Jauns ziņojums to parāda lietotas mašīnas beidzot krītas cenas pēc rekordaugstajām cenām pandēmijas laikā. Cenu kritums ir lēns, taču šķiet, ka mēs esam tālu no sava maksimuma, kad runa ir par lietoto automašīnu cenu kāpumu.
Saskaņā ar CNBC, lietotu transportlīdzekļu vairumtirdzniecības cenas krītas no rekordaugstajām cenām šī gada sākumā. Janvārī inflācija paaugstināja lietoto automašīnu izmaksas līdz astronomiskam līmenim. A iepriekšējais ziņojums norādīja, ka dažu lietotu automašīnu cenas salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu ir palielinājušās par 69 procentiem. Un tas nebija mežonīgs skaitlis. The Wall Street Journal norādīja, ka lietoto automašīnu cenas pagājušajā gadā kopumā pieauga par 40,5 procentiem, atsaucoties uz Darba departamenta datiem.
Tagad, par laimi, šīs cenas tagad samazinās. Jau trešo mēnesi pēc kārtas, pārdotas lietotas automašīnas vidējā cena ir samazinājusies. Martā vidējā cena bija 27 246 USD, kas ir par 362 USD mazāk nekā februārī un gandrīz par 1000 USD mazāk nekā pagājušā gada decembra cenas.
Tas ir ļoti apsveicams kritums, un vairumtirdzniecības cenas kopš janvāra rekordaugstajām cenām ir samazinājušās par 6,4 procentiem. Tomēr cenas kopumā joprojām ir patiešām augstas, un cenas joprojām ir par 14 procentiem augstākas nekā pirms gada, liecina informācija CNBC.
Lietoto automašīnu augsto cenu iemesls un iemesls, kāpēc cenas šobrīd joprojām ir augstas, ir sava veida vājās vietas problēma. Kad pandēmija pirmo reizi sākās, jaunu automašīnu cenas ievērojami pieauga, jo autoražotāji nespēja būvēt automašīnas ir pietiekami ātri, lai apmierinātu pieprasījumu (šī palēnināšanās bija sajaukums ar slimiem strādniekiem un globālu mikroshēmu trūkumu). Kad cilvēki, kas meklēja jaunu automašīnu, nevarēja iegādāties jaunu, viņi ienāca lietotu automašīnu tirgū – kopā ar saviem lielākajiem budžetiem.
Ar mazākiem krājumiem un vairāk cilvēku, kuri meklē jaunas automašīnas, tā vietā meklējot lietotas, tas ir ietekmējis lietotu automašīnu cenas un ir padarījis praktiski neiespējamu atrast pieņemamu automašīnu. Pirms desmit gadiem, atrodot a lietota mašīna zem 10 000 USD nebija neiespējami – un, iespējams, bija daudz, no kuriem izvēlēties. Tomēr šodien tas tā nav.
"The lētākās automašīnas joprojām ir visgrūtāk atrodamās,” Kellijas zilā grāmata štatos. "Dīleri noslēdza martu ar lietotu automašīnu piegādi tikai 26 dienu laikā zem 10 000 USD." Tomēr lietotām automašīnām, kuru cena pārsniedz USD 35 000, piedāvājums bija vairāk nekā divas reizes lielāks.
Tas izceļ ļoti reālu pieejamības problēmu. Cilvēki, kuriem parasti bija līdzekļi jaunu iegādei, tagad pērk lietotos krājumus, un tiem, kuri varēja atļauties lietotas automašīnas tikai ar zemāku atalgojuma skalu, nav kur vērsties — un nav citu iespēju.
