The Tėviškas Šeimos automobilių apdovanojimai yra geriausių transporto priemonių šventė šeimoms. Norėdami nustatyti mūsų nugalėtojus (galite pamatyti visą sąrašą čia), atkreipėme dėmesį ne tik į saugos ir našumo ypatybes, bet ir į tuos didelius ir mažus dalykus, kurie palengvina gyvenimą kelyje tėvams. Štai keletas kriterijų, pagal kuriuos priėmėme sprendimą.
Prieš pradedant, svarbu pažymėti, kad stengiamės sėsti prie kiekvieno automobilio, kuris kasmet debiutuoja, vairo. Tai gali būti sudėtinga, ypač tais metais, kai kartu kyla pandemija ir gamintojai turi problemų tiekimo grandinėje. Tačiau net ir tokiu atveju padarėme viską, ką padarėme, ir su keliomis išimtimis, kaip nurodyta vadove, tai, apie ką skaitote, yra pagrįsta žiniomis iš pirmų lūpų ir daugiau nei dviejų dešimtmečių automobilių bandymų patirtimi. Vis dėlto čia yra tai, kas svarbu mums konkrečiai, ir mes manome, kad jums taip pat:
Spektaklis
Mūsų rašytojas sėdo prie visų šių transporto priemonių vairo – arba, kai reikia, lygiaverčio ankstesnių metų modelio, nes šiuo metu pasirodo 2022 m. modeliai, o 2021 m. Kiekvienas leidžiamės į kelią ilgesniam kelių dienų pasivažinėjimui. Mes tyrinėjame tradicines specifikacijas, tokias kaip galia, pagreitis, valdymas ir bendras vairavimas, tačiau mums taip pat rūpi galia važiuojant lėtesniu greičiu – taip pat sukimo momentas. Niekam nereikia 400 AG, tačiau sukimo momentas nuo 40 iki 60 mylių per valandą leidžia sujungti didesnį saugumą su eismu. Mūsų pjovimo mašinos gali tai padaryti lengvai ir užtikrintai.
Saugumas
Kiekvienas automobilis, įtrauktas į „Fatherly Family Car Awards“, turi mažiausiai šešias oro pagalves. Tačiau daugeliu atvejų skaičius yra artimesnis 10 ar daugiau. Be to, mes pasikliaujame įvertinimais iš Greitkelių saugos draudimo institutas (IIHS), kuris įvertina kiekvieną Amerikoje parduotą automobilį. (Pažiūrėkite, ką šiuo metu vairuojate, tiesa čia.) Jei jis negauna bent „Top Safety Pick“, laimėtojas „Top Safety Pick +“, tikrai, dabar apsvarstykite galimybę prekiauti savo automobiliu. Mes tai reiškiame. Avarijos bandymų duomenys yra didžiulis pažeidžiamumo dėl sužalojimų ir mirties prognozuotojas. Štai kodėl mes išbandome beveik kiekvieną šeimai pritaikytą modelį, kuris debiutuoja kiekvienais metais, ir įsimylėjome kelis pavyzdžiui, BMW ir Chevy, mūsų knygoje jie nėra laimėtojai, nes neįveikia IIHS. P.S. Mes taip pat atsitraukiame žiūrėdami, kaip NHTSA įvertina automobilius avarijos testams, taip pat.
Atminkite, kad keli mūsų sąraše esantys modeliai yra tokie nauji, kad vis dar neturime informacijos apie avarijų testavimą. Mes tai taip pat pažymėjome savo apžvalgoje, bet tiesiog žinokite.
Be to, įsitikinome, kad dauguma toliau nurodytų technologijų yra standartinės arba prieinamos daugeliui mūsų pasirinkimų, nes tai gelbsti gyvybes. Primygtinai rekomenduojame susiaurinti pasirinkimą, tada pasigilinti į piktžoles, ar norimame automobilyje yra viskas, ar bent jau dauguma šių dalykų.
