Lukk den inkognitonettleseren og ikke bekymre deg for å vente til tirsdag. Det viser seg at når som helst er rett tidspunkt å kjøpe en flybillett... vel, nesten når som helst.
Ny forskning publisert i The Quarterly Journal of Economicsfinner ut at alle triksene og hackene vi bruker for å få beste tilbudet på flyreiser utgjør ikke mye av noe. Det stemmer: Hackene om bare å lete etter flyreiser på bestemte dager, kjøpe fra en annen VPN, eller ikke søke for lenge fordi prisene går opp jo lenger du ser ut, kan alle være bull.
Forskerteamet undersøkte nøyaktig hvordan prisene settes hos et stort amerikansk flyselskap, som bruker de samme prismodellene som de fleste flyselskaper rundt om i verden, for å finne ut om noen av bøylene vi hopper gjennom for å få en god deal faktisk arbeid. Det viser seg at de ikke gjør det. Det er ikke mye spillerom når det kommer til billettpriser, og prisen du ser på Google eller Kajakk er ofte den eneste tilgjengelige prisen for det spesifikke setet på den spesifikke flyreisen til den spesifikke tid.
"Typen miljø flyselskaper opererer i er veldig kompleks/vanskelig - fast kapasitet, avansert billettsalg, store faste kostnader, etterspørselsusikkerhet osv.», sier førsteamanuensis i økonomi og studier ved Yale University medforfatter Kevin Williams, Ph.D. "Dynamisk prissetting i stor skala er vanskelig, og det er mange bevegelige deler."
Dynamisk prising - som betyr å justere prisene i henhold til svingninger i eksterne faktorer som etterspørsel eller konkurrentpriser - skjer bare ikke med flyselskaper.
Når du søker etter en flyreise, vil du vanligvis finne flere alternativer fra samme flyselskap. Du velger den som fungerer best for både budsjettet og timeplanen din; hvis $1500 direkte tur-retur-billetten fra New York til L.A. er utenfor budsjettet ditt, velger du $900 rundtur-billetten med mellomlandinger i Boise og Des Moines. Det tar lengre tid, men du sparer 600 dollar.
"Men flyselskapene vurderer ikke denne typen erstatning," forklarte Olivia Natan, studiemedforfatter og førsteamanuensis i markedsføring ved UC Berkleys Haas School of Business. i en uttalelse. Med andre ord, flyselskapene tar ikke hensyn til hvordan forbrukere kan balansere bekvemmeligheten av en flytur med kostnadene.
I andre bransjer er prisene modifisert basert på en rekke eksterne faktorer, med konkurrentpriser som en stor faktor. Butikk A, som selger et produkt for $5, legger merke til at Butikk B selger det samme produktet for $4,25, så Butikk A reduserer prisen for å forbli konkurransedyktig og beholde sin andel av markedet for det produktet. Det er slik vi alle har blitt lært at frimarkedskapitalisme fungerer. Men flyselskapene gjør ikke det. Hvis Delta selger et sete for $325, justerer ikke American prisen på et sete for å prøve å fange salget.
I stedet fortsetter flyselskapene å tildele en fast pris per sete per flytur, og det er svært lite rom for å manøvrere prisen når den er satt. Det er ikke så mye forhandlingsrom fordi det er så store gap, noen ganger så mye som $100, mellom hvert prispunkt. Der din lokale dagligvarebutikk kan øke prisene med øre eller dollar, er flyselskapets prisgap mye større og vil føre til et mer betydelig tap i inntekter hvis de justeres for mye.
Og hvis du tror at du kan spare penger ved å kjøpe et dårligere sete – for eksempel å gi opp 7H for 18J – er det heller ikke helt enkelt.
Hos flyselskapet som ble brukt til studien, setter pristeamet prisen per sete per flyreise. Deretter kommer inntektsstyringsteamet, en helt egen avdeling, inn og justerer prisene satt av pristeamet basert på etterspørselsprognoser, slik at flyselskapet taper ikke penger ved å selge for eksempel superbillige flyreiser til Thanksgiving – et grep som forskere fant reduserer antallet underprisede billetter som vises til forbrukerne med 60%. Fordi etterspørselsprognoser vanligvis er høyere enn etterspørselen som faktisk skjer, er billettprisene det overvurdert i stedet for undervurdert - det er derfor du betaler nesen for å ta barna dine til bestemor for Thanksgiving.
Alt det å si, du har ingen makt. Det er egentlig ikke noe triks for å få det beste tilbudet, ingen hemmelig rekkefølge av hendelser du trenger å følge for å fly billig.
Den eneste regelen er å kjøpe så snart du vet at du trenger å reise fordi selv om du ikke kan få en billigere flyreise med en VPN eller inkognitovindu, kan du kjøpe en billigere flyreise i september for Thanksgiving-reiser enn å vente til November.
"Det jeg kan si er at prisene går betydelig opp 21, 14 og syv dager før en flytur," forklarte Natan. "Bare kjøp billett før da."
