Velkommen til "Hvordan jeg holder meg tilregnelig", en ukentlig spalte der ekte fedre snakker om tingene de gjør for seg selv som hjelper dem å holde seg forankret i alle de andre områdene av livet deres - spesielt foreldredelen. Det er lett å føle seg utslitt som forelder, men de fedre vi har erkjenner alle at med mindre de regelmessig tar vare på seg selv, vil foreldredelen av livet deres bli mye vanskeligere. Fordelene ved å ha den ene "tingen" er enorme. For Jacob Murphy, 31, fra Franklin, Indiana, er det dragracing. Han har vært på banen hver helg i nesten hele livet, og for ham er det en familieaffære.
Faren min begynte gateløp på 70-tallet, fordi det var det alle gjorde da. Og så ble han politimann og tenkte bedre på det, så han begynte å gå på racerbanen. Han ble ganske bra, og så da jeg fylte 8, kom juniordragstere ut. Jeg ble invitert til kjøre en av bilene og innen et år fikk vi vår egen. Jeg begynte å drive junior dragracing opp til 18 år. Jeg kjørte 85 km/t da jeg var 13 år gammel. Baseball virket ikke like interessant lenger.
Det var familiens greie. Det var vår familieferie og vår tur for året. Det var det vi gjorde hver helg i oppveksten. Slik var vi en familie. Så nå som jeg er blitt voksen, gjør jeg det fortsatt, og det er fortsatt noe jeg gjør med faren min. Neste år blir sønnen min gammel nok til å gjøre det selv.
Jeg liker menneskene. De er alle veldig morsomme. Jeg tror du kan si det om hvilken som helst sport du driver med. Det handler ikke om å gå fort. Det som er unikt med min type racing er at det er en blanding. Det kalles bracket racing, der forskjellige biler i forskjellige hastigheter får et forsprang og poenget er å manipuler tiden slik at bilen din kjører det den trenger og reaksjonstiden din er bedre enn den andre fyrens totalt. Det er en mer rettferdig måte å rase på.
Det er liksom sjakk i 100 miles i timen. Og du har en sjanse til å gjøre det riktig. Og det er en turneringsstil der du går rundt og du må være best den dagen, hver runde som du går. Å kunne være den som får alt dette gjort og sette alt sammen på samme dag er veldig givende.
Når du er i ferd med å gå, og du har 12 sekunder på deg til å gjøre det riktig, må alt være i orden hver eneste gang. Og for å komme deg til den posisjonen har du rett. Det er ikke bare, oh, antar at jeg skal gå løp nå. Du er på kanten hele tiden.
De adrenalin involvert i å måtte gå opp til tallerkenen og gjøre det riktig er ingen andre.
Alle ønsker å vinne, ja, alle er konkurransedyktige, ja, alle bruker mye penger, og alt det der. Men på slutten av dagen har det en veldig familiær atmosfære. Når du kan ta med din egen familie inn i det, gjør det det så mye mer spesielt. Å løpe alene er greit, men jeg har det mest moro når jeg kjører løp med faren min, eller når sønnen min og min kone og datteren min kan være der og se på.
Dragracing er fortsatt, for meg, den livslange tingen der jeg er som: «ok, jeg er på banen nå.» Det er tidlig, lukten av luft, alt er fantastisk. Jeg vet ikke om det får meg til å føle meg bra på grunn av nostalgi eller på grunn av hva dagen kan inneholde eller fordi jeg faktisk er i øyeblikket, men noe med å gjøre - den eneste tingen du elsker, det vil alltid være litt av en utgivelse.
Mer enn noe annet er dragracing en mental trening. Dragracere trenger ikke å være i best form. Det handler mer om å reagere på lysene og reagere på situasjonen. Da jeg løp i år, løp jeg to kategorier, noe som legger mye på meg, skjønner jeg. Men det var på en måte et siste forsøk på å få så mye racing som mulig mens jeg var der før jeg gikk videre for å fokusere på sønnens racing neste år. Når jeg løper to kategorier, er det minst fem eller seks løp om dagen, og når jeg var i stand til å gjøre det bra, gjorde jeg 27 pasninger i løpet av en helg.
På slutten av søndagen var jeg mentalt utslitt. Jeg måtte være på 100 prosent i 30 sekunder hver gang. Det føles rart å si - du sitter i en bil og trykker på en pedal, nå er du sliten - men det er ikke en fysisk sliten. Det er en mental sliten. Du må være så fokusert som mulig, bare på/av/på/av hele dagen. Det er der det sliter på deg. Men det er alt verdt det.
