊은 눈 속에서 운전하는 것과 같이 견인력이 매우 낮은 상황을 위한 또 다른 모드를 추가했습니다. 요코하마 지오랜더(Yokohama Geolander) 타이어는 범퍼와 차체 클래딩을 수정한 것과 마찬가지로 외관을 더욱 돋보이게 합니다. 다시 말해? 맹렬한 눈보라가 몰아치는 놀이터에 가거나 알래스카의 Fishhook 주변 산책로에 가더라도 그곳에 도착할 것입니다.
이제 더 높은 승차 높이가 일상적인 일을 방해할 것이라고 두려워하지 마십시오. 좌석 높이/하중 높이는 여전히 약 30인치입니다. 즉, 이 정도의 비포장 도로 기능을 갖춘 대부분의 어스 로머는 진입하기 위해 40인치 수직 도약을 요구하지만, 특히 키가 작은 운전자의 경우(물론 어린이), 유아, 식료품 또는 스키 장비를 이 Subaru에 싣는 것은 실제로 높이가 낮은 세단보다 쉽습니다. 사물. 게다가 내부도 널찍하다. Wilderness Edition의 2열 시트 뒤에 있는 32.5입방피트와 75.7입방피트의 총 화물 부피는 Jeep Wrangler Unlimited와 같이 훨씬 더 높은 승차감을 압도합니다.
아웃백에는 8개의 에어백, 차선 센터링 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 충돌 전 제동 및 차선 이탈 경고가 제공됩니다. 스바루는 자동차 코너에 따라 회전하는 헤드라이트, 자동 하이빔, 운전자 피로감지, 표준 후방 카메라 및 전방을 180도로 보여주는 전방 카메라 자동차. 후자는 오프로드에 유용할 뿐만 아니라 장난감이 앞 길을 어지럽힐 수 있는 좁은 차고에 주차할 때 매우 편리합니다. 모험은 어디에나 있습니다.
메르세데스 벤츠 AMG GLB
가격: $50,550
EPA: 23mpg 복합 연비
용량: 5~7명의 승객
최대 화물 공간: 62입방피트
내년 이맘때쯤이면 EQB라고 하는 완전 전기 버전의 GLB를 구입할 수 있습니다. 오래 기다릴 수 없습니까? 우리는 GLB 250 1년 전 가이드에서 우리는 왜건 같은 크로스오버 때문에 올해 더 섹시하고 빠른 302마력 AMG 버전을 수여했습니다. 최대 7명이 앉을 수 있지만 여전히 스포츠 세단처럼 운전할 수 있으며 비용도 70,000달러도 되지 않습니다. 패키지. 우리는 전에도 말했고 다시 말할 것입니다. 가족용 자동차는 실용적이어야 하지만 섹시할 수도 있습니다. AMG GLB가 그 증거입니다.
GLB의 앞부분은 특히 고급스럽습니다. 대시를 가로지르는 두꺼운 금속, 8방향 전동 조절식 앞좌석, 아름다운 평면 운전석 게이지와 중앙의 내비게이션/엔터테인먼트 기능을 통합한 실내 전체를 가로지르는 패널 디스플레이 스택. 3개의 10-스포크 통풍구는 콘솔의 심장을 고정하고 나머지 실내에는 Mercedes의 고급 하위 레이블에서 기대할 수 있는 스포츠카 베어링이 있습니다.
GLB는 아웃백보다 전체 피트가 짧지만 세 번째 줄이 있습니다. 물론, 그것은 완전한 크기의 인간에게는 꽉 쥐어 짜내지 만 아이들에게는 그렇지 않습니다. 그리고 크기를 무시하는 것처럼 1열과 2열 무릎 공간과 헤드룸은 동급 클래스에 적합하며 62입방피트의 최대 화물을 수용할 수 있습니다. 6초 안에 0에서 60까지의 속도를 내는 차량에는 나쁘지 않습니다.
