Izjādes ar autobuss uz un no skolas ir pārejas rituāls daudziem bērniem un milzīgs laika ietaupījums daudziem vecākiem. Bet, ja jūsu bērna autobusam ir vecs dīzeļdzinējs, tas var apgrūtināt viņu panākumus klasē.
Tas saskaņā ar mācības no Džordžijas štata universitātes pētniekiem. To mērķis ir noteikt cēloņsakarību, ja tāda ir, starp dīzeļdzinēju modernizāciju, studentu veselība, un akadēmiskie sasniegumi.
Pētījuma veikšanai pētnieki ieguva datus par 2656 modernizāciju, kas notika Džordžijas štatā laikā no 2007. līdz 2017. gadam. Dīzeļdegvielas modernizācija var ietvert dažādus pasākumus, sākot no jauniem filtriem un katalizatoriem līdz veco autobusu nomaiņai pirms termiņa. Tas viss samazina izmešu daudzumu (daži pat par 95 procentiem) un izgarojumus, ko bērni ieelpo, atrodoties autobusā vai ap to.
Rajonos, kas modernizēja savus autobusus, tika novērots “ievērojams” punktu skaita pieaugums aerobās kapacitātes pārbaudēs, kas katru gadu tika veiktas visiem Džordžijas valsts skolu skolēniem, kas uzņemti kādā no.
Kad viņi pievērsa uzmanību akadēmiskajam sniegumam, pētnieki izmantoja sniegumu valsts mēroga testos angļu valodas mākslā un matemātikā. Viņi atklāja, ka "remontēšanas rajonos ir ievērojams pārbaužu rezultāts angļu valodā un mazāks ieguvums matemātikā."
Izmantojot aplēses, kas balstītas uz citiem pētījumiem, viņi atklāja, ka uzlabojumi ir aptuveni tādi paši kā studentam, kurš no pirmā kursa skolotāja kļūst par skolotāju ar piecu gadu pieredzi. Visu rajona skolēnu autobusu modernizēšana ir vismaz tikpat efektīva kā visu skolēnu pārvietošana no rajona ar vidējo rādītāju gaisa piesārņojums līmeni līdz vienam ar gaisa piesārņojuma līmeni 10. procentilē.
The dīzeļdegvielas modernizācijas pozitīvā ietekme ir arī rentabli gan paši par sevi (to lēš, ka uzlabotās aerobās veselības vērtība ir vairāk nekā desmit reizes lielāka nekā modernizācijas izmaksas) un salīdzinājumā ar citi skolu uzlabošanas pasākumi (procentpunkta iegūšana par valsts pārbaudes darbu izpildi ir piecas reizes dārgāka, ja to veic, samazinot klases skaitu, nekā to modernizējot autobusi).