- Juostos laikymasis: Ši technologija naudoja kameras ir kitus jutiklius, kad nuskaitytų juostos perimetrą. Kartais tai apima vairavimo pagalbą, kuri nukreipia jus atgal į eismo juostą.
- Įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos: Dažnai šie monitoriai pypsi, zvimbi arba vibruoja vairą arba sėdynę, kad įspėtų, kad išklydote už nudažytų linijų.
- Aklosios zonos įspėjimas: Neleidžia įsilieti į juostą kito automobilio kelyje.
- Perspėjimas apie galinį kryžminį eismą: Neleidžia atsitraukti į kito automobilio kelią, ypač išvažiuojant iš važiuojamosios kelio dalies.
- Pažangi pastovaus greičio palaikymo sistema: Išlaiko atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio; kai kuriais atvejais gali stabdyti automobilį iki visiško sustojimo ir leisti tęsti važiavimą, kai eismas atsilaisvina.
- Automatinis avarinis stabdymas: Įvairios versijos apima vairuotojo įspėjimą apie gresiantį smūgį ir (arba) automobilio stabdymą, jei vairuotojas nesugeba stabdyti.
- Vaiko priminimas: Antroje ir trečioje eilėje esantys jutikliai primena, ar automobilyje vis dar yra vaikas. Gali būti, kad ši technologija taps privaloma pagal federalinius įstatymus, nes ir vaikai, ir augintiniai vis tiek miršta kiekvienais metais, kai per ilgai paliekami karštuose automobiliuose.
Saugojimo vietos
Tėvystė ateina su daugybe krovinių. Taigi pirmenybę teikėme automobiliams, kurie turi puikią erdvę ir funkcijas, kurios palengvina prieigą prie tos vietos sėdynės, kurios nulenkiamos, kad būtų daugiau saugojimo vietos, protingi kubeliai, atverčiami liukai ir saugojimo vietos visame.
Efektyvumas
Nustatydami nugalėtojus atsižvelgėme į efektyvumą. Jūs turėjote vaikų; jie turi paveldėti planetą, kuri būtų gyvybinga kitam šimtmečiui ir prasideda nuo klimato kaitos stabdymo, bent jau kiek įmanoma.
Keletas elektrinių transporto priemonių ir hibridų pateko į sąrašą dėl šios priežasties, o jų ridos įvertinimai yra puikūs, nes, žinoma, taip yra. Tačiau dauguma didžiausių transporto priemonių nėra itin ekonomiškos. Tai naudingumo reikalas. Didesnėms transporto priemonėms, kurios gali tilpti šeima, o kai kurioms reikia daugiau degalų. Tačiau vienas iš būdų pagalvoti apie lygtį yra tai, kad septynių keleivių visureigis bando nuvežti tiek pat žmonių ir pavaras, kaip galite sukrauti į, tarkim, dviejuose „Priusuose“, atsižvelgiant į tai, kad naujasis „Ford Lightning“ elektrinis pikapas galėtų sudaryti automobilio važiuoklę. pilno dydžio elektrinis šeimyninis visureigis (ir vargu ar tai vienintelis sprendimas, kuris tiktų), pamatysite daug elektrinių žmonių labai greitai. Jie tiesiog dar nėra gaminami. Šis „Prius“ gauna vidutiniškai 52 MPG, bet jei visur tektų važiuoti dviem, degalų sąnaudas sumažėtų perpus, todėl 26 MPG yra artimesnis loginis tikslas labai didelei transporto priemonei.
Patikimumas
Mūsų pasirinkimas buvo sukurtas viena akimi „Consumer Reports“ skaitytojų apklausos. Tokios apklausos nėra tobulos; jie priklauso nuo vartotojų dalyvavimo, ir jūs labiau linkę skirti laiko, jei turėjote problemų dėl produkto arba jums jis patinka. Tačiau pasinaudoję savo patirtimi su visais čia parduodamais automobiliais ir platesnėmis apklausomis galime pagrįstai suprasti, kurios transporto priemonės kokybės prasme kyla į viršų.