기아 쏘렌토 하이브리드
가격: $34,765
EPA: 37mpg 복합 연비
용량: 7명의 승객
최대 화물 공간: 75입방피트
멋진 가족 기능: 8개의 USB 충전 포트로 전투를 중단할 수 있습니다...
쏘렌토 하이브리드의 연비는 37mpg입니다. 감동적인. 더 인상적인 것은 블라인드 드라이브를 하면 쏘렌토가 하이브리드인지 모를 것입니다. 일부 하이브리드는 가스 엔진이 작동할 때 요동치거나 몸서리를 칩니다. 쏘렌토에서 추진력 간의 전환은 완전히 눈에 띄지 않습니다.
이제 쏘렌토는 크기가 큰. 앞줄 뒤에는 75입방피트 이상의 화물 공간이 있고 두 번째 줄 뒤에는 38.5입방피트의 화물 공간이 있습니다. 열로, 따라서 7명의 승객을 태우더라도 사용 가능한 공간을 많이 확보할 수 있습니다(예, 세 번째 열). 그럼에도 불구하고 훨씬 더 작은 차처럼 코너를 돌고 있습니다. 우리는 그것을 경주용 자동차처럼 밀었고, 그것이 아니라도 당신이 브레이크를 밟거나 세게 코너를 돌더라도 당신을 놀라게 하지 않을 것입니다. 따라서 차선 중앙에 유지하거나 식료품 점에 주차하는 데 문제가 없습니다.
실내에서도 멋진 차입니다. Sorrento의 캐빈은 밝은 색상의 메탈릭 트림, 하드 버튼 및 다이얼과 함께 터치 스크린 LCD의 직관적인 메뉴로 보완되어 경쟁 제품보다 한 단계 앞서 있습니다. 표준이 있습니다. 예, 기준 — 10방향 조절식 운전석, 요추, 모든 열의 전원 잭, 8개의 USB 충전 포트.
기아는 곧 이 차의 플러그인 버전인 IIHS Top Safety Pick을 출시할 예정입니다. 차이점? 집에서 충전하면 EV 전원만으로 32마일을 주행할 수 있습니다. 이 에디션보다 비용이 많이 들지만 연방 전기 자동차 세금 공제에서 $6,587도 받을 수 있습니다. 따라서 두 가지를 모두 자세히 살펴보십시오.
메르세데스 벤츠 AMG E-63 S 왜건
가격: $112,450
EPA: 18mpg 복합 연비
용량: 5명의 승객
최대 화물 공간: 64입방피트
멋진 가족 기능: 선택 사양인 뒷좌석 히터는 2열에 탑승하는 것이 "코치"에 앉아 있는 것처럼 느껴지지 않도록 합니다.
분명히 우리는 EV에 대해 낙관적입니다. 그리고 메르세데스는 2022년 말에 출시될 전기 자동차 한 움큼을 공개할 예정입니다. 그러나 당신이 고성능 차 팬이고 우연히 가족을 운반하는 왜건인 스포츠카를 살 수 있는 수단이 있다면 이것이 당신을 위한 것입니다.
이 왜건의 스포티한 부분은 무엇입니까? 글쎄, 그것은 페라리의 이쪽과 같은 코너를 만드는 에어 서스펜션을 타고 있습니다. 그리고 603마력 엔진 덕분에 4초 이내에 시속 60마일까지 달릴 수 있습니다.
예, AMG E 63 S Wagon은 놀라운 핸들링, 속도 및 힘을 가지고 있지만 다른 모든 중요한 가족용 자동차 상자도 확인합니다. 그 중 하나는 IIHS Top Safety Pick+ 등급을 획득했으며 고급 안전 기능으로 가득 차 있습니다. 자동 추종, 조향 보조, 회피 조향 보조 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 있습니다. (위험한 상황을 우회하는 데 도움이 됨) 및 이 $130,000에서 기대할 수 있는 표준 기능 구체.
