Te lang was het beste wat je kon zeggen over Toyota's interieurs dat ze vanille en duurzaam waren. Toyota hoorde dat (en de concurrentie kroop omhoog, vooral van Hyundai en Kia), en wauw - plotseling krijg je met deze RAV4 Hybrid in feite Lexus-kwaliteit rond 2018. Dit begint met een materiaal genaamd SoftTex, dat synthetisch leer is maar 85 procent minder C02 gebruikt tijdens de productie dan het echte werk, want, weet je, het is geen levend, ademend, flatulent koe.
Adviesprijs: $28,350
Onze keuze: $ 36.880 XSE Hybrid Limited
MPG: 41/38
Capaciteit: vijf passagiers
Maximale laadruimte: 69,8 kubieke voet
Dat SoftTex wordt gebruikt in de hele cabine, op de stoelen en de bekleding, en beide voorstoelen zijn La-Z-Boy comfortabel en elektrisch bediend en verwarmd. Maar de geneugten van het interieur houden niet op bij zachte stoelen. Om een idee te krijgen: er is een lendensteun in de bestuurdersstoel, een standaard glazen schuifdak, drie USB-poorten op de eerste rij - en nog twee op de tweede rij - een geluidssysteem met 11 luidsprekers. Naast streaming van Apple CarPlay en Android Auto, is er ook de mogelijkheid om via Alexa verbinding te maken met Amazon. Er is ook een beschikbare wifi-hotspot. Zie je wat we zeggen over luxe?
Het moet ook bekend zijn dat de RAV4, volgens J.D. Power, een van de meest betrouwbare auto's op deze lijst is, en deze XSE krijgt een overvloed aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder automatische noodhulp remmen met voetgangerdetectie, geavanceerde cruisecontrol die u op een constante afstand houdt van de auto die u volgt, rijstrookbehoud en remmen en kruisend verkeer achteraan alert. De automatisch dimmende grootlichten zijn ook een opvallende functie, waardoor het mogelijk is om standaard het grotere bereik van dat helderdere licht in te stellen voor meer zichtbaarheid.
Gesponsord door GEICO
De Family Car Awards
Gezinsauto's zijn nog nooit zo goed geweest. Of je nu op zoek bent naar een minivan die vol zit met alle extra's, een cross-over die geschikt is voor gezinsritten en weekendavonturen, of een elektrische SUV die ritst, de nieuwste gezinsauto's zitten boordevol pure sciencefictiontechnologie en tal van kleine details die het rijden.
Als u op zand of sneeuw moet rijden, krijgt de XSE Hybrid Limited een multi-mode-instelling voor zijn transmissie, inclusief instellingen voor zand en sneeuw die helpen voorkomen dat u vast komt te zitten. Op straat zullen de prestaties je lendenen niet helemaal beroeren, maar het schiet nog steeds naar 60 mph in 7,4 seconden - niet slecht voor een hybride. En met de opgewaardeerde ophanging van de XSE is het rijgedrag zelfverzekerd. Maar laten we eerlijk zijn: je krijgt het omdat het capabel, ruim, mooi pluche is en (relatief) minder koolstof in de atmosfeer blaast. Alle goede dingen.
