2021. gada Subaru Ascent apskats: ģimenes apvidus auto, kas ir gatavs visam

2021. gada Subaru Ascent ir lielākais Subaru jebkad būvēts SUV — ģimenes piedzīvojumu mobilais automobilis, kas ir ietilpīgs, labi aprīkots un, pateicoties pilnpiedziņas sistēmai, ir gatavs jebkam. Tā izmēra un funkciju dēļ tas ir arī neticami lēts.

Ascent testa brauciena laikā mēs ar to izbraucām uz pludmali. Tas, protams, nozīmēja, ka mēģinājām Ascent iestrēgt. Mēs braucām kā raustīti, pamatā griežot riteņus, griežot riteni un uzklājot to uz grīdas. Nav kauliņu. Ar 8,7 collu klīrensu un diezgan cienījamo pilnpiedziņas sistēmu Subaru tikai turpināja virzīties uz priekšu kā dedzīgs malamuts.

Citā braucienā ar 2021. gada Subaru Ascent draugs, kurš brauca ar bisi, kurš brauc ar sāncenšu krosoveru, ņirgājoties paskatījās apkārt un teica: “Pagaidiet, šis ir Subaru?” Lai gan iespējas var būt nepārprotami utilitāras, brauciens ir ļoti gluds, salona kvalitāte ir lieliska par naudu — tāpat kā visas priekšrocības, ko iegūstat ar Premium modeli tikai par 35 000 USD.

Sponsorē GEICO

Ģimenes auto balvas

Ģimenes automašīnas nekad nav bijušas labākas. Neatkarīgi no tā, vai meklējat minivenu, kurā ir visas ekstras, krosoveru, kas piemērots ģimenes braucieniem un nedēļas nogales piedzīvojumiem, vai elektriskais apvidus auto ar rāvējslēdzēju, jaunākie ģimenes automobiļi ir aprīkoti ar jaunākajām zinātniskās fantastikas tehnoloģijām un daudzām mazām lietām, kas uzlabo braukšana.

Atrodi savu braucienu!

Daži no šiem labumiem? Pat šī Subaru krosovera bāzes modelī tagad ir LED priekšējie lukturi, kas pagriežas braukšanas virzienā — tas ir vienkārši nevar atrast trīs rindu apvidus automobiļos, kuru vērtība ir mazāka par 40 000 ASV dolāru — un tagad ir brīdinājums otrās un trešās rindas pasažieriem, lai nostiprinātu savu drošību. jostas. (Jūs noteikti varat piesprādzēt savus bērnus, kad pirmo reizi sēžat pie stūres, taču ir ļoti svarīgi zināt, ka viņi jebkāda iemesla dēļ ir atsprādzēti.) 

Subaru arī saviem bāzes automobiļiem nodrošina izcilas drošības tehnoloģijas, sākot no automātiskās avārijas bremzēšanas līdz adaptīvajai kruīza kontrolei, kas tagad veic labāku darbu, saglabājot Ascent savā joslā. Viņi ir pievienojuši funkciju, kas to nodrošina pat tad, ja transportlīdzeklis neatrodas kruīza režīmā. Ļoti gudri. (Tomēr mēs iesakām izmantot Premium modeli, daļēji tāpēc, ka tas papildina aklās zonas palīdzību, kā arī aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājumus.)

Papildus drošībai Premium apdare ietver izcilu astoņu virzienu elektrisko vadītāja sēdekli un aptumšotu aizmugurējā loga stiklu, apsildāmus priekšējos sēdekļus un apsildāmus sānu spoguļus, kā arī Wi-Fi tīklāju. Priekšpusē un aizmugurē ir divi USB, un gan otrā, gan trešā rinda ir sadalīta 60/40. Tas ir lieliski piemērots, lai slēpos un snovbordā 40 splitā un joprojām varētu uzņemt visu ģimeni brīvdienās.

2021. gada Subaru Ascent 2,5 litru bokserdzinējs noteikti ir mazs, taču to izglābj zems griezes moments, kas palīdz tam ātri paātrināties no vietas un braucot garām. Tā CVT transmisija ir arī ļoti labi izstrādāta, nodrošinot nemanāmas soļu maiņas (tā nav tradicionāla pārnesumkārba) bez satraucošām pārslēgšanas. Arī stūrēšana ir šī Subaru galvenā iezīme. Tāpat kā Forester piecu pasažieru sadaļā, Subaru vienkārši izceļas ar pārliecības iedvesmošanu; pat pie šāda liela izmēra jūs nejūtat to, ko braucat. Ļoti jauks triks.

MSRP: $32,295
Mūsu izvēle: Premium Subaru Ascent, 34 795 USD
MPG: 21/27
Jauda: astoņi pasažieri
Maksimālā kravas telpa: 86,5 kubikpēdas 

Ā, un atpakaļ pie mūsu drauga komentāra par salonu. Lai gan Subaru ir nopelnījis atzinību par to, ka ir ļoti gaļas un kartupeļu, Ascent tā nav. Salons ir ērts, klusi labi iekārtots ar dubultām šuvēm un metāliskiem akcentiem, un līdzsvars ir nedaudz izturīgāks nekā elegants, taču tas ir ideāli piemērots ģimenei piedzīvojumu mobilais. Sēdekļi ir no mākslīgās ādas auduma, kas ir ļoti izturīgs un viegli tīrāms, un fiziskās pogas un pogas audio un HVAC, kā arī pārlieku lielas ikonas uz centrāli uzstādītā skārienekrāna, samazina medību vilšanos pārāk grūti, lai to padarītu ātri korekcijas.

Vai ir kāds iemesls, kāpēc šis Subaru nepatīk? Tikai viens: VW Atlas ir vairāk trešās rindas ceļgalu un lielāka kravas ietilpība. Taču aprēķinot, 2021. gada Subaru Ascent ir lielisks piedāvājums.

2021. gada Subaru Ascent apskats: ģimenes apvidus auto, kas ir gatavs visam

2021. gada Subaru Ascent apskats: ģimenes apvidus auto, kas ir gatavs visamSuvsĢimenes Automašīnu BalvasĢimenes Automašīnas

2021. gada Subaru Ascent ir lielākais Subaru jebkad būvēts SUV — ģimenes piedzīvojumu mobilais automobilis, kas ir ietilpīgs, labi aprīkots un, pateicoties pilnpiedziņas sistēmai, ir gatavs jebkam....

Lasīt vairāk