Sedaner var en gang det intetsigende, allestedsnærværende kjennetegnet til familiemannen. Nytten biler var tegnet på en økonomisk ansvarlig voksen som verdsatte hans familiesin fremtid over sin egen interesse. Vi sier det var, fordi den rollen i stor grad har skiftet til det stadig voksende crossover-SUV-segmentet, som er midt oppi forbikjøring av sedaner når det gjelder salg.
RELATERT: De beste nye bilene, lastebilene og SUVene for rike fedre
Men, som så ofte er tilfellet, gir tilpasning til en slik konkurranse nye og forbedrede modeller. Med den tradisjonelle sedanen som står overfor en legitim eksistensiell krise, har bilprodusentene måttet tilpasse seg og finne nye hull i markedet, eller se deres tradisjonelle familieforsendelser ebbe sakte inn i foreldelse, akkurat som stasjonsvognen gjorde før dem. Heldigvis har de akseptert utfordringen, og som et resultat er det noen seriøst ettertraktede sedaner der ute. Trenger du bevis? Her er de beste familiesedanene for hver far, mor og barn.
Familiesedan for offroadfarere: Volvo S60 Cross Country
MSRP: $34 100 MSRP
På papiret er Volvo S60 en fin bil. Massevis av teknologi, rene linjer og et avantgardistisk interiør gjør at den skiller seg ut fra mengden. Det gir til og med rimelig ytelse til garasjen din uten å tømme banken. The Cross Country, derimot, hever standarden - bokstavelig talt. Volvo tok en vanlig S60 og løftet den for å sikre over syv tommer bakkeklaring. Nei, det kommer ikke til å toppe en full størrelse pickup i offroad-avdelingen, men det vil gjøre det omtrent like bra som de fleste mellomstore crossover-SUV-er på markedet i dag, og tar deg omtrent hvor som helst du (realistisk) ønsker å gå.
Kjøp nå $0
Familiesedan for fedre med tenåringer: Toyota Yaris iA
MSRP: $15,950
Toyotas Yaris iA ser ut som en steinbit og en Dustbuster fikk et barn, men hvis du har et barn som skal begynne å kjøre, er dette perfekt på så mange nivåer. For det første, med det nevnte utseendet og gode kjellerpriser, kommer tenåringene dine aldri til å tigge deg om nøklene på datekveld. For det andre, selv om de gjør det, trenger du ikke å bekymre deg for hva det vil koste å forsikre en 16-åring, slik du ville gjort med de fleste andre kjøretøyer på denne listen. For det tredje, og mest avgjørende: dette er det ikke egentlig en Toyota. Den er bygget av Mazda, så selv om den har en god del sikkerhetsteknologi, anses den også av de som kjenner til å være utrolig morsom å kjøre. En morsom bil som barnet ditt ikke vil låne er alle slags gevinster.
Kjøp nå $0
Familiesedan for superrike fedre: Aston Martin Rapide-S
MSRP: $200,000+
På elitesiden av spekteret er det altfor lett å bli fanget opp i behovet for en Rolls-Royce eller en Bentley. For å være rettferdig er de fine biler som ikke tilbyr annet enn de fineste luksusopplevelsene. Rapide-S, derimot, er Aston Martin. Det er mer en grand tourer. Det vil si at den ikke er uten sine ultra-high-end finesser, men det er en ytelsesbil i hjertet. Under den lange og slanke panseret ligger en monstrøs V-12 som yter 550 hk på en av de mest klangfulle måtene man kan tenke seg. Dette er bilen som beviser at den ikke handler om hvor du skal, så mye som hvordan du ankommer.
Kjøp nå $0
Familie Sedan For Tech-Loving Dads: Audi A4
MSRP: $36,000
Vil du ha teknologi? Det er et av de viktigste salgsargumentene til A4. Det starter med instrumentgruppen – nå kalt Audi Virtual Cockpit. Det er i utgangspunktet en 12,3-tommers skjerm som viser en rekke informasjon, eller kan til og med vise et levende 3D-kart over posisjonen din. Selvfølgelig, det kan vis speedometeret og turtelleren, men det er ikke nødvendig, siden det allerede er projisert på frontruten takket være Heads-Up Display. Hater du å legge inn adresser i GPS-en? A4 kan gjenkjenne håndskriften din, slik at du kan "tegne" tall og bokstaver rett på midtkonsollen. Og ikke glem at det fortsatt er en Audi, så firehjulsdrift, gode ytelser og en rimelig mengde skapningskomfort er par for kurset.
Kjøp nå $0
Familie sedan for miljøbevisste fedre: Chevrolet Bolt EV
MSRP: $37,495
Bolt EV er ikke nødvendigvis en tradisjonell sedan – den har tross alt en kombi – men den har fire dører og kan gjøre ting som ville sjokkere de fleste førere av «miljøvennlige» biler. Den takