Nosakot labākās lietotās automašīnas, kuras šobrīd iegādāties Family Car Awards ceremonijai, mēs vispirms apskatījām automašīnas, kuras varat atrast Sertificēts, lietots īpašums (CPO), un saskaņā ar TrueCar.com — vietni, kurai mēs uzticamies — tas būtu ievērojami zemāks par viņu jauno automašīnu ekvivalenti. Pēc tam mēs samazinājām savu sarakstu līdz pieciem tālāk norādītajiem uzvarētājiem, pamatojoties uz tādiem kritērijiem kā cena, funkcijas, apkope un ilgmūžība.
Tagad atgādināšu, ka CPO ir sava veida izplatītāju sistēma, kas pārsvarā ņem tikko iznomātas automašīnas, veic to apkalpošanu, un izplatītājs veic kontrolsarakstu, lai pārliecinātos, vai transportlīdzeklis ir labā stāvoklī. CPO programmas darbojas kā sava veida apdrošināšanas polise gan jums, gan izplatītājam, jo lielākoties tās tiek piedāvātas ar pagarinātu garantiju. Tirgotājs nevēlas galvassāpes, kas rodas saistībā ar automašīnas apkopi, ja var no tā izvairīties, tāpēc viņi nodrošina risku, neievadot automašīnas CPO, ja sajūt dārga remonta smaku.
CPO ir iespējama arī vecākām automašīnām, tāpēc mūsu sarakstā redzēsit arī dažus 2016. gadus. Piemēram, gan Toyota Prius, gan Subaru Crosstrek (zemāk) ir ļoti labi uzticamības rādītāji, tāpēc viss ir kārtībā ka viņi ir vecāki, un šādos gadījumos mēs cenšamies atrast labu automašīnu, kas ir droša, kā arī vairāk par pieņemamu cenu.
Sponsorē GEICO
Ģimenes auto balvas
Ģimenes automašīnas nekad nav bijušas labākas. Neatkarīgi no tā, vai meklējat minivenu, kurā ir visas ekstras, krosoveru, kas piemērots ģimenes braucieniem un nedēļas nogales piedzīvojumiem, vai elektriskais apvidus auto ar rāvējslēdzēju, jaunākie ģimenes automobiļi ir aprīkoti ar jaunākajām zinātniskās fantastikas tehnoloģijām un daudzām mazām lietām, kas uzlabo braukšana.
Visbeidzot, jūs redzēsiet, ka neviena no šīm automašīnām nav īpaši sportiska vai grezna. Mēs to uzskatījām par lietotu ģimenes automašīnu sarakstu vai to, kas būtu pusaudža vadītāja pirmā automašīna vai, Dievs, jūs, SUV. Pusaudžu autovadītāja apdrošināšana ir dārga — viņi cieš daudz vairāk negadījumu, tāpēc mēs izvēlējāmies transportlīdzekļus, kuru apdrošināšana nebūs tik dārga. Mēs arī izvēlējāmies modeļus, kas, tāpat kā pārējie mūsu izvēlētie modeļi, labi darbojās IIHS avārijas testos.
Vārds par automašīnas iegādi pusaudzim
Ja jūsu pusaudzis pirmo reizi izbrauc uz ceļa, tas var būt biedējoši. Saskaņā ar Ceļu drošības apdrošināšanas institūta (IIHS) datiem,pusaudžu vadītājiem ir četras reizes lielāka iespēja iekļūt autoavārijā nekā 20 gadus veciem vai vecākiem autovadītājiem un iet bojā šajās avārijās trīs reizes biežāk. Šī noteikti ir biedējoša statistika. Bet jūs varat darīt daudz, lai mazinātu šos riskus.
Pirmkārt, IIHS iesaka iegādāties drošāko automašīnu, ko varat atļauties savam pusaudža vadītājam. Tas nozīmē, ka tas ir nesen ražots ar pašreizējām drošības funkcijām, piemēram, rezerves kameru stabilitātes kontroli, aklās zonas brīdināšanas sistēmu. Tas viss palīdz mazināt kļūdas, kuras jauns vadītājs, visticamāk, pieļauj.
