Denne artikkelen ble produsert i samarbeid med Buckle Up for Life, en nasjonal bilsetesikkerhetsprogram laget av Cincinnati Children's og Toyota for å bidra til å holde barn trygge i biler. Til dags dato har Buckle Up for Life nådd 65 000 mennesker og fortsetter å ekspandere. For å lære mer om Buckle Up for Life, besøk BuckleUpforLife.org.
Alle foreldre ønsker å holde barna sine trygge når de kjører i bilen. Men når gummien kommer på veien, setter mange mødre og pappaer barna sine i fare uten engang å være klar over det. "Når den gjennomsnittlige omsorgspersonen tenker på barnepassasjersikkerhet, antar de at hvis barnet sitter i et bilsete, er det bra nok," sier Patrick Edmunds, en far og programleder for Spenne seg fast til Liv, et nasjonalt sikkerhetsprogram for bilseter fra Cincinnati Children's og Toyota. "Men du må også bruke bilseter riktig - hver gang i hvert kjøretøy."
LES MER: Den faderlige guiden til bilseter
Bilseter kan virke enkle å installere og greie å bruke, men de er lettere å ta feil enn de fleste foreldre tror. "Tre av fire bilseter i USA er installert feil," sier Jennifer Pelky, tobarnsmor og senioringeniør innen kjøretøysikkerhet og kollisjonssikkerhet hos Toyota. "Det er klart at foreldre ikke med vilje setter barn i fare - dette er virkelig et utdanningsspørsmål." Det er hvorfor
Bilsetefeil #1: Det løse setet
"Vi ser ofte at stroppene som fester bilsetet til bilsetet ikke er stramme nok," sier Edmunds. "Det er en rask og enkel måte å sjekke dette på: tommestesten. Når bilsetet er installert, drar du i bunnen, der bilsetet møter bilsetet. Den skal ikke bevege seg mer enn én tomme foran til bak eller fra side til side."
Bilsetefeil #2: Den løse selestropp
Foreldre har også en tendens til å etterlate for mye slakk i stroppene som holder barn i bilseter; disse begrensningene skal være tettsittende. "Koble tommestesten med en klypetest," sier Edmunds. "Når barnet ditt er festet fast, klem selestroppen ved skulderen hennes. Hvis den rynker, er den ikke stram nok." Han ser også ofte brystklips hviler for lavt, vanligvis rundt navlen. Dette klippet bør være på armhulenivå for å beskytte barnets overkropp i tilfelle en krasj.
Bilsetefeil #3: The Puffy Jacket (mens den er spennet fast)
Den bølgende snødressen kan beskytte barnet ditt mot kulden, men det utsetter dem for unødvendig fare på veien. "Alle disse lagene og poffen gir bare ekstra slakk," sier Pelky. "Det er egentlig det samme som å ha løse stropper uten frakk." Det er mye tryggere å feste barnet først og deretter enten dekke det med et teppe eller ta på seg vinterfrakken bakover. Du kan også kjøpe en spesiell bilseteponcho som gir varme uten å komme inn mellom stroppene og barnet ditt.
Bilsetefeil #4: Den ignorerte utløpsdatoen
Mange foreldre tror et bilsete vil vare evig (forutsatt at det ikke har vært borte fra en krasj). Men hvert sete har en utløpsdato, vanligvis seks til 10 år fra produksjonsdatoen, og du bør absolutt overholde den. "Disse datoene er der av en grunn," sier Edmunds. Etter utløpsdatoen kan integriteten til stoffet i stroppene og plasten i selve setet brytes ned, og kompromittere dets evne til å beskytte barnet ditt i tilfelle en krasj. Edmunds bemerker, "Ekstreme værforandringer er stressende på bilsetekomponenter. Og husk, om sommeren er temperaturen inne i bilen din ofte varmere enn utetemperaturen.»
Bilsetefeil #5: Det risikable brukte setet
Jada, du kan spare penger ved å akseptere et hånd-me-down-sete eller kjøpe et brukt, men dette er risikabelt. "Med mindre du vet sikkert at et brukt sete ikke er utløpt og aldri har vært involvert i en krasj eller tilbakekalt av produsenten, anbefaler vi å kjøpe et nytt bilsete," sier Pelky.
Bilsetefeil #6: Det altfor dyre setet
Relatert til det siste tipset, når de handler bilseter, setter mange foreldre likhetstegn mellom en høyere prislapp og økt sikkerhet. ikke. «Selv om det er noen veldig fine bilseter med ekstra polstring, fancy koppholdere, trendy stoff mønstre og flere bjeller og fløyter, disse er ikke sikrere enn de mer grunnleggende, rimelige setene. sier Edmunds. "Alle bilseter som selges i USA må oppfylle de samme standardene av National Highway Traffic Safety Administration." Pelky forteller foreldrene at det sikreste setet er det som passer til kjøretøyet og barnet, og er installert og brukt riktig hver tid.
Bilsetefeil #7: The Early Turnaround
"Vi ser ofte foreldre flytte barna sine til forskjellige stadier for tidlig," sier Pelky. "De burde være i en bakovervendt bilstol til de når høyde- eller vektkravene som er oppført på bilsetet av produsenten. Dette betyr at, avhengig av barnets størrelse, kan det hende at de må forbli bakovervendt etter to års alder.» Årsaken til dette? De fleste alvorlige kollisjonene er frontkollisjoner, og spedbarn har store hoder og mindre kropper. Hvis barnet ditt vender fremover under en krasj, vil hodet, armene og bena trekkes fremover, noe som gir mer kraft på hodet og nakken og øker risikoen for alvorlige skader. "Men når barnet er bakovervendt, blir de fleste av disse kollisjonskreftene lastet inn i seteryggen og spredt utover," forklarer Pelky.