매우 놀라운 기능 중 하나는 측면 충돌 전에 팽창하는 에어백입니다. 이것은 승객을 안쪽으로 밀어서 사고의 힘이 신체가 아닌 자동차에 흡수되도록 합니다. 또 다른 시스템은 주차 중에 차가 "부드럽게" 부딪혔는지 감지하고 푸시 알림을 휴대폰으로 보냅니다. 젠장, Mercedes는 다른 Mercedes가 움푹 들어간 곳을 쳤는지 포착한 다음 해당 데이터를 모든 Benz의 내비게이션 시스템에 전송하고 운전자에게 임박한 도로 디봇에 대해 경고합니다.
기술과 속도는 제쳐두고, 이것은 열선, 냉각 및 마사지 앞좌석과 3개의 기후 구역(각 조수석 및 2열용)을 갖춘 매우 고급스러운 자동차입니다.
이 스포츠 왜건의 스포티한 부분은 어떻습니까? 4초 이내에 시속 60마일까지 달릴 수 있습니다. 2열 뒤에 35.1입방피트의 화물 공간이 있고 1열 좌석 뒤에 64피트의 화물 공간이 있는 다른 자동차에서도 시도해 보십시오. 네, Subaru Outback은 총 화물량이 더 많으며 이 Benz 하나에 4개를 가질 수 있습니다. 그러나 우리는 드래그 레이스에서 벤츠를 탈 것입니다.
토요타 시에나 하이브리드 XSE
가격: $44,000
EPA: 36mpg 복합 연비
용량: 8명의 승객
최대 화물 공간: 101입방피트
멋진 가족 기능: Driver easy speak를 사용하면 핸즈프리 전화 마이크를 통해 2열과 3열에 있는 사람과 대화할 수 있습니다. 더 이상 목을 조이거나 도로에서 눈을 떼지 않아도 됩니다.
하이브리드 미니밴의 대결은 시에나 하이브리드와 크라이슬러 퍼시피카로 귀결된다. 우리 눈에는 시에나가 이깁니다. 왜요? 더 부드럽고 연료 효율적인 모델(36mpg 합산)일 뿐만 아니라 더 표준적인 안전 기술도 함께 제공됩니다. 자동 비상 제동, 차선 이탈 경고, 차선 유지 지원 및 적응형 크루즈 컨트롤이 있습니다. IIHS Top Safety Pick+이기도 합니다. Pacifica는 단순히 점수가 높지 않습니다. 예외적이라기보다는 좋은 점수.
Sienna는 최대 8명까지 앉을 수 있으며 AWD(권장)를 장착할 수 있습니다. Toyota의 Safety Sense 2.0 제품군과 자동 비상 제동, 보행자 감지, 리어 크로스와 같은 안전 유지 기능이 기본으로 제공됩니다. 교통 경고, 사각지대 경고, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 자동 하이빔은 모두 포함.
세 아이가 있습니까? 축하합니다! 그런 다음 Sienna는 2열을 가로질러 세 개의 어린이용 시트 또는 어린이용 시트와 부스터의 콤보를 수용할 수 있습니다.
2열 선장 의자, 내비게이션, AWD, 120볼트 전원 콘센트 및 7개의 USB 포트가 있기 때문에 빌드아웃 측면에서 44,000달러 XSE 에디션을 발굴했습니다. 실내 온도 조절 장치, 오디오 볼륨 및 튜닝을 위한 하드 버튼의 통합, 2열 승객이 자신의 실내 온도 조절 장치 세트를 얻는다는 사실도 좋습니다. 아, 그리고 돌아가는 3열도 비좁지 않다. 그것은 거의 사실이 아닙니다. 즉, 대부분의 성인은 핀치에 다시 타고 비참한 자신을 찾을 수 없습니다.
기아 카니발 LXS
가격: $35,275
EPA: 22mpg 복합 연비
용량: 7명의 승객
최대 화물 공간: 145입방피트
멋진 가족 기능: 주차를 한 후에도 카메라는 도로를 "읽고" 차가 접근하는 경우 미닫이문을 잠근 상태로 유지하여 어린이가 슬라이딩 도어에서 뛰어내리는 것을 방지합니다.
