2021 m. „Subaru Ascent“ yra didžiausias „Subaru“ kada nors pagamintas visureigis, šeimos nuotykių mobilusis, erdvus, gerai įrengtas ir – AWD dėka – pasiruošęs viskam. Dėl savo dydžio ir savybių jis taip pat yra neįtikėtinai prieinamas.
Per bandomąjį Ascent važiavimą nuvažiavome jį į paplūdimį. O tai, žinoma, reiškė, kad bandėme įstrigti Ascent. Važiavome kaip trūkčiojantys, iš esmės sukdami ratus, sukdami ratą ir paklodami grindis. Be kauliuku. 8,7 colio prošvaisa ir gana garbinga AWD sistema „Subaru“ tiesiog veržėsi į priekį kaip nekantrus malamutas.
Kito važiavimo su 2021 m. „Subaru Ascent“ metu draugas, važinėjantis šautuvu, vairuojantis varžovų krosoverį, tarsi niūriai apsidairė ir pasakė: „Palauk, čia Subaru?” Nors galimybės gali būti neabejotinai naudingos, važiavimas yra itin sklandus, salono kokybė yra puiki už pinigus – kaip ir visos gėrybės, kurias gaunate su Premium modeliu tik už 35 000 USD.
Rėmėja GEICO
Šeimos automobilių apdovanojimai
Šeimos automobiliai niekada nebuvo geresni. Nesvarbu, ar ieškote mikroautobuso su visais priedais, krosoverio, tinkančio šeimos pasivažinėjimui ir savaitgalio nuotykiams, ar elektrinis visureigis, kuris užsegamas užtrauktuku, naujausiuose šeimyniniuose automobiliuose gausu tiesioginės mokslinės fantastikos technologijų ir daugybės smulkmenų, kurios pakylėja vairuoja.
Kai kurios iš tų gėrybių? Na, net ir baziniame šio „Subaru“ krosoverio modelyje dabar yra LED priekiniai žibintai, pasukami važiavimo kryptimi – tai jūs tiesiog negaliu rasti trijų eilių visureigiuose, kurių vertė mažesnė nei 40 000 USD – ir dabar yra perspėjimas antros ir trečios eilės keleiviams, kad jie užsidegtų. diržai. (Jūs tikrai galite prisegti savo vaikus pirmą kartą sėsdami prie vairo, tačiau labai svarbu žinoti, kad jie dėl bet kokios priežasties buvo atsegti.)
„Subaru“ net ir baziniams automobiliams suteikia puikias saugos technologijas – nuo automatinio avarinio stabdymo iki adaptyviosios pastovaus greičio palaikymo, kuri dabar geriau išlaiko Ascent savo eismo juostoje. Jie pridėjo funkciją, kuri tai leidžia, net jei transporto priemonė neveikia kruiziniu režimu. Labai protingas. (Tačiau mes siūlome Premium modelį, iš dalies todėl, kad jame yra aklosios zonos pagalba, taip pat galinis kryžminio eismo įspėjimas.)
Be saugumo, „Premium“ apdailą sudaro puiki aštuonių krypčių elektra valdoma vairuotojo sėdynė ir tamsintas galinio lango stiklas, šildomos priekinės sėdynės ir šildomi šoniniai veidrodėliai, taip pat „Wi-Fi“ prieigos taškas. Priekyje ir gale yra du USB, o antra ir trečia eilės yra padalintos 60/40. Tai puikiai tinka slidėms ir snieglentėms 40 skiltyje ir vis tiek galite sutalpinti visą šeimą atostogauti.
2021 m. „Subaru Ascent“ 2,5 litro darbinio tūrio variklis tikrai yra mažas, tačiau jį gelbsti žemas sukimo momentas, padedantis greitai įsibėgėti iš vietos ir pravažiuojant. Jo CVT transmisija taip pat yra labai gerai suprojektuota ir užtikrina sklandų žingsnių keitimą (tai nėra tradicinė pavarų dėžė) be jokių staigių pavarų perjungimų. Vairavimas taip pat yra šio „Subaru“ akcentas. Kaip ir „Forester“ penkių keleivių sekcijoje, „Subaru“ tiesiog įkvepia pasitikėjimą; net ir esant tokiam dideliam dydžiui, nejaučiate to, ką vairuojate. Labai gražus triukas.
MSRP: $32,295
Mūsų pasirinkimas: Premium Subaru Ascent, 34 795 USD
MPG: 21/27
Talpa: aštuoni keleiviai
Didžiausia krovinio erdvė: 86,5 kubinių pėdų
Ak, grįžkime prie mūsų bičiulio komentaro apie kajutę. Nors „Subaru“ užsitarnavo atstovą už tai, kad yra labai mėsingas, „Ascent“ – ne. Kabina patogi, tyliai ir gerai įrengta su dvigubomis siūlėmis ir metaliniais akcentais, ir balansas yra šiek tiek tvirtesnis nei prašmatnus, bet tai puikiai tinka šeimai nuotykių mobilusis. Sėdynės yra iš dirbtinės odos audinio, kuris yra labai patvarus ir lengvai valomas, o fiziniai mygtukai ir rankenėlės, skirtos garso ir ŠVOK, taip pat per didelės piktogramos centre sumontuotame jutikliniame ekrane sumažina nusivylimą dėl medžioklės, kad ją būtų galima greitai padaryti koregavimus.
Ar yra priežastis nemėgti šio „Subaru“? Tik viena: VW Atlas turi daugiau vietos trečioje eilėje ir daugiau krovinių. Tačiau skaičiuojant, 2021 m. „Subaru Ascent“ yra puikus pasiūlymas.
