Kaut kur vasaras beigās braukt, mana sirds paātrinās līdz divreiz sitieniem, lai gan es braucu ar ātrumu tikai 50 jūdzes stundā. Es ieslēdzu pagrieziena signālu un Mercedes-Benz E63 AMG iegriežas nākamajā joslā. Pēc tam mēs nejauši aizspridzināmies garām lēni braucošam sedanam. Es braucu tikai ar ātrumu 50 jūdzes stundā, bet mans pulss ir saistīts ar šādu: automašīna veic šos manevrus pati par sevi saglabā savu ātrumu un kursu, izmantojot adaptīvo kruīza kontroli, un tas mani satriec. ārā. Šīs varētu būt lielākās bailes, ko jebkad esmu izjutis ceļā. Bet, kā a vecāks? Tas varētu kļūt noderīgāks, nekā es varētu iedomāties.
SAISTĪTI: Labākās jaunās automašīnas lielām ģimenēm zem 27 000 USD
Kad pirms dažiem gadiem sākās pirmās runas par autonomām automašīnām, es nebiju apmulsis. Mana laimīgā vieta ir sēdeklis ar dubulto kausu pie stūres kaut kam ātram, kam uz ceļa nav nekas cits kā tikai līkumi. Braukšanai ir jābūt jautrai. Kāpēc es gribētu ļaut automašīnai to visu iegūt?
Ātri uz priekšu uz šodienu. Tā kā diviem bērniem, šķiet, patīk uzmākties no manis vienmēr mīlošajiem sūdiem no brīža, kad ieslēdzu automašīnu, es sāku baidīties no braukšanas. Man šķiet, ka esmu pastāvīgi apjucis, kad esmu pie stūres.
Bet Mercedes dubultā kausa sēdeklī es sāku izmantot automašīnas adaptīvo kruīza kontroli. Ieslēgts, tas notur E-klasi “drošā” attālumā no priekšā esošā idiota, savukārt radars un kameras notur automašīnu savā joslā ar minimālu manu roku ieguldījumu.
Lielākā daļa E-klases kalibra automašīnu piedāvā līdzīgu futūristisku kruīza kontroli. Mercedes-Benz sauc savu Distance Pilot DISTRONIC®, un tas ne tikai spēj automātiski uzturēt izvēlēto attālumu no priekšā braucošā transportlīdzekļa, bet tas var arī sekot satiksmei priekšā līdz 130 mph. Iespējams, tas ir ērtākais risinājums, ja bieži atrodaties ceļā, kur jums ir paveicies pārkāpt likumā noteikto ierobežojumu.
Tagad šī nav braukšana brīvroku režīmā. Kā Mercedes-Benz jums pateiks, pat ja sistēmas ir ieslēgtas, tu brauc ar mašīnu. Līdz ar to daļēji autonomais aspekts. Tā nav ideāla programma. Laiku pa laikam jums būs jālabo datora instinkti. (Kādā gadījumā mana E klase mēģināja sekot citai automašīnai no parka celiņa uz degvielas uzpildes stacijas izeju kreisajā joslā.)
Par laimi, manā braucienā tajā vasaras naktī satiksme bija mazāka, nekā biju gaidījis, tāpēc es jutos nedaudz mierīgs ar sistēmu. Viena no lietām, kas kļuva ātri pamanāma, ir mans priekšstats par to, kur joslas centrs atrodas par 10 līdz 12 collām. Kā cilvēks, kas dzīvo ASV, es sēžu mašīnas kreisajā pusē (lielāko daļu laika) un tas sagroza perspektīvu. Dators izmanto kameras un radaru, kas ir saskaņoti ar automašīnas faktisko centru, tāpēc, lai gan šķiet, ka automašīna atrodas tālāk pa labi, nekā vajadzētu, tā nav.
Kārtējā maņu atvienošana ar daļēji autonomo sistēmu? Kā autovadītājs es paredzu ceļa līkumus un laikus pielāgojos. Distance Pilot nerada iespaidu, ka var redzēt priekšā esošos pagriezienus. Drīzāk šķiet, ka tas reaģē ātrāk. Tā kā es īsti nevarēju pateikt, ko automašīna domā, pirmajā pusstundā bija grūti atbrīvoties no aizmugurējā sēdekļa vadītāja instinktiem. Taču, ejot jūdzēm, mana pārliecība par palīdzības rīkiem pieauga līdz tādam līmenim, ka arvien mazāk pārņēmu kontroli.
Un, pieaugot manai pārliecībai, es nolēmu, ka šīs funkcijas ir manas pasaules spēles mainītājs. Es atteicos no visām līdzīgām funkcijām savā pašreizējā ikdienas vadītāja, jo es esmu idiots. Dažas klosteriskas dogmas par braukšanas pieredzes tīrības saglabāšanu, kā arī manas kontroles problēmas aptumšoja manu spriedumu. Tagad, pēc īsas flirtēšanas ar nākotni, es nevaru sagaidīt, kad beigsies mana nomas līgums. Šīs funkcijas, kā arī daudzas citas funkcijas, tostarp Crosswind Assist, kas palīdz novērst automašīnas dreifēšanu brāzmainos apstākļos un Evasive Steering Assist, kas palīdz Šoferis virza dejotājus uz ceļa un izvairās no citām automašīnām, izvairoties no kaitējuma ceļa, padarīs manas ģimenes braukšanu mazliet vieglāku — un, cerams, nedaudz drošāk. Turklāt tajos retajos gadījumos, kad uz tukša ceļa atrodos viens pats automašīnā, ir izslēgšanas slēdzis.
Pērciet tūlīt $0