기아 카니발은 확실히 미니밴입니다. 그러나 그것은 우리가 테스트한 것 중 가장 미니밴과 유사하지 않습니다. 스포츠가 아니더라도 팽팽하며 운전해야 하기 때문에 벌칙을 받는 것처럼 느껴지지 않을 것입니다.
Carnival의 돈을 버는 가치 플레이도 이길 수 없습니다. 예, Carnival LXS는 가스 모터만 함께 제공되지만 Sienna Hybrid보다 2,000달러 저렴합니다. 실제로 가장 저렴한 버전은 $32,100부터 시작합니다. 따라서 대가족 운송업자에 대해 그렇게 많은 비용을 지불하지 않으려면 훌륭한 선택입니다.
가격이 낮다고 해서 멋진 물건도 아끼지 않는다는 의미는 아닙니다. 앞좌석 뒤쪽에 표준 USB 포트가 있으며, 2열 거주자는 도어 수납 공간과 주스 상자, 전화기 등을 위한 많은 공간을 얻습니다. 기아는 또한 운전자와 승객 사이에 대화할 수 있는 카메라/인터컴 시스템을 선택할 수 있습니다.
승객을 위한 더 편안한 여행을 원하십니까? 비즈니스 클래스 항공사 좌석과 같이 등받이가 있는 2열 기장 의자를 선택하고 발판을 갖추고 있습니다. 이것이 바로 뒷자리에서 생각하는 사려 깊은 것입니다. 의심의 여지가 없는 엔지니어들에게 박수를 보냅니다. 아이를 가지세요. 그리고 등받이에 약간의 편안함이 가족의 마일과 마일에 대한 배당금을 지불한다는 것을 알고 있습니다. 자동차.
우리가 그 선장의 의자를 파헤쳐도 그 판은 $47,000입니다. 너무 많다면 $35,275 LXS 모델을 선택하십시오. USB 6개, 12볼트 전원 포인트 3개, 앞좌석 열선내장, 자동 디밍 LED 헤드램프, 주차 센서, 사각 지대가 여전히 가득합니다. 경고, 긴급 전방 제동, 차선 유지, 차선 이탈 경고, 운전자 피로 모니터 및 후진 경고 센서 위로. 그리고 모든 승객을 위한 표준, 측면 및 커튼 에어백이 있습니다. 아, 그리고 IIHS Top Safety Pick이기도 합니다.
제네시스 GV80 2.5 AWD
가격: $55,000
EPA: 22mpg 복합 연비
용량: 7명의 승객
최대 화물 공간: 84입방피트
멋진 가족 기능: 2열 승객은 통합형 선쉐이드를 사용하므로 십대 자녀는 파파라치로부터 숨어 있는 록스타처럼 행동할 수 있습니다.
3열 7인승 제네시스 GV80은 대부분의 홈 인테리어보다 더 나은 스타일링을 제공할 것입니다. SUV의 시트는 대조적인 스티칭으로 덮개를 씌우고 곳곳에 크롬으로 보완된 진짜 나무가 있습니다. 대시보드는 부드럽게 패딩되었으며 전체 장식은 Bentley에서 볼 수 있는 것과 같습니다. 손가락으로 휠과 중앙 계기판의 컨트롤을 조정하면 롤렉스의 왕관처럼 두툼한 널링이 느껴집니다. 대시보드 통풍구조차도 공예와 관리에 대해 이야기하는 무게를 가지고 있습니다.
그러나 이것이 외모의 전부는 아닙니다. GV80을 운전하는 것은 고요한 경험입니다. 7명의 승객을 태울 수 있는 공간과 84입방피트의 총 화물 용량이 있다는 사실을 감안할 때 스포티한 코너링이라고 부를 수 있는 매우 조용합니다. 크긴 하지만 그렇게 움직이지 않습니다. 앞좌석 승객은 열선 및 통풍 시트가 제공되며, 운전자는 12방향 조정 및 4x 요추 지지대가 제공됩니다. 또한 전체 파노라마 유리 지붕이 있어 실내 전체가 더 밝습니다.
