Nissan skal bygge varmbilalarmer i alle kjøretøyene innen 2022

Tjueni barn har allerede dødd i år etter å ha blitt forlatt inne varme biler, og det er fortsatt over en måned igjen av sommeren. I gjennomsnitt dør 37 barn hvert år av kjøretøyets heteslag, ifølge KidsAndCars.org, noe som gjør at 2018 blir et av de dødeligste årene noensinne. Nissan vil at de meningsløse dødsfallene skal stoppe og kunngjorde i går at den ble installert baksetealarmer i hele sin serie med kjøretøy innen 2022. Foreløpig er det bare 2018 Nissan Pathfinder som inneholder et varsel for å varsle sjåføren hvis et barn har blitt liggende i baksetet.

Kjent som Rear Door Alert System, er Nissans patenterte teknologi utviklet av et team av to mekanikere som jobber i selskapets amerikanske hovedkvarter i Tennessee. I hovedsak holder RDA oversikt når en bakdør åpnes før en tur, og hvis den ikke åpnes igjen etter at motoren er slått av og sjåføren går ut, tuter hornet. Det blinker også en melding på instrumentpanelet til "Sjekk baksetet for alle artikler" så snart bilen er slått av.

Systemet ligner på GMCs innebygde Rear Seat Reminder-teknologi ⏤ standard i alle 2018 Acadias, Terrains, Yukons, Canyons og Sierras ⏤ og

Hyundais varslingssystem for baksete, som tuter på hornet, blinker med lys og sender tekstmeldinger til sjåføren hvis sensorene oppdager bevegelse i baksetet. Akkurat nå er dette de eneste tre bilprodusentene med integrerte alarmer, men et lovforslag som for tiden er foreslått i Kongressen, den VARME BILER (Helping Overcome Trauma for Children Alone in Rear Seats) Act, ville gi mandat at enhetene skal inkluderes i hver ny bil som bygges eller selges i USA.

I fravær av lovgivning, en rekke tekniske startups og to bilseteselskaper, Cybex og EvenFlo, har allerede integrerte alarmsystemer inn i produktene deres. Begge bilsetene merker det samme SensorSafe brystklemmen for å synkronisere med foreldrenes smarttelefon og en trådløs mottaker som kobles til bilens diagnostiske port ombord. Når motoren er kuttet, ringer enheten for å varsle sjåføren - på samme måte som om frontlysene hadde vært på. Skulle forelderen gå ut av kjøretøyet, vil alarmen sende et varsel til telefonappen deres. Derfra er den siste forsvarslinjen et varsel til en utpekt nødkontakt ledsaget av GPS-koordinater for kjøretøyets siste kjente posisjon.

Vi gjør forbedringer for å holde den dyrebare lasten din trygg. Lær mer om vårt bakdørsvarslingssystem, og våre planer om å gjøre denne funksjonen standard på alle 4-dørs modeller. https://t.co/wX5HDhYM2Zpic.twitter.com/NoQPhcC5Zk

— Nissan (@NissanUSA) 31. juli 2018

Mens Nissans RDA for øyeblikket er tilgjengelig i Pathfinder 2018, sa selskapet at den vil rulle den ut på åtte modeller i 2019 og hele serien med firedørs biler, SUV-er og pickuper innen 2022.