Papildomos funkcijos
Renkantis šias transporto priemones buvo atsižvelgta į daugybę papildomų funkcijų. Kodėl? Nes jie palengvina šeimos gyvenimą. Ne visos mūsų sąraše esančios transporto priemonės turi šias funkcijas, tačiau dauguma turi. Štai keletas pagrindinių, kurių ieškojome.
- Antros eilės sėdynės aukštis: Pastebėsite, kad mūsų nugalėtojuose dominuoja krosoveriai, nes būtent juos perka amerikiečiai. Tačiau stengiamės vengti tikrai aukštų transporto priemonių, nes vaikas į automobilinę kėdutę arba išlipimas iš jos mylios aukščio transporto priemonė yra didelis darbas, net jei esate aukštas, ypač jei jūs ar jūsų sutuoktinis trumpas.
- Instrumentuotė: Daugiausia dėmesio skyrėme prietaisams, kurie mažiau blaško dėmesį, o transporto priemonėse turi tvirtus mygtukus, o ne tas, kurių ekranai paslepia visas funkcijas.
- „Apple CarPlay“ / „Android Auto“ integracija: Šios sistemos yra ne tik praktiškos, bet ir atspindi geriausiai žinomą jūsų telefono ekraną. ir leidžia kalbėtis su „Siri“ / „Google“ padėjėju, kad greitai pasiektumėte kai kurias funkcijas, pvz., pasivaikščiojimą navigacija. Visi žiūrėkite ten, kur turėtų būti: kelyje.
- Lengviau valyti: Šiomis dienomis beveik kiekvienas automobilio paviršius buvo ypač gerai suprojektuotas valymui, tačiau smulkios detalės, pavyzdžiui, grindų matinis sluoksnis gali visiškai uždengti (arba neuždengti) kojų angas, arba naudojamos medžiagos tampa šiurkščios spąstais, yra mūsų dėmesio dalis. Kaip ir jūs, mes norime, kad naujas automobilis ilgiau išliktų pakankamai tvarkingas, o gamintojai, kurie stebi šiuos aspektus, balsuoja.
- Puodelių laikikliai ir USB prievadai: Mažas dalykas, žinoma. Tačiau puodelių laikikliai yra tai, ko nesuvoki, kad tau reikia, kol jų nėra šalia. Ieškojome transporto priemonių, kuriose užtektų įvairių suaugusiųjų ir vaikų vežamų gėrimų. O dėl USB prievadų? Šiuolaikinės šeimos turi mokėti. Taigi ieškojome automobilių, kurie tai atsižvelgė ir padarėme priekinių ir galinių sėdynių prievadus, kad planšetiniams kompiuteriams nepritrūktų sulčių prieš pasiekus tikslą.
Kodėl verta pirkti automobilį dabar?
Geras klausimas. Kadangi jau ruduo, dauguma automobilių gamintojų pereina prie 2022 m. modelių, o tai reiškia, kad prekiautojai labai nori iškrauti 2021 m. Dėl to esate puikioje derybinėje padėtyje.
Mūsų mėgstamiausias nešališkas apsipirkimo įrankis, skirtas nustatyti teisingą kainą, kurią reikia mokėti už transporto priemonę, yra TrueCar.com, kuriame nagrinėjama naujų ir naudotų automobilių sandorių kaina visoje šalyje, kad būtų galima tiksliai žinoti, ką mokėti vietoje. „TrueCar“ taip pat yra pagrindinis įrankis, skirtas automobilių pirkėjams, kurie savo operacijas atlieka naudodami „American Express“ arba „Sam's Club“, kad surinktų papildomų taškų. Taip pat veteranai gali gauti nuolaidą pirkiniams. Sėkmės.