Turklāt apdrošinātājiem patīkAllstate,Visā valstī, unSovhozs ir dažādas programmas un lietotnes, kas mēra braukšanas paradumus un ar atlaidēm apbalvo drošāku uzvedību. Geico ir noderīgs kontrolsaraksts, arī. Tas darbojas kā līgums starp vecākiem un viņu pusaudžiem. Tas ir ļoti vienkārši, bet gudri. Galvenā funkcija ir nekad neizmantot tālruni automašīnā, jo vadītāja uzmanības novēršana ir viens no galvenajiem autoavāriju cēloņiem, un 2020. pētījums atklāja, ka štatos ar likumiem, kas aizliedz īsziņu sūtīšanu un braukšanu, ir mazāk avāriju. Tātad Geico pakts būtībā ir jūsu un jūsu bērna apņemšanās nepārkāpt likumu. Šķiet, ka tā ir laba ideja.
Ja vēlaties spert soli tālāk, tirgū ir arī vairākas izsekošanas lietotnes, piemēram,Dzīve360, kas ļauj vecākiem uzraudzīt savu bērnu braukšanas uzvedību un noteikt ātruma ierobežojumus un tālruņa lietošanas ierobežojumus, kā arī ģeogrāfisko nožogojumu. Jā, jums vajadzētu izsvērt helikoptera audzināšanas plusus un mīnusus, taču jūs arī vislabāk pazīstat savu bērnu. Ja ir mazāka iespēja, ka viņi iesaistīsies riskantā uzvedībā, ja viņi zina, ka jūs slēpaties digitāli, var būt nepieciešams preventīvs pasākums. Iepērcieties arī ārpus Life360. Vairāki ļāva vecākiemiestatīt maksimālos ātrumus un ģeožogus, kā arī komandanta stundas.
Tātad, jums tas ir. Šeit ir piecas lieliskas lietotas automašīnas ģimenēm vai pusaudžiem, kas pirmo reizi izbrauc uz ceļa.
Labākās lietotās automašīnas 2020. gadā
2018. gada Toyota Highlander Hybrid AWD
TrueCar cena: $29-$35,000
EPA: 29/27
Jauda: Astoņi pasažieri
Maksimālā kravas telpa: 83,7 kubikpēdas
Vai vēlaties transportlīdzekli ar trīs rindām un visām nepieciešamajām drošības funkcijām? Jūs meklējat aptuveni 40 000 USD. Tāpēc sertificēts, lietots 2018. gada Toyota Highlander Hybrid Limited ir gudra izvēle. Jūs iegūstat lielisku lielu ģimenes transportlīdzekli un tādējādi ietaupāt pienācīgu naudas summu. Pērkot divus gadus vecu Highlander Hybrid, jūs iegūstat jaunākās drošības tehnoloģijas jaunākajā virsbūves stilā, un gluda, izsmalcināta kabīne (glauns panelis, milzīga viduskonsole, lielas audio pogas, viegli tīrāmi sēdekļi virsmas). Un tur ir reāls lietderība šajā SUV. Pudeļu turētāji uz durvīm ir lieli, un katrā rindā ir vismaz viens (un bieži vien vairāk), un ir paslēpts kabīne pie vadītāja kreisā ceļgala, kas ir parocīgs avārijas aprīkojumam, piemēram, lukturītim un vietai sega. Un tā kā Toyota arī zina, ka bērni = ierīces, ir pieci USB spraudņi. Un arī tāpēc, ka bērniem ir atšķirīgas temperatūras prasības nekā viņu vecākiem, Toyota izgatavoja arī aizmugurējo sēdekļu klimata kontroli.
Ja tas sāk izklausīties pēc dzīvojamās istabas uz riteņiem, Highlander nebrauc kā 1960. gadu Linkolns. Hibrīda spēka piedziņa nodrošina strauju paātrinājumu, lai gan neuztraucieties — tas nav V-8 agresīvs zvērs. Tas ir vienkārši gluds un plūstošs, lai paātrinātu, un jūs nekad nejūtat pārslēgšanos starp elektrisko un gāzes režīmu. Turklāt, lai gan tā ir liela platforma, tā brauc mazliet “mazāk”, tāpēc Highlander ir mazāks darbs, nekā jūs varētu nojaust, veicot autostāvvietas pienākumus vai braucot pa šaurāku pilsētas reljefu. Braukšanas pieredze ir samērā maiga un nosvērta, kas ir aptuveni tas, ko vēlaties, lai jūsu pusaudzis šoferis apgūtu pakāpeniski un viegli.
