Een nieuw rapport laat zien dat tweedehands auto's dalen eindelijk in prijs na recordprijzen tijdens de pandemie. De prijsdaling gaat langzaam, maar het lijkt erop dat we ver verwijderd zijn van ons hoogtepunt als het gaat om de torenhoge prijzen van gebruikte auto's.
Volgens CNBC, dalen de groothandelsprijzen voor gebruikte voertuigen van de recordprijzen eerder dit jaar. In januari steeg de inflatie van de kosten van gebruikte auto's tot astronomische niveaus. EEN vorig verslag gaf aan dat sommige gebruikte auto's met 69 procent in prijs waren gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar. En dat was geen wild getal. De Wall Street Journal gedeeld dat de prijzen van gebruikte auto's vorig jaar met 40,5 procent stegen, daarbij verwijzend naar gegevens van het Labor Department.
Gelukkig zijn die prijzen nu aan het dalen. Voor de derde maand op rij, is de gemiddelde prijs van een verkochte gebruikte auto gedaald. In maart was de gemiddelde prijs $ 27.246 - dat is $ 362 minder dan in februari en bijna $ 1.000 minder dan de prijzen van afgelopen december.
Het is een zeer welkome daling en de groothandelsprijzen zijn met 6,4 procent gedaald sinds de recordprijzen in januari. De prijzen zijn echter over het algemeen nog steeds erg hoog en de prijzen zijn nog steeds 14 procent hoger dan een jaar geleden, volgens CNBC.
De reden voor de hoge prijzen voor gebruikte auto's - en waarom de prijzen nu nog steeds hoog zijn - is een soort knelpunt. Toen de pandemie voor het eerst begon, stegen de prijzen voor nieuwe auto's aanzienlijk omdat autofabrikanten niet konden bouwen auto's die snel genoeg waren om aan de vraag te voldoen (deze vertraging was een mix van zieke werknemers en een wereldwijd tekort aan microchips). Toen mensen op de markt voor een nieuwe auto geen nieuwe konden kopen, begaven ze zich op de tweedehandsmarkt – samen met hun hogere budgetten.
Met minder voorraad, plus meer mensen die op zoek zijn naar nieuwe auto's die in plaats daarvan naar gebruikte auto's kijken, het heeft de prijzen van gebruikte auto's bepaald en heeft het praktisch onmogelijk gemaakt om een betaalbare auto te vinden. Een decennium geleden, het vinden van een gebruikte auto voor minder dan $ 10.000 was niet onmogelijk - en er waren er waarschijnlijk veel om uit te kiezen. Dat is echter niet het geval vandaag.
"De goedkoopste auto's blijven het moeilijkst te vinden”, Kelly Blue Book staten. "Dealers sloten maart af met een voorraad gebruikte auto's van slechts 26 dagen onder de $ 10.000." Gebruikte auto's met een prijs van meer dan $ 35.000 hadden echter meer dan het dubbele van het aanbod.
Dit wijst op een zeer reëel betaalbaarheidsprobleem. Mensen die normaal gesproken het geld hadden om nieuw te kopen, kopen nu de gebruikte voorraad op, en degenen die zich alleen gebruikte auto's met de lagere loonschaal konden veroorloven, kunnen nergens terecht - en geen andere opties.
