Negenentwintig kinderen zijn dit jaar al overleden nadat ze waren achtergelaten hete auto's, en er is nog meer dan een maand zomer over. Volgens KidsAndCars.org sterven elk jaar gemiddeld 37 kinderen aan een zonnesteek, waardoor 2018 een van de dodelijkste jaren ooit wordt. Nissan wil dat de zinloze sterfgevallen stoppen en kondigde gisteren aan dat het aan het installeren was alarm op de achterbank in zijn hele lijn van voertuigen tegen 2022. Momenteel bevat alleen de 2018 Nissan Pathfinder een waarschuwing om de bestuurder te waarschuwen als er een kind op de achterbank is achtergelaten.
De gepatenteerde technologie van Nissan, bekend als het Rear Door Alert System, is ontwikkeld door een team van twee moeders van mechanische ingenieurs die werkzaam waren in het Amerikaanse hoofdkantoor van het bedrijf in Tennessee. In wezen houdt RDA in de gaten wanneer een achterdeur wordt geopend voor een rit en toetert op de claxon als deze niet wordt heropend nadat de motor is uitgeschakeld en de bestuurder is uitgestapt. Het knippert ook een bericht op het instrumentenpaneel om "Controleer achterbank voor alle artikelen" zodra de auto wordt uitgeschakeld.
Het systeem is vergelijkbaar met GMC's ingebouwde Rear Seat Reminder-technologie ⏤ standaard in alle Acadias, Terrains, Yukons, Canyons en Sierras van 2018 ⏤ en Hyundai's waarschuwingssysteem voor achterinzittenden, die toetert, de lichten laat knipperen en de bestuurder sms-berichten stuurt als de sensoren beweging op de achterbank detecteren. Op dit moment zijn dit de enige drie autofabrikanten met geïntegreerde alarmen, maar een wetsvoorstel dat momenteel wordt voorgesteld in het Congres, de HETE AUTO'S (Helping Overcome Trauma for Children Alone in Rear Seats) Act, zou verplichten dat de apparaten worden opgenomen in elke nieuwe auto die in de Verenigde Staten wordt gebouwd of verkocht.
Bij gebrek aan wetgeving hebben een aantal tech-startups en twee autostoeltjesbedrijven, Cybex en EvenFlo, hebben al geïntegreerde alarmsystemen in hun producten. Beide autostoeltjes hebben dezelfde SensorSafe-borstclip om te synchroniseren met de smartphone van de ouder en een draadloze ontvanger die wordt aangesloten op de diagnostische poort van de auto. Wanneer de motor wordt afgeslagen, klinkt er een geluidssignaal om de bestuurder te waarschuwen - vergelijkbaar met wanneer de koplampen aan waren blijven staan. Als de ouder het voertuig verlaat, stuurt het alarm een melding naar hun telefoon-app. Vanaf daar is de laatste verdedigingslinie een waarschuwing voor een aangewezen contactpersoon voor noodgevallen, vergezeld van GPS-coördinaten van de laatst bekende positie van het voertuig.
We voeren verbeteringen door om uw kostbare lading veilig te houden. Lees meer over ons Rear Door Alert-systeem en onze plannen om deze functie standaard te maken op alle 4-deursmodellen. https://t.co/wX5HDhYM2Zpic.twitter.com/NoQPhcC5Zk
— Nissan (@NissanUSA) 31 juli 2018
Hoewel de RDA van Nissan momenteel beschikbaar is in de Pathfinder van 2018, zei het bedrijf dat het in 2019 op acht modellen zal uitkomen en tegen 2022 op de volledige lijn van vierdeurs auto's, SUV's en pick-ups.