Kas attiecas uz drošību, mēs piedāvājām ierobežoto modeli mūsu TrueCar iepirkšanās sarakstā, jo tas ir aprīkots ar funkcijām, kuras, mūsuprāt, vēlaties, piemēram, brīdinājumu par pārrobežu satiksmi, aklās zonas noteikšanu un adaptīvo kruīza kontroli.
2018. gada Chevy Equinox Premier
TrueCar cena: $22–$25,000
EPA: 26/32
Jauda: Pieci pasažieri
Maksimālā kravas telpa: 63,7 kubikpēdas
Lietots Chevy Equinox Premier ir vēl viena lieliska iespēja lietotai ģimenes automašīnai. Tas ir labi aprīkots un aprīkots ar lieliskām drošības funkcijām. Turklāt tas tika pārveidots 2018. gadam, nodrošinot saderību ar Apple CarPlay/Android Auto, kā arī pārveidotu, gludāka ārpuse un lielāka dzinēja un transmisijas uzticamība, kuras remonts jums citādi izmaksātu daudz laivas.
Mēs izvēlējāmies Premier izdevumu, jo tajā ir iekļautas dažas no mūsu iecienītākajām funkcijām, piemēram, Chevy nedziedātā, bet izcilā MyLink izklaides sistēma. Šīs skārienekrāna sistēmas var būt ārkārtīgi pārslogotas, it kā daži autoražotāji būtu aizmirsuši, ka mazāka sarežģītība nozīmē lielāku drošību, taču par laimi Chevy (un GM) tas ir pareizi.
Uz ceļa ekvinokcija ir kā labradors: spējīgs, draudzīgs un nedraudošs. Nē, tas nav sportisks, taču 1,5 litru četrcilindru dzinējs ir pārsteidzoši spēcīgs, taču neuzkrītošs, un balstiekārta ir lieliski noregulēta, lai novērstu nelīdzenu ceļa virsmu, vienlaikus nodrošinot pietiekami daudz vadītāja atsauksmes ritenis. Priekšpusē ir divu zonu automātiskā klimata kontrole abiem pasažieriem, kuri saņem arī apsildāmus priekšējos sēdekļus. Visi malējie sēdekļi ir diezgan ērti un draudzīgi arī ceļojumiem, un otrā rinda ir pietiekami ietilpīga pilna izmēra pieaugušajiem. Ir arī unikāls vadītāja sēdeklis, kas vibrē atbilstoši automašīnai, kas brauc garām jūsu aklajā zonā. Tāpat, ja objekts atrodas ļoti tuvu labajā pusē, piemēram, paralēli novietojot autostāvvietu. Tuvojoties objektam pie priekšējā bufera autostāvvietā, abi balsti vibrē. Sākumā tas noteikti ir dīvaini. Bet ticiet mums, tas ir ļoti gudri.
Ja jums ir jauns autovadītājs, kas ir gatavs doties ceļā, ir pieejama pusaudža vadītāja uzraudzības funkcija, kas neļaus jūsu bērnam braukt, nepiesprādzējot drošības jostu, iestata audio izvadi uz noteiktu, mazāk skaļu skaļumu un iepriekš iestata ātrumu ierobežojums. Turklāt pēc katras braukšanas sesijas sistēma izsniedz atskaites karti. Atskaites kartītes ir labas: un, tiklīdz jūsu bērns zina, ka automašīna to izspļaus, mēs ceram, ka viņš būs mazāk spējīgs to novietot uz grīdas, jo tas noteikti irbūs viņa ierakstā.
2018 Hyundai Kona FWD
TrueCar cena: $12,000-$15,000EPA: 28/32Jauda: Pieci pasažieriMaksimālā kravas telpa: 45,8 kubikpēdas
2018. gada Hyundai Kona FWD nav zirgspēku briesmonis, taču tas ir jautrs brauciens, kas nodrošina cietā kurināmā ekonomiju. Tas ir arī otrais (no 14) pārbaudītajiem mazajiem krosoveriem Patērētāju ziņojumi uzticamības reitings 2018. gadam, lai jūs varētu būt mierīgāks, lai jūs nesaņemtu lieli remonta rēķini.
