Met twee kleine kinderen en geen auto kunnen een paar extra blokken aanvoelen als een onbegaanbare uitgestrektheid. Brooklyn, waar we wonen, staat vol met parken, concerten, stranden, restaurants, waterpartijen en allerlei culturele ervaringen. Maar omdat de metro's, zoals je misschien hebt gehoord, hels zijn en autodiensten op de reg onbetaalbaar zijn, hadden we besloten de weekenden heel dicht bij huis door te brengen. Ik en mijn jongens reisden in principe zo ver als ik ze in een kinderwagen kon duwen.
Toen, een paar maanden geleden, vond ik een oude Yuba Mundo Klassiek fiets op Craigslist. Ik was al een tijdje in de markt voor een gezinsfiets. Er zijn een heleboel opties, sommige zijn echt goed. Bike Friday's Haul-A-Day en Nors grote dummy behoorden tot de koplopers. Als ik dat had kunnen doen, had ik natuurlijk een bakfiets zoals de Deense gekocht Christiania fiets maar als dat het geval was, had ik net zo goed een auto kunnen kopen. [Een volledig geladen Christiania kost ongeveer $ 2.800.]
OOK: De 6 beste mountainbikes voor kinderen voor kinderen die klaar zijn om het pad op te scheuren
Toen verscheen de Yuba Mundo op Craigslist, zwaar gebruikt en enigszins betaalbaar. Meteen heb ik gereageerd. Ik pakte de fiets op een zonnige ochtend op bij een man in de West Village die hem de afgelopen zeven jaar met zijn dochter had gebruikt. Het is een zwaar ding, maar net als een paard is zijn gewicht geruststellend. De Yuba Mundo zelf is lang genoeg om comfortabel twee kinderen (de mijne zijn 4 en 5) in gemakkelijk aan te passen opstellingen te passen. Mijn jongste rockt nog steeds een Yepp Maxi fietsstoeltje terwijl de oudste voor hem zit, voeten uit de wielen gehouden door een eenvoudig te installeren voetensteun.
Voor mijn jongens is dit het ros dat ze nooit eerder hadden. Achterop de fiets rijden is de tussenstap tussen de passiviteit van een kinderwagen — die is, na een bepaald punt, een vernederend uitputtende houding - en de avontuurlijke vrijheid van zelfbeweging. Vanaf zijn zitplaats achterin zit mijn jongste zoon bijna schouderhoogte met volwassenen. Dit, in vergelijking met het constante kruis staren van de kinderwagen gebonden, moet een grote stap voorwaarts zijn. Van direct achter me geniet mijn oudste zoon ervan om me krachtstoten te geven. Hoewel zijn hulp wordt ervaren als ritmische duwtjes in de lumbale wervelkolom, wordt hij toch met dankbaarheid ontvangen. Maar meer dan dat, de jongens ervaren de fiets niet zozeer als de wereld door de fiets.
Nu, met de Yuba Mundo, is Brooklyn onze oester. Speeltuinen, tot nu toe in het achterland, liggen op slechts enkele minuten afstand. Coney Island is ook een mogelijkheid. Met 7 versnellingen is het niet onmenselijk om de helling van Park Slope op te schuiven. En met een mandbevestiging vooraan waar rugzakken naartoe gaan, is de Yuba Mundo de favoriete veerboot van en naar school geworden. Als de kinderen groter worden, zullen er een paar dingen gebeuren. We verwisselen het autostoeltje voor een ander kussen. Mijn quads worden groter. Uiteindelijk zullen mijn kinderen zelf fietsen. Maar tegen die tijd zal hun wereld, dankzij de gezinsfiets, veel breder en rijker zijn dan het ooit had kunnen zijn als we op onze eigen voeten vertrouwden om te verkennen.
Koop nu $ (prijzen variëren)
