Ritualas, dėl kurio esu geresnis, labiau susikaupęs tėtis

Sveiki atvykę į "Kaip aš išliksiu sveikas“, savaitės skiltis, kurioje tikri tėčiai pasakoja apie tai, ką jie daro dėl savęs, padedančius jiems išlaikyti pagrindą visose kitose savo gyvenimo srityse, ypač tėvystės srityje. Tai lengva jaustis išspaustas kaip tėvai, bet visi mūsų tėčiai pripažįsta, kad jei jie reguliariai nesirūpina savimi, tėvystės dalis jų gyvenime bus daug sunkesnė. To vieno „daikto“ privalumai yra milžiniški. 31 metų Jacobui Murphy iš Franklino (Indiana) tai yra drago lenktynės. Beveik visą savo gyvenimą jis kiekvieną savaitgalį buvo trasoje ir jam tai yra šeimos reikalas.

Mano tėtis pradėjo gatvės lenktynes aštuntajame dešimtmetyje, nes tada visi taip darė. Tada jis tapo policijos pareigūnu ir pagalvojo apie tai, todėl pradėjo eiti į lenktynių trasą. Jis gavosi gana geras, o kai man suėjo 8 metai, pasirodė jaunesnieji dragsteriai. Buvau pakviestas vairuoti vieną iš automobilių ir per metus gavome savo. Jaunųjų drago lenktynėmis pradėjau sportuoti nuo 18 metų. Aš važiavau 85 mylių per valandą greičiu, būdamas 13 metų. Beisbolas nebeatrodė toks įdomus.

Tai buvo mūsų šeimos reikalas. Tai buvo mūsų šeimos atostogos ir mūsų metų kelionė. Tai buvo tai, ką mes darydavome kiekvieną savaitgalį augdami. Taip mes buvome šeima. Taigi dabar, kai užaugau, vis dar tai darau, ir vis dar tai yra kažkas, ką darau su savo tėčiu. Kitais metais mano sūnus bus pakankamai senas, kad galėtų tai padaryti pats.

Man patinka žmonės. Jie visi labai linksmi. Manau, kad galite tai pasakyti apie bet kokia sporto šaka, kuria užsiimi. Tai ne apie greitį. Mano lenktynėse išskirtinumas yra tas, kad tai yra mišinys. Tai vadinama bracket racing, kai skirtingi automobiliai skirtingu greičiu gauna pranašumą ir esmė yra manipuliuokite laiku taip, kad jūsų automobilis važiuotų taip, kaip reikia, o jūsų reakcijos laikas būtų geresnis nei kito vaikino iš viso. Tai teisingesnis būdas lenktyniauti.

Tai tarsi Šachmatai 100 mylių per valandą greičiu. Ir jūs turite vieną galimybę tai padaryti teisingai. Ir tai yra turnyro stilius, kai eini aplinkui ir turi būti geriausias tą dieną, kiekvieną turą eidamas. Galimybė būti vienam, kuris viską padarys ir viską sujungs per tą pačią dieną, yra labai naudingas.

Kai ruošiatės eiti ir turite 12 sekundžių tai padaryti teisingai, viskas turi būti tvarkoje kiekvieną kartą. Ir, norėdami patekti į šią poziciją, esate teisūs. Tai ne tik, o, spėk, aš dabar eisiu lenktyniauti. Jūs visą tą laiką esate ant krašto.

The adrenalinas prisirišti prie lėkštės ir padaryti tai kaip reikiant.

Visi nori laimėti, taip, visi yra konkurencingi, taip, visi išleidžia daug pinigų ir tiek. Tačiau dienos pabaigoje čia tvyro labai šeimyniška atmosfera. Kai į jį galite įtraukti savo šeimą, tai daro jį daug ypatingesnį. Lenktynės vienam yra gerai, bet man smagiausia, kai lenktyniuosi su tėčiu arba mano sūnus, žmona ir dukra gali būti šalia ir žiūrėti.

„Drag“ lenktynės man vis dar yra tas dalykas, kuris trunka visą gyvenimą, kai sakau: „Gerai, aš dabar trasoje“. Dar anksti, oro kvapas, viskas fantastiška. Nežinau, ar dėl to jaučiuosi gerai dėl nostalgijos arba dėl to, kas gali būti ta diena, arba dėl to, kad aš iš tikrųjų esu šiuo metu, bet kai kas susiję su tuo, ką daryti – tai, kas tau patinka, visada bus šiek tiek palengvėjimas.

Labiau nei bet kas kitas, drago lenktynės yra a psichinė treniruotė. Drag lenktynininkai nebūtinai turi būti geriausios formos. Tai daugiau apie reagavimą į šviesas ir reagavimą į situaciją. Kai šiemet bėgau, aš bėgau dviejose kategorijose, o tai, suprantu, man labai padeda. Tačiau tai buvo tarsi paskutinė pastanga kuo daugiau lenktyniauti, kol aš ten buvau, o vėliau sutelkiau dėmesį į savo sūnaus lenktynes ​​kitais metais. Kai bėgu dviejose kategorijose, tai yra bent penki ar šeši bėgimai per dieną, o kai man pavyko gerai, per savaitgalį padariau 27 praėjimus.

Sekmadienio pabaigoje buvau psichiškai išsekęs. Kiekvieną kartą turėjau būti 100 procentų 30 sekundžių. Keista sakyti – sėdi automobilyje ir spaudi pedalą, o dabar pavargęs – bet tai nėra fizinis nuovargis. Tai protinis nuovargis. Turite būti kiek įmanoma susikaupę, tiesiog įjungti/išjungti/įjungti/išjungti visą dieną. Štai kur jis tave dėvi. Bet visa tai verta.

Ar kas nors daugiau mokosi lazdos?

Ar kas nors daugiau mokosi lazdos?VairuojaAutomobiliaiPaaugliai

Mokymasis vairuoti lazda yra pravažiavimo teisė. Triukšmingi kioskai, šlifavimo pavaros ir sankabos siurbimo kojos yra svarbus priminimas, kad vairuoti automobilį yra fizinis potyris. Už to akceler...

Skaityti daugiau
6 nauji kelionių kūdikių reikmenys, apie kuriuos turėtų žinoti nauji tėvai

6 nauji kelionių kūdikių reikmenys, apie kuriuos turėtų žinoti nauji tėvaiAutomobiliaiTėviški FavoritaiAutomobilinės KėdutėsKeitimo Stotis

Nuo tos dienos, kai išeisite iš ligoninės, jūsų automobilis nebėra tavo automobilis. Kaip ir tu, ji transformuojasi. Tai tampa šeimos transporto priemone ir ją reikia užpildyti teise kūdikio reikme...

Skaityti daugiau
2021 m. „Subaru Forester“ apžvalga: šeimos visureigis, kuris gali važiuoti visur

2021 m. „Subaru Forester“ apžvalga: šeimos visureigis, kuris gali važiuoti visurAutomobiliaiŠeimos Automobilių Apdovanojimai

2021 m. Subaru Forester yra AWD visureigis su priemiesčio patogumais. Tačiau tai, kas iš tikrųjų atsidūrė mūsų sąraše, yra tai, kad juo vairuoti yra daug smagiau nei daugeliu kitų krosoverių automo...

Skaityti daugiau