Kona noklikšķina uz daudzām labajām pogām. Uz stūres ir audio skaļuma/regulēšanas vadības ierīces, un visas pārējās funkcijas ir pieejamas, izmantojot gandrīz karikatūriski lielas, liela izmēra pogas un pogas, kas palīdz novērst uzmanību. Android Auto/Apple Car Play un standarta skārienekrāna integrācija nozīmē, ka autovadītāji var izmantot sava tālruņa navigācijas lietotni un pēc vajadzības piezvanīt uz mājām — tas viss notiek brīvroku režīmā. Lai gan šim nolūkam vienmēr varat izmantot trešo pušu lietotnes, HyundaiBlueLink ir arī jauka priekšrocība, jo šī uz automašīnām balstītā sistēma ļauj ģeožogu un ātrumu izsekot bērna uzvedībai pie stūres.
Nolokiet Kona pakaļējos sēdekļus, un būs pietiekami daudz vietas komandējumiem. Ņemiet vērā, ka, ja sēdekļi ir vertikāli, otrā rinda ir saspringta pieaugušajiem. Mūsu TrueCar cenu noteikšana ir balstīta uz sertificētas, lietotas Kona iepirkšanos ar mazāk nekā 40 000 jūdzēm — aptuveni 10 000 USD no 2020. gada cenas. Izvēlieties SEL apdares modeli, kurā jāiekļauj aklās zonas brīdinājums un automātiska avārijas bremzēšana.
2016. gada Toyota Prius Three
TrueCar cena: $16,000-$19,000
EPA: 58/53
Jauda: Pieci pasažieri
Maksimālā kravas telpa: 50,7 kubikpēdas
Vai nevēlaties iegādāties jaunu elektrisko transportlīdzekli? Lietots Toyota Prius ir lielisks pirkums.Ņemiet vērā neparasto degvielas ekonomiju. Un, starp citu, nezaudējiet akumulatora darbības laiku. Ja dzīvojat štatā, kas atbilst Kalifornijas emisiju likumiem, Toyota nodrošina akumulatoram 10 gadu/150 000 jūdžu garantiju. Citos štatos jūs saņemat astoņus gadus vai 100 000 jūdzes. Tāpēc mēs izmantojām TrueCar cenu noteikšanu 2016. gada automašīnai ar 40 000 jūdžu nobraukumu — un arī tāpēc, ka tādējādi jūs iegūstat pietiekami atjauninātas drošības tehnoloģijas.
Prius diez vai ir sportisks, taču tā interjers ir ļoti ass par naudu, ar bezvadu tālruņa uzlādi, dubultu klimata kontroli, stūres pogām audio, kā arī uzlaboto kruīza kontroli. Vadāmība ir “konservatīva”, saķeres un stabilitātes kontrolei apturot smagu braukšanu. Tā maigā izturēšanās šķiet nepārprotami vadāma tā, kā to nedarīs masīvs SUV.
Tāpat kā ar citām mazākām automašīnām šajā sarakstā, Prius otrās rindas ceturtdaļas ir šaurākas, tomēr tas joprojām ir piemērots automašīnu sēdekļiem vai mazākiem bērniem. Tā kā šis ir hečbeks, tam ir ļoti liela kravas telpa. Salokot šos aizmugurējos sēdekļus, tas ir ideāls, ļoti efektīvs darbarīks nedēļas nogalēs.
Ideāls komplekts, ko mēs iegādājāmies TrueCar, bija 2016. gada Prius Trīs ar papildu uzlaboto tehnoloģiju paketi, kas ietver automātisku avārijas situāciju. bremzēšana, joslas novirzīšanas brīdinājums ar stūres palīgsistēmu, automātiskās tālās gaismas un uzlabota kruīza kontrole, kas ne tikai uztur drošu distanci starp Prius un automašīnu, kurai sekojat, bet ļauj pilnībā apstāties satiksmē un pēc tam atsākt kruīza kontroli, nospiežot vienu pogu. Prius Three maksās vairāk, tāpēc šis ir nepieciešamības/vēlēšanās scenārijs, kas jums ir jāizsver, iepērkoties.
