The Mercedes Benz GLB yra prabangus automobilis, kuris už šokiruojančiai prieinamą kainą sugeba suderinti futuristines saugos funkcijas ir daugybę apgalvotų prisilietimų.
Apsvarstykite tai: nelaimingo atsitikimo atveju garsiakalbiai automatiškai paleis vadinamąjį „rožinį triukšmo“ toną per garso sistemą prieš pat smūgį. Dėl staigaus šio garso aštrumo ausyse atsiranda refleksas, kuris apsaugo ausies būgnelį nuo smūgio, kurį sukelia traškantis metalas ir dūžtantis stiklas. Žinoma, tai yra nedidelis prisilietimas prie blogiausio scenarijaus. Tačiau tai tik suteikia supratimą, kiek daug dėmesio slypi už kiekvieno šios transporto priemonės saugos technologijos colio.
Dar keli pavyzdžiai: jei vairuojate naudodami pažangią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir nesugebate vairuoti ar nepateikti kitų įvesties duomenų, GLB pirmiausia pasigirsta ping, kad paraginti jus perimti vairą ir, jei nereaguojate, lėtai sumažinkite greitį iki visiško sustojimo ir įjungdami įspėjamąsias lemputes. Automobilis netgi nuskaito greičio ribojimo ženklus, kai įjungiate sistemą, todėl net kai didžiausias leistinas greitis didėja arba mažėja, jūs nepastebėsite priartindami, kai to daryti nereikėtų.
Rėmėja GEICO
Šeimos automobilių apdovanojimai
Šeimos automobiliai niekada nebuvo geresni. Nesvarbu, ar ieškote mikroautobuso su visais priedais, krosoverio, tinkančio šeimos pasivažinėjimui ir savaitgalio nuotykiams, ar elektrinis visureigis, kuris užsegamas užtrauktuku, naujausiuose šeimyniniuose automobiliuose gausu tiesioginės mokslinės fantastikos technologijų ir daugybės smulkmenų, kurios pakylėja vairuoja.
Dabar tai yra „Benz“ ir negaili prabangos. GLB turi vieną linijinį ekraną, kuriame yra reguliuojami vairuotojo matuokliai, taip pat jutiklinis ekranas, kuriuo gali dalytis vairuotojas ir priekiniai keleiviai. Tai suteikia visai kabinai modernumo, tačiau džiaugiamės, kad „Mercedes-Benz“ įtaisė tvirtus jungiklius abiem priekiniams keleiviams. sureguliuoti, taip pat ant durų (o ne prie klubų) yra mygtukai, skirti reguliuoti sėdynės padėtį vertikaliai ir pagalvėlė. Pastaroji yra tvirta „Benz“ idėja, neleidžianti subraižyti laikrodžio ciferblato.
MSRP: $36,600
Mūsų pasirinkimas: 2020 GLB 250 visureigis su išankstiniu saugiu paketu ir aukščiausios kokybės paketu, 43 050 USD
EPA: 23/31
Talpa: penki ar septyni keleiviai
Didžiausia krovinio erdvė: 62 kubinių pėdų
Vaikai antroje eilėje gauna padorų, jei ne nuostabų plotą kojoms ir galvai, nors suaugusieji iki 6 pėdų gali puikiai tilpti; tai netinka trečiajai eilutei, kuri tinka tik mažesniems žmonėms.
Kalbant apie eksploatacines savybes, 221 AG dviejų litrų keturių cilindrų turbokompresorinė pavara džiaugiasi, o aštuonių greičių transmisija niekada neužstrigo, net kai važiavome didesniame nei 8000 pėdų aukštyje. Be to, dėl trumpesnės ratų bazės GLB lengviau pastatyti automobilį; jis pakankamai mažas, kad galėtų įsispausti į ankštas vietas, apie kurias dauguma standartinių visureigių negalėjo net pasvajoti. Universalumas, technologijos, saugumas smagiame vairavimo automobilyje? O tai Benzas? Štai kodėl GLB padarė pjūvį.
