Lai iegūtu vairāk padomu par jautrām lietām, ko darīt ar saviem bērniem no smieklīgi pārāk kvalificētiem ekspertiem, skatiet pārējās mūsu 940 nedēļas nogales.
Jūs domājat, ka kartingi ir kaut kas tāds, ko darījāt, kad arkādes kvartāls beidzās. Bet ir bijusi vesela profesionāla sacīkšu puse, kas darbojas kā mini-NASCAR Deila Ernhārta junioram. Tātad, lai gan ir labi līkumot pa trasi, izgriezties, uzsitot dažas gumijas riepas, un saukt to par dienu, vai jūs labāk nedarītu sacīkstes? Tas ir kā Huans Pablo Montoija, IndyCar, Pirmās formulas un NASCAR trašu veterāns, startēja Kolumbijā. Tagad viņš nodod lāpu, apmācot savu dēlu konkurētspējīgas kartinga sacīkstes. Montoija saka, ka neatkarīgi no tā, vai atrodaties profesionāļu trasē vai “ģimenes izklaides centrā”, jūsu bērns joprojām var apgūt rūtainā karoga satveršanas pamatus. (Jo jūs esat tas dīvainis, kurš atnesa savu rūtaino karogu.)
Esiet drošībā
Ciktāl tas attiecas uz Montoiju, drošība praktiski nav problēma. Protams, tas nāk no puiša, kurš pavada nedēļas nogales, kāpjot collas no betona sienas ar ātrumu 130 jūdzes stundā bez drošības spilvena, taču viņam ir taisnība. Karts ir zems, un to perimetrs būtībā ir tērauda būri; ar ķiveri un drošu siksnu ir maz, kas var nodarīt pāri vadītājam. Un, tā kā transportlīdzekļi ir būvēti ar zemiem smaguma centriem, ripošana ir gandrīz neiespējama. "Es domāju, ka visi kartingi ir aptuveni vienādi, tie visi ir diezgan droši, godīgi sakot," saka Montoija. "Viņiem notiek nelaimes gadījumi un lietas, bet 99,9% gadījumu bērni vienkārši aiziet prom. Tā ir tikai daļa no kartinga.
Izvēlieties pareizo automašīnu
Varat apgriezties un doties mājās, ja domājat, ka kartinga vieta uztur savus transportlīdzekļus un trases kā kravas automašīnu pietura Kabulā. Bet, ja atrodaties cienījamā vietā (K1 sacīkstes un Pola pozīcija trases no krasta līdz krastam), izredzes uzvarēt ir atkarīgas no pareizās automašīnas izvēles. "Tas ir vienkārši," saka Montoija. "Ja vēlaties labāko, ejiet un skatieties, kurš uzvar [iepriekšējās sacīkstēs]." Piezīmējiet šo ļauno mašīnu un, kad beidzas iepriekšējās sacensības, nosūtiet savu bērnu uz šo kartingu.
“Es centīšos viņu sagrābt; 100 reizes vairāk. Izstumiet viņu no sacīkšu trases, noskrieniet plati, bloķējiet — dariet visu, lai viņu pārspētu, lai viņš sāktu izdomāt, kā netikt pārspētam.
Berzēšana ir sacīkstes
Montoija saka, ka bērniem ne tikai ir jābrauc uz kartingu, bet arī tas jādara jums, braucot viņiem blakus. Vai, pareizāk, palaist tos no ceļa. “[Es un mans dēls] ejam un skrienam kopā, un es mēģināšu viņu sagraut; 100 reizes vairāk. Izstumiet viņu no hipodroma, izskrieniet plati, bloķējiet – dariet visu, lai viņu pārspētu, lai viņš sāktu izdomāt, kā netikt pārspēts. Tātad, kad runa būs par to, viņš zinās, kā reaģēt. Viņš zinās, kā aizsargāties, un viņš zinās, kā veikt gājienu, kas viņu novedīs," saka Montoija. Protams, ja esat tik agresīvs, jūs varat saņemt brīdinājuma karogu (galvenokārt no jūsu sievas), taču jūs varat atrast mazāk agresīvu versiju, kas neizraidīs jūs no ēkas.
Daži ceļa noteikumi
Tāpat kā visiem labiem sacīkšu automašīnu braucējiem, ir kontrolsaraksts ar lietām, kas jūsu bērnam būtu jādara pirms došanās trasē:
- Izpētiet kursu: Viņiem nevajadzētu vienkārši ielekt kartingā un doties ceļā. Veltiet minūti, lai noskatītos sacensības. Ja tas nav plakans ovāls, izpētiet dažādus pagriezienus, lai atrastu sacīkšu līnija. Skatiet, kur trase paceļas un krīt, un atzīmējiet, kur braucēji izgriežas vai apdzen viens otru. Pat ja tas ir plakans ovāls, uzmanieties, vai nav redzamas sliduma pazīmes vai gruveši, kas rada problēmas citiem vadītājiem.
- Pareiza sēdvieta: Iekāpjot kartingu, lieciet viņiem sēdēt taisni un turēt stūri ar nedaudz saliektām rokām. Tādā veidā tie var vienmērīgi izdarīt spiedienu uz stūri.
- Kā pagriezties: Vienkāršā ideja ir šāda: bremzējiet, izslēdziet gāzi. Sāciet pagriezienus trases iekšpusē un noņemiet kāju no gāzes, kas dodas pagriezienā. Izkāpjot no pagrieziena, palieliniet ātrumu un ļaujiet impulsam atkal izvest jūs ārā.
- Saglabājiet impulsu: Filmās vadītājs, kurš atpaliek, var vienkārši braukt ātrāk, lai panāktu. Montoija saka, ka tā ir BS. (Atvainojiet, ka esmu slikto ziņu nesējs, Toms Krūzs.) Tas var šķist pretrunīgi, taču labākais veids, kā braukt ātri, ir nesadauzīt pedāli uz grīdas visas sacīkstes laikā. Visticamāk, ka jūs izgriezīsities, un nekas vairāk neiznīcina impulsu kā izgriešana. Tā vietā piespiediet droseļvārstu, pat ja jūtat, ka neiet tik ātri, cik iespējams.
Pareizs veids, kā nodot iekšā
Labākā vieta, kur pabraukt garām, ir pagrieziens. Lieciet savam bērnam pagriezienā palikt tieši aiz jums. Kad viņi redz dienas gaismu pagrieziena lejasdaļā, lieciet viņiem doties uz iekšpusi. Ja paņemat šo pagriezienu pārāk platu (aw, shucks), tie var ielīst tieši zem tā. Galvenais ir arī tas, ka viņi bremzē pēc iespējas mazāk un ātri paātrina, izkāpjot no pagrieziena.
Kā nokārtot (un, iespējams, tikt izmestam)
Iespējams, ka tādējādi jūs tiksit izraidīts no telpām, taču to dara arī profesionāļi. Pabrauciet garām, atsitot priekšā esošo automašīnu pret kreiso aizmugurējo spārnu, virzoties iekšā pagriezienā. Ja tas tiks izdarīts pareizi, tie tiks nosūtīti ārpus pagrieziena un, iespējams, iekļūs sienā. Kartings ir diezgan drošs, tāpēc pastāv ļoti mazs risks, ka kāds varētu tikt savainots. Lai gan puisis, kuru jūs izgriezāt, vēlāk var atslēgt jūsu automašīnu stāvvietā. Vienkārši citējiet viņiem Montoiju, kurš saka: "Ja viņi negriežas, viņi nemēģina."