2016 Subaru Crosstrek
TrueCar cena: $16-$19,000
EPA: 26/33
Jauda: Pieci pasažieri
Maksimālā kravas telpa: 51,9 kubikpēdas
Augsts apvidus auto ļauj redzēt ceļu. Tāpēc cilvēki rok krosoverus. 2016. gada Subaru Crosstrek sadala atšķirību; tas brauc pietiekami augstu, lai sniegtu jums daļu no šīs perspektīvas, vienlaikus nodrošinot pienācīgu degvielas ekonomiju joprojām ir pilnpiedziņas sistēma un 8,7 collas klīrenss, kas var nokļūt slēpošanas trases pamatnē uz pulvera diena. Dzīvžogs šeit ir tāds, ka tā 148 ZS dzinējs atrodas vājākajā pusē, noregulēts tā, lai nodrošinātu labu pacelšanos un apvienojošu paātrinājumu, bet galvenokārt, lai tas būtu efektīvs, nevis elpojošs.
Taču balstiekārta ir lieliska, noregulēta tā, lai nodrošinātu atbilstību un komfortu braucot uz ceļa, tāpēc tā apklusina nejaušo bedri, bet nesaslims otrās rindas pasažieriem.
Patērētāju ziņojumiLasītāji ir saskārušies ar salīdzinoši lētām, taču apgrūtinošām izmaksām, kas saistītas ar Crosstrek, tostarp bremzēm un automašīnā iebūvēto elektroniku. Atkal, šī iemesla dēļ mēs iesakām iegādāties sertificētu, lietotu automašīnu, lai pārliecinātos, ka izplatītājs ir pārbaudījis šīs vietas, un tāpēc arī jums vajadzētu vienmēr pirms pirkšanas izmēģiniet automašīnu. Ieslēdziet visu, sākot no gaisa kondicionēšanas un beidzot ar audiosistēmu (saprātīgi pagrieziet to, lai dzirdētu, vai skaņa ir skaidra, vai varbūt ir bojāts skaļrunis?), izmantojiet tīrītājus. Izkāpiet un pārliecinieties, ka darbojas visi signāli un gaismas utt. “Spārdīt riepas” nav metaforiska.
Ikdienas braukšanai mēs arī izvēlējāmies šo automašīnu, jo ir laba redzamība uz āru, kā arī tas, ka Crosstrek pati par sevi nav liela, tāpēc vadītājiem ir vieglāk precīzi uztvert, kur automašīna atrodas attiecībā pret citiem transportlīdzekļiem ceļu. Siltuma, audio un citas funkcionālas sadales iekārtas ir tikpat vienkāršas kā militārās skolas proktors — tiešs, kodolīgs un pārliecināts, ka mazliet vaniļas. Bet arī pilnīgi nenovērš uzmanību un cieta. Ir skārienekrāns, kurā varat piekļūt pārī savienota tālruņa padziļinātām funkcionalitātēm, taču atkal, ja šajā ekrānā neapglabājat pamatinformāciju, jūsu bērns var pievērst uzmanību ceļam.
Ņemiet vērā, ka, kā tas ir raksturīgs lielākajai daļai Subarus, salons nav ne mazākās plīša. Noskaņa ir kraukšķīga, nedaudz neslīpēta un lepna par šo faktu. Subaru šīs automašīnas mērķauditorija ir suņu īpašnieki un brīvā dabā esošie cilvēki, kuri paši un savas automašīnas kļūst netīras, un tāpēc pastāv metode. uz M.O. jo visas virsmas ir viegli tīrāmas, un no tām tika noņemtas spīdīgas filigrānas, kuras varētu vienkārši saskrāpēt roka.
TrueCar cenas CPO Crosstrek ar automātisku avārijas bremzēšanu, adaptīvo kruīzkontroli, joslas novirzīšanas brīdinājumu — un ļoti lieliska ātruma ierobežojuma tehnoloģija, kas faktiski var nolasīt izliktās zīmes un palēninās automašīnu, lai tā atbilstu šiem ātrumiem, kad izmantojat kruīzu kontrole.
