Kai tik jis stumdavo a vežimėlis, Chadas Ericksonas visada jautėsi kaip, na, šiek tiek apmaudo. „Jaučiausi kaip kulnas, stumiantis vaikišką vežimėlį, kuriame yra mano berniukai, ir pagalvojau: „Turi būti šaunesnis būdas. automobilių šou, nei stumti anglis pilką vežimėlį“. Taigi, praėjus dviem savaitėms po sūnaus Džeko gimimo 2001 m., įkyrus Eriksonas automobilis vaikinas, kuris vadovauja automobilių kėbulų parduotuvei, pritvirtino pritaikytą važiuoklę ir porą kartingas ratus prie „Radio Flyer“ universalo ir naudojo juo veždamas savo vaikus vietinėje automobilių parodoje Mineapolyje. Didelio rato vagonas iškart sulaukė jo vaikų ir daugelio tėvų, dalyvavusių parodoje, hitas. Netrukus Eriksonas pradėjo priimti asmeninių vaikų pasivažinėjimo užsakymus ir gimė jo vaikiškų transporto priemonių parduotuvė „My Cool Daddy“.
Mano šaunus tėtis veikia taip: tėvai, norintys sušvelninti savo vaiko standartinius ratus, susisiekia, o Eriksonas sukuria važiuoklę ir (arba) pritaikytą apvalkalą, atitinka jų norus, nesvarbu, ar tai būtų „Radio Flyer Wagon“ su storais ratais, „Porsche“ kevalais aptaisytas automobilis ar atnaujintas senovinio kėbulo vežimėlis. strypas. Baigęs statyti, jis išsiunčia jį klientui kartu su instrukcijomis, kaip pritvirtinti prie savo važiavimo. Iš ten pereiname prie tėvystės lenktynių.
Šie dizainai suteikia labai reikalingos nuojautos daugeliui tėčių laikomiems nevykusiais tėvystės reikmenimis. Jie taip pat suteikia vaikams kontrolės iliuziją ir pasodina tėvus prie vairo.
„Tai, ką aš padariau, tėvai visada stumia, visada kontroliuoja“, - sako Ericksonas. „Vairas neprijungtas, nes jei bandai stumti savo mažylį ir jis gali valdyti daiktą, Viešpatie, tu neisi niekur, kur norėtum.
Likusi jo kūryba laikėsi panašios logikos. Nors pirmą kartą jis pradėjo gaminti „Radio Flyer“ universalus, jis nerimavo, kad jie gali būti saugūs ne visiems motociklininkams.
„Aš visada taip nerimavau dėl to, kad „Radio Flyer“ iš tikrųjų neturi pusių kūdikio prasme“, – sako jis. „Keturių metų vaikas gali sėdėti radijo skrajute be problemų, bet šešių mėnesių vaikas tuoj iškris. Štai kodėl Eriksonas taip pat nusprendė įsitraukti į pedalo žaidimą. „Pagalvojau: „Jei mes turime automobilį su pedalais, tiesiog naudokite tą kėbulą ir šiek tiek tvirtesnę sėdėjimo padėtį, prisegkite jį saugos diržais, nesvarbu.“ Be to, jie atrodo gana išradingai.
Standartinis be kaulų rėmas iš „My Cool Daddy“, tai yra, važiuoklė ir ratai, kainuoja 500–550 USD. Darbai pagal užsakymą atliekami kiekvienu konkrečiu atveju. Visi kūriniai gali išlaikyti iki 150 svarų. ir yra sukurti taip, kad tarnautų kartoms. Ir būtent tai yra esmė. Ericksonas į šiuos kūrinius žiūri ne kaip į daiktą, kuris po kelerių metų naudojimo atsidurs „Goodwill“ šiukšliadėžėje, o kaip į palikimą, kuris išdidžiai sėdės garaže.
„Aš visada sakau žmonėms: „Jūs nedėsite šio daikto į „Craigslist“ ir neparduosite už tai, ką ketinate įdėti. tai, todėl geriau tikrai mėgsti tai, ką darai, ir žinoti, kad tavo vaikai norės tai išlaikyti amžinai. Tai visada buvo mano idėja“.