추가 기술에는 원격으로 차에 시동을 걸거나 도어를 잠그거나 잠금 해제할 수 있는 스마트폰 앱이 포함됩니다. 제네시스는 각 행에 여러 개의 USB를 장착하고 첫 번째 행의 중앙 스택 아래에 무선 충전을 장착했습니다. Genesis는 해치의 보관 공간 위에 있는 개폐식 화물 덮개를 위한 보관 공간도 만들었습니다. 2열에 카시트 3개를 끼우기도 쉽습니다.
제네시스는 IIHS 탑 세이프티 픽+이며 전방을 포함한 거의 모든 안전 기능을 기본으로 갖추고 있습니다. 충돌경고/비상자동제동, 보행자 감지, 차선유지, 차선이탈경보, 사각지대 경고. 더 강력한 V-6을 얻을 수 있지만 2.5리터 4기는 300마력을 내며 6초 만에 시속 60마일까지 도달하기에 충분하므로 더 많은 추진력을 원하지 않을 것입니다. 55,000달러에서 우리의 선택은 2.5 AWD가 될 것입니다. 어느 쪽이든 예술 작품입니다.
볼보 XC90 충전
가격: $63,450
EPA: 27mpg 복합 연비
용량: 7명의 승객
최대 화물 공간: 85입방피트
멋진 가족 기능: 40/20/40으로 분할되는 두 번째 줄을 사용하면 두 아이 사이에 더 긴 물건을 집어넣을 수 있어 더 쉽게 여행 짐을 꾸릴 수 있습니다.
XC90 Recharge의 EPA 연비만 보지 마십시오. "단순한" 27mpg는 이미 거의 모든 대형 SUV를 능가합니다. 플러그인 충전만으로도 18마일을 이동할 수 있으며 이는 많은 식료품/학교/직장 중계기의 왕복 이동 거리입니다. 또한 그 스티커가 저렴하지는 않지만 $5,419 세금 공제를 받을 자격이 있어야 합니다. 따라서 대부분의 시간이 EV로 작동하고 나머지 시간에는 플러그를 꽂을 위치에 대한 불안으로 당신을 고정시키지 않는 초호화 3열 SUV를 얻게 됩니다. 그것이 있다면 그것은 Goldilocks 가족 자동차 거래입니다.
내부에서 XC90은 단순하고 스마트한 직물 시트 표면(양모와 합성 소재를 결합하여 겨울에는 더 따뜻하고 여름에는 더 시원함), 그리고 Bowers + Wilkins 오디오 시스템의 감미로운 사운드, Volvo는 분명히 스웨덴인만이 할 수 있는 인테리어 디자인을 완성합니다. 하다.
아이들에게는 안전이 가장 중요합니다. 이 회사에는 보행자, 자전거 및 동물 감지, 차선 유지, 도로에서 벗어나는 경우 감지(시스템이 후진) 및 고급 크루즈 컨트롤과 같은 표준 기능이 포함되어 있습니다. IIHS Top Safety Pick+이자 유일한 자동차 제조사입니다. 자체 유아용 시트 라인을 디자인하다, 둘 다 차량에 맞도록 설계되고 어린이 체중으로 평가되므로 일반 시트와 달리 구매하려는 제품이 편안하고 안전하기에는 너무 크지도 작지도 않을 것입니다.
T8 하이브리드도 성능 저하가 없다는 점을 추가해야 합니다. 아주 스포티한 것은 아니지만 사실은 운전하기가 매우 쉽습니다. 속도를 높이거나(6초 미만에 0에서 60mph) 또는 보수적으로 운전하는 경우입니다. 따라서 일상 생활은 거대한 육지 짐승과의 투쟁이 아니며 그래야만 하는 것입니다.
