Minivens ir visa pieradinātā un pieradinātā simbols. Neviens labprātīgi neizvēlas Odiseju, kad tā vietā var braukt ar Mustang. Tomēr kādā brīdī dzīve kļūst par skaitļu spēli. Ja Jums ir x bērnu skaits, mašīna vairs nepietiks. Ja jums ir vairāk nekā x, pat jūsu SUV sāk kļūt šaurs. Galu galā minivens kļūst par gudrāko un ekonomiskāko lēmumu, ko tētis var pieņemt ⏤, pieņemot, ka viņš spēj sēsties pie stūres.
Ja tā, tad mūsdienās minivenu pircējiem ir dažas labas ziņas: bērnu pārvadātāji slepeni ir kļuvuši par izcilām automašīnām. Ford Aerostar un Chevy Astro jau sen vairs nav, un mūsdienu miniveni piedāvā lielāku vērtību par kvadrātpēdu cilvēku un mantu pārvadāšanai nekā jebkurš cits transportlīdzeklis tirgū. Patiesībā nav neviena apvidus auto, kas būtu ne tuvu tik lēts vai ietilpīgs kā pat vidēja izmēra minivens. Tie nāk ar visu jaunāko drošības tehnika, iegūstiet salīdzināmu degvielas nobraukumu un pārsteidzoši labi rīkojieties. Vēl labāk, atšķirībā no SUV, tie brauc zemu ⏤, kas nozīmē iekraušanu un izkraušanu, sākot no pārtikas somas līdz dubultie rati ⏤ tas ir daudz vieglāk.
Bet kurš minivens ir piemērots jūsu augošajai ģimenei? Un kurš par savu naudu iegūs visvairāk? Mēs apskatījām pašreizējos piedāvājumus, gan jaunus, gan lietotus (trīs gadus vecus, bez nomas), un izvēlējāmies labākos sešus, pamatojoties uz dažādām vajadzībām.
Labākais zaļajam: 2019. gada Chrysler Pacifica hibrīds
Mēs jau mīlam standarta Pacifica un ierindojam to labāko pasažieru ietilpības ziņā, jo īpaši priekšsēdētājiem. Tas ir arī pieblīvēts ar drošības funkcijām, tostarp brīdinājumiem par aklo zonu un šķērsām, priekšējās sadursmes brīdinājumu, adaptīvo kruīzkontroli, joslu novirzīšanas brīdinājumu utt. Un, lai gan 39 995 $ hibrīdversija var izklausīties kā dārga papildu pārdošana (par 2100 $ vairāk nekā greznā Pacifica Limited), neaizmirstiet 7500 $ nodokļu atlaide, ko varat saņemt, pērkot hibrīdu, vai fakts, ka jūs saņemsiet 33 mpg kopā ⏤ pretstatā 22 mpg tikai gāzei modelis. Vai arī tas, ka Pacifica Hybrid var nobraukt 32 jūdzes ar EV sulu bez gāzes, kas nozīmē, ka daudziem pilsētas braucējiem reti nāksies uzpildīt. Vienīgais āķis: hibrīdam nav tādas pašas glabāšanas vietas kā standarta Pacifica, jo Chrysler bija jāmaina sēdekļu glabāšanas sistēma grīdā, lai ievietotu akumulatoru. Tāpēc, ja jums bieži ir nepieciešama papildu kravas telpa, apsveriet standarta modeli.
Pērciet tūlīt $0
Labākais pieejamais pilnpiedziņas disks: 2016. gada Toyota Sienna LE
2019. gada Toyota Sienna LE ar pilnpiedziņu maksā milzīgus USD 42 000. Bet iegādājieties sertificētu lietotu vai iznomātu 2016 Sienna LE ar visu riteņu piedziņu, un jūs to varat viegli atrast zemā 20 000 USD diapazonā. Un Sienna ir ļoti labs minivens. Tas nav tik ātrs ⏤ vai tik ātrs ⏤ kā Honda Odyssey, taču tas pietiekami labi vadās un ir kluss ⏤ īpaši, ja runa ir par ceļa vai vēja rūkoņu uz šosejas. Tam ir arī abpusējās bīdāmās durvis, trešā rinda, kas salokāma grīdā (piedāvā 40 kubikpēdas kravas otrās rindas pakaļgalā), un Toyota lieliskā uzticamības reputācija. Divas lietas, kas jāpatur prātā, iepērkoties: viena, ja jums ir vajadzīgas sēdvietas astoņiem, nevis septiņiem, meklējiet modeli ar otrās rindas solu, nevis kapteiņa krēsliem. Un divi, drošības ziņā, mēģiniet atrast 2016. gadu ar aizmugurējiem parkošanās sensoriem, aklās zonas uzraudzību, aizmugures šķērssatiksmes brīdinājumu un adaptīvo kruīza kontroli.
Pērciet tūlīt $0
Vislabāk lielai rīcībai: Ford Transit 350
Lielas ģimenes audzināšana ir dārga, un ir jākrāj nauda, kur vien iespējams. Automašīnā Ford Transit 350 var ne tikai ietilpt visi bērni, bet arī sēdvietas līdz 15 sēdvietām garākajā konfigurācijā ⏤ bet tā ir arī izmantota stabila vērtība, un cenas sākas no 20 000 USD diapazona (pat modeļiem ar mazāk nekā 30 000 jūdzes). Un tas ir ievērojams ietaupījums salīdzinājumā ar 42 000 USD jauno cenu. Ford neskopojas arī uz drošību, jo visiem pasažieriem ir pilns drošības aizkars. Tomēr, braucot ar Transit, jāpatur prātā dažas lietas, jo tas nav jūsu tradicionālais minivens. Pirmkārt, ja plānojat braukt ar pilnu slodzi vai augstumā, iegādājieties Ecoboost twin-turbo V-6 dzinējs ⏤ šis mazākais, 3,5 litru V-6 ir daudz spēcīgāks nekā bāzes modelis 3,7 litri, un jums būs nepieciešams 400 Mārciņas. pēdas no griezes momenta. Otrkārt, šis ir furgons ar aizmugurējo riteņu piedziņu, nevis priekšējo riteņu piedziņu. Jūs noteikti vēlēsities ziemas riepas jebkura veida ziemas braukšanai. Treškārt, tai nepatīk vējš, un atšķirībā no Mercedes-Benz Sprinter tas nav aprīkots ar speciālu tehnoloģiju, lai cīnītos pret sānvēju, ko rada pretimbraucošie 18 riteņu automobiļi vai māte daba.
