Ford Expeditions og Chevy Suburbans var mer allestedsnærværende, men ingen kjøretøy legemliggjorde det massive, forferdelige familie-SUV-er av de tidlige aughtene mer enn Hummer. Stilisert – utrolig men passende – som HUMMER, var merkets tre modeller store, stygge, utrygge og fryktelig ineffektive. De sugde! Og de blir raskt det offisielle kjøretøyet til det 21. århundret.
Den siste Hummeren rullet av banen i 2009 da GMs forestående konkurs, et usikkert rykte og skiftende forbrukerpreferanser mot mindre kjøretøy gjorde fortsatt produksjon uholdbar. Det føltes som en sjelden seier for de av oss som liker mindre, mer praktiske biler.
Men nå kommer de tilbake. Ifølge Wall Street Journal, General Motors er i ferd med å gjenopplive Hummer-merket. Men i stedet for en gassslukende monstrositet, ville de nye Hummers være batteridrevne lastebiler solgt under GMC-merket, en del av "helelektrisk" fremtiden GM ser for seg.
Vårt førstevalg ville være å degradere Hummers til søppelhaugen fra århundreskiftet sammen med ikke-flatskjerm-TVer og baggy as hell jeans. Men hvis vi må leve i en verden der Hummers fortsatt er en ting, er det definitivt bedre at de nye Hummers ikke blir den miljøkatastrofen som deres forgjengere var.
De nye Hummers forventes å bli offisielt annonsert i en Super Bowl-annonse med hovedrollen, av alle mennesker, Lebron James, en betalt talsperson for merkevaren. De vil ikke være tilgjengelige før tidligst i 2022, og vil sannsynligvis være et kostbart luksuskjøretøy, den typen ting du bare kjøper hvis du har penger å kaste bort. Så i den forstand vil de nye elektriske Hummers definitivt videreføre tradisjonen til merket: overpriset og overdimensjonert, men mer velsmakende i en verden som sakte tar tak i klimakrisen.