Bilsetefeil #8: The Missed Top Tether
Når småbarn er klare til å møte fremover, må foreldrene sette inn bilsetet på nytt, og mange glemmer å feste den øverste tjoren, som holder toppen av bilsetet godt på plass. "Tjoret reduserer hvor langt fremover barnets hode beveger seg i et kjøretøy med opptil seks tommer," sier Pelky. "Når vi ser hode- og nakkeskader, er det ofte fra barnets hode som treffer setet foran dem eller en annen del av interiøret. Manglende tjor kan skyldes at foreldrene enten ikke la merke til den ekstra stroppen eller at installasjonen ikke ble sjekket på nytt av en tekniker når barnet flyttet til et sete foran.
Mange foreldre er heller ikke klar over at rutemønsteret til monteringsstroppene kan trenge å endres når de bytter et konvertibelt sete fra bakovervendt til forovervendt. Pass på å henge på bilsetets brukerhåndbok, slik at du får veiledning på hvert trinn.
Bilsetefeil #9: Den tidlige overgangen til boostersete
"Barn bør forbli i et forovervendt bilsete til de når høyde- og vektgrensene for det setet og er utviklingsmessig modne nok til å sitte i en booster," sier Pelky. "Det betyr at de kan holde seg sentrert i setet, ikke vrir seg eller lener seg fremover for å plukke opp leker, og kan holde skulderbeltet på skuldrene og hoftebeltet på hoftene."
Bilsetefeil #10: The Early Booster Seat Graduation
På samme måte lar mange foreldre barna sine oppgradere fra boostere for tidlig. "Barn kortere enn 4 fot 9-tommer må være i en booster, noe som kan bety til de er 10 eller til og med 12 år gamle," sier Edmunds. Hvis de forlater boosteren for tidlig, kan det hende at barnet ikke bruker sikkerhetsbeltet på riktig måte og risikerer å skade de indre organene i en kollisjon. For eksempel bør skulderbeltet ikke være nær halsen eller ansiktet; i stedet skal den være flat over brystet. På samme måte bør hoftebeltet ikke plasseres over magen. Den skal ligge på tvers av hoftebeinene deres. En annen måte å fortelle at barnet ditt er klar til å forlate boosteren sin: Hun kan sitte rett i setet med stroppen hvilende på skulderen, ikke nakken, og plassere føttene flatt på gulvet.
Men uansett høyde, hold alle barn i baksetet til de er 13, sier Edmunds. "Kollisjonsputer er fantastiske livreddende enheter, men de er egentlig ment å beskytte voksne," forklarer han. "De kan være farlige for et barns mindre ramme."
Bilsetefeil #11: Den ubrukte teknikeren
Selv om du tror du har kontroll på riktig montering og bruk av bilseter, svelg stoltheten og få arbeidet ditt sjekket av en sertifisert bilsetetekniker. “Buckleupforlife.org er en flott ressurs for foreldre å finne tips om installasjon og søke etter en sertifisert bilsetetekniker i deres område for å utføre en sikkerhetssjekk på setet deres, sier Pelky. Alt du trenger å gjøre er å besøke nettstedet og slå inn postnummeret ditt. Bilsetesjekker er tilgjengelige i de fleste byer over hele USA, og er vanligvis gratis.
Bilsetefeil #12: Det uregistrerte bilsetet
Hvert bilsete kommer med et registreringskort som foreldrene skal fylle ut og sende tilbake til produsenten; eller du kan registrere setet online. "Registrering går glipp av mye, spesielt av nye foreldre," sier Pelky. "Alt er så sprøtt når de først får en baby, og å registrere et bilsete er neppe det første de tenker på."
Men dette enkle trinnet er avgjørende, siden det lar produsenten varsle deg om tilbakekallinger umiddelbart. Noen ganger er dette merkefeil, men andre ganger involverer tilbakekallingen en defekt del som kan utsette barna dine for fare. I slike tilfeller vil produsentene erstatte delen eller til og med hele setet gratis. Selv om du kan registrere setet ditt når som helst, foreslår Pelky at du tar deg av dette før babyen kommer, ideelt sett så snart du får setet.
Bilsetefeil #13: Unødvendige leker og tilbehør
"Dangly leker og annet tilbehør kan løsne ved støt og slå barnet ditt," sier Pelky. "Hvis et tilbehør ikke fulgte med bilsetet, eller hvis det ikke er anbefalt av bilseteprodusenten, ikke bruk det." Låsespeil er dobbelt farlige. "Foruten å muligens bli et prosjektil, hvis du ser på bakspeilet ditt for å se inn i barnets speil, er øynene dine ikke på veien," sier Pelky. Å plassere en ikke-godkjent setebeskytter under et bilsete er et annet nei-nei, legger hun til. Disse kan forårsake utglidning og de er ikke sikkerhetstestet av bilseteprodusenter.
Bilsetefeil #14: Den uspennede voksne
Navnet Spenne opp for livet refererer til ikke bare å redde liv, men behovet for å spenne opp i alle stadier av livet. Barn ser på foreldrenes bevegelser og prøver ofte å kopiere handlingene dine. Derfor er det mye lettere å holde dem behersket hvis du også er fastspent - spesielt når de blir eldre og kan løsne seg eller mase om å måtte bruke beltestol. "Uhemningsløse sjåfører har større sannsynlighet for å få uhemmede barn," sier Pelky. "Foreldre må spenne seg fast på hver tur, for deres sikkerhet og barnas."