Pērciet tūlīt $0
Vislabāk, lai tēlotu, ka iegādājāties sporta automašīnu: 2018. gada Honda Odyssey Touring
Astoņiem pasažieriem 44 610 USD vērtais Odyssey Touring apprecas ar 10 pakāpju automātisko pārnesumkārbu ar ātras apgriezienu 280 ZS V-6 dzinējs ⏤ un tas var sasniegt 60 jūdzes stundā 6,7 sekundēs, ja kavējat futbolu prakse. Turklāt no visiem šobrīd tirgū esošajiem furgoniem Honda vislabāk izturas kā piecu pasažieru sedans. Tagad plusi un mīnusi: mums nepatīk informācijas un izklaides sistēma (Chrysler UConnect dizainā ir vieglāk orientēties), taču mums patīk lieliskā ceļgalu telpa trešajā rindā. Jūs upurēsit nedaudz kravas vietas, salīdzinot ar citiem furgoniem astoņu pasažieru segmentā, taču, ja jums ir vecāki bērni, Odyssey pakaļgala rakšana ir daudz patīkamāka. Šim modelim ir arī automašīnā iebūvēta kamera ar aizmugurējā sēdekļa monitoru, tāpēc ātrs skatiens, nevis bīstams pagriešana ar pilnu galvu, ļauj jums redzēt savus bērnus un viņus aprunāt pēc vajadzības. Ne tikai tas, bet arī EX un augstākiem modeļiem ir drošības funkcijas, kuras jūs vēlaties, tostarp vairāku leņķu atpakaļskata kameru sistēma, kas ir neticami ērts, lai novietotu automašīnu un izvairītos no negadījumiem, izbraukšanas no ceļa/joslu novirzīšanas mazināšanai un palīdzībai, kā arī adaptīvajam kruīzam kontrole.
Pērciet tūlīt $0
Vislabākais cenas ziņā: 2016. gada Kia Sedona
Mēģinājums atrast minivenu par zem 20 000 USD ir gandrīz donkihotisks darbs, ja vien jūs neiepērkaties lietotu. Bet, ja to darāt, meklējiet 2016. gada Kia Sedona. Jūs ne tikai parasti varat to atrast reģionā 18–20 000 USD, bet arī 10 gadu/100 000 garantija Kia sertificēta lietota programma un Sedona, lai gan nav izņēmuma nevienā jomā, ir Goldilocks gandrīz visās jomās: tas tiek galā pietiekami labi; tas ir pietiekami ātrs; un tā 20 kombinētās pilsētas/šosejas degvielas ekonomija ir vislabākā jebkura lietota SUV, kas varētu pārvadāt astoņus cilvēkus. Kas attiecas uz interjeru, tas ir samērā ērts un atrodas tikai par mata tiesu aiz Klusā okeāna un Sjēnas (lai gan, jāatzīst, tas nav klusākais). Bonusa padoms: pārliecinieties, vai jūsu lietotā Sedona ir/bija aprīkota ar UVO informācijas un izklaides sistēmu un vai izplatītājs to atjaunina Android Auto/Apple CarPlay. Šī tehnoloģija (atšķirībā no vairuma informācijas un izklaides sistēmu) paliks aktuāla, kad tiks atjauninātas savienošanas sistēmas, un Kia ir viens no nedaudzajiem autoražotājiem, kas piedāvā šī tālruņa savienošanu pārī ar atpakaļejošu datumu ar vecākiem modeļiem.
Pērciet tūlīt $0
Vislabāk vilkšanai: Nissan NV 3500 SL
Tāpat kā Ford Transit 350, arī 12 pasažieru Nissan NV3500 HD nav minivens, taču to ir vērts apsvērt lielām ģimenēm, kurām nepieciešams daudz vietas. Tas ir aprīkots ar milzīgu V-8 — piemērots vilkšanai līdz 8700 mārciņām ⏤ un lielisku 5 gadu/100 000 jūdžu garantiju. Visas rindas aiz priekšpuses var noņemt, un ceturtās rindas sēdekļi ir sadalīti 50/50, tāpēc salona izkārtojums ir elastīgs. Ja jums ir liela ģimene (bet ne liela futbola komanda), 3500 SL ir daudzpusīgāks par lielāko daļu iespēju. Tas ir arī samērā drošs ar jumta gaisa spilveniem un apgāšanās sensoriem sānu triecieniem un apgāšanās galvas aizsardzību visiem pasažieriem uz sāniem. NV 3500 pamatā ir Misisipi ražotā Nissan Titan kravas automašīnas šasija, tāpēc, ja esat pieradis braukt ar pilna izmēra pikapu, jūs būsiet mājās un vadīsit šo puisi. Tas nozīmē, ka Ford ir ātrāki refleksi un vairāk līdzīgs automašīnai, tāpēc pirms pirkšanas ir vērts braukt ar abiem.
Pērciet tūlīt $0
