I desember i fjor avduket Tesla Cybertruck, selskapets oppfatning av fremtidens pickup. Helt unik og aggressivt geometrisk (det ville ærlig talt ikke overrasket oss om designere brukte en haug med Tangrams når de konseptualiserte den), er lastebilen en rett ut av Sci-Fi-skapning som har samme metall som SpaceXs romskipprototyper og slike futuristiske detaljer som en teleskopisk lastebilseng med uttrekkbar tonneau dekke. Enda mer imponerende, konseptet går fra 0-60 mph på bare 2,9 sekunder og kan reise mer enn 500 miles på en enkelt lading. I utgangspunktet ser det ut som en lekebil satt til live, og derfor gikk designteamet hos Hot Wheels raskt i gang med en nedskalert versjon.
På Leketøymesse 2020Hot Wheels og Mattel ga ut to R/C-versjoner av Elon Musks lastebil — 1:10 hobbymodell i skala for $400 og en skalamodell i 1:64 for $20. $400-versjonen av en gang-i-fremtiden-kjøretøyet, laget for samlere, har fungerende bak- og frontlykter, firehjulsdrift, full fjæring og den samme gyngende karosserigeometrien. Den har to kjøremoduser, «Chill» og «Sport»; i sistnevnte modus når lastebilen en topphastighet på 25 mph. Det er også et frekt vinyldekal med knust vindu (avtakbart) som nikker til Cybertruck-debuten når Teslas sjefsdesigner
På Mattel-standen fikk vi et innblikk i en ikke-helt-klar-for-primetime-men-likevel-veldig-kul 400$ Cybertruck i aksjon fra Mattels direktør for produktdesign Gerry Cody. Cody har vært hjernen bak noen av Hot Wheels-merkets mest ikoniske kreasjoner og var også ledende på dette prosjektet.
Cybertrucken var imponerende. Baklysene blinket. Suspensjonen spratt. Og lastebilen pisket rundt på gulvet i utstillingslokalet i fart. Den endelige versjonen vil inneholde Cybertruckens manuelt betjente tonneau, et avtagbart ytre for å få et fullstendig glimt av den virkelige modellens detaljerte interiør, og den teleskopiske sengen/lasterampen.
Faderlig snakket kort med Cody om hvordan Hot Wheels R/C Cybertruck gikk fra Tesla-stadiet til skalamodell på bare 90 dager.
Hvordan startet Cybertruck-prosessen?
Vel, samarbeidet med Tesla startet for 10 år siden med vår grunnleggende linje. Vi hadde først roadster - den som nå er på dashbordet til Tesla Roadster som er oppe i bane [redaktørens notat: Elon Musk lanserte sin personlige Tesla Roadster i verdensrommet i 2018 og Hot Wheels-versjonen er festet til instrumentpanelet.] — hele veien gjennom X, S, Model 3. Så vi har hatt et fint samarbeid i ti år.
CyberTruck ble avduket 21. november 2019 og 22. dro vi på jobb. Vi begynte å se på internettreferanser og skjermgrep, og vi hånet vårt beste stikk for en prototype.
Du begynte å jobbe med dette dagen etter debuten. Hva fikk deg til å føle at dette var noe som måtte kjøres i produksjon?
Vel, hvis du kjenner Tesla, vet du at Tesla er et fremtidsrettet selskap som alltid presser konvolutten som alltid presser og utvikler seg i en rask hastighet. Så vi har øynene våre på Tesla som vi gjør for alle våre andre produsenter. Og da denne tingen kom ut, var det en Internett-sensasjon umiddelbart. Avdukingen var fantastisk. Så var det funksjonene. Spesifikasjonene lastebilen tilbød var utrolige. Så for oss var det et godt poeng å få noe i gang.
Tesla er basert i Hawthorne, California, så de er våre naboer. Vi hadde godt av nærheten. Vi dro ned til kontoret og viste dem Cybertruck-prototypen vår, og vi hadde det gøy alle sammen. Vi viste dem noen R/C-er og leker og begynte akkurat å spille. De var spente. Vi var spente. Det var noe der.
Jeg kan tenke meg at Musk er en fan av Hot Wheels. Han slår meg som en hobbyist eller noen som ville ha en tilhørighet til merket.
Vi vet med sikkerhet at han har sans for humor. Bare for å sette vår Roadster på dashbordet hans viser det.
Når dere fikk klarsignal, var dere i stand til å få lastebilens funksjoner i skalaform.
Vi var. Skalaen 1:10 Cybertruck er hobbyklasse. Den har en topphastighet på 25 mph, fullfjæring, fungerende baklys og frontlykter. Den endelige versjonen vil ha et komplett interiør med tonede vinduer slik at du kan se innsiden av kjøretøyet og se benkesetene, dashbordet, rattet. Den vil ha et manuelt betjent tonneau-deksel som vil åpne og lukke, og avsløre lastebilen, og det vil være en teleskopisk bakluke som vil åpne opp til lasterampefunksjonen.
Hvem sin idé var å sette de knuste vinduene på bilen?
Da vi begynte å bygge prototypene, begynte teamet mitt og jeg å spørre: hva er funksjonene, hva er spesifikasjonene, og vi tenkte på glasset. Vi var ikke sikre på hva Teslas følsomhet kom til å være i det øyeblikket. Men dagen etter pressekonferansen der Elon knuste vinduet, slapp de en skuddsikker t-skjorte som hadde knust glass-referansen. Så det er kjempebra. Vi sa "Hva med et gjenbrukbart vinylklistremerke?" Og de var med på det. Det er ikke på heltid, dere brukere kan ta det av og på, men det er noe som bare er en flott liten detalj.
Det er virkelig. Og snart er den ute i naturen.
Det blir det. Dette er nå den raskeste varen for Mattel, fra den innledende pitch til forhåndssalg. Vi klarte det på 90 dager. Og forhåndsbestillinger ble utsolgt på fem timer. Det var så hyggelig å se den typen respons.
Kanskje vi får se den flyte rundt når Elon skyter CyberTruck ut i verdensrommet.
Du vet aldri.
