No daudzajām bezjēdzībām, kas ziema liek izturēt, daži jūtas bezjēdzīgāki par tukšgaitu a auksta mašīna 10 minūtes vērojot savu elpu, kamēr gaidāt, līdz dzinējs uzsilst. Pretēji uzskatam, tas nav labākais vai vienīgais problēmas risinājums. Faktiski process tērē gāzi (un līdz ar to arī naudu), kā arī ir nožēlojami neefektīvs. Mehānika un pētnieki saka, ka ir labāks veids.
Pateicoties automobiļu sasniegumiem, vairs nav jāieslēdz dzinējs un jāgaida, līdz automašīna uzsilst. Borta datoru un degvielas iesmidzināšanas laikmetā temperatūras noregulēšanai būs nepieciešama ne vairāk kā viena minūte neatkarīgi no tā, cik stindzinoši auksts ir ārā. Kāpēc? Jo tik ilgs laiks ir nepieciešams, lai eļļa nokļūtu no dzinēja apakšas uz augšu. Faktiski, kā skaidro Kriss Lague, Partner Tire & Service pakalpojumu autors Kolčesterā, Vērmontā, “Lielākā daļa Automašīnas tagad ir konstruētas tā, ka tās faktiski uzsilst ātrāk, ja ar tām braucat, nekā tad, ja ļaujiet tai vienkārši sēdēt tur.”
Tātad, kāds ir labākais veids, kā sajust siltumu? Gudrie cilvēki pāri plkst
Šajā brīdī jūs nevēlaties uzreiz ieslēgt sildītāju. Jo, kad pirmo reizi tiekat pie savas automašīnas, jūs nekustīgi nodarbojas ar aukstu dzinēju. Un, ja dzinējs ir auksts, viss ir auksts, ieskaitot gaisu, kas tiek izsūknēts no sildītāja serdes. Un aukstais gaiss faktiski neļaus dzinējam uzkarst tik ātri, cik vajadzētu, atstājot jūsu automašīnu un jūsu ekstremitātes aukstas uz ilgāku laiku.
Tātad, ko darīt? Tagad vēlaties braukt tukšgaitā. Jūs vēlaties to darīt apmēram 30 sekundes (minūti, ja jums ir vecāka automašīna), jo tas būs ļaujiet sildītāja serdenim ražot siltu gaisu. Pēc tam varat sākt braucienu un ieslēgt gaisu, kam līdz tam vajadzētu būt jaukam un maigam.
Kad esat kustībā, vispirms siltais gaiss ir jānovirza uz jūsu un pasažiera krūtīm, jo tas palīdzēs jūsu ķermenim pēc iespējas ātrāk sasilt. Kad esat pietiekami silts, virziet siltumu uz kājām. Tā, protams, ir vienkārša zinātne: karstumam paaugstinoties, visa automašīna paliks silta.
Vai šis process darbosies katrai automašīnai? Diemžēl nē. Bet tas ir iedarbīgs, iedarbīgs risinājums — un par vienu pazemojumu mazāk, ko paciest ziemas ledainajās rokās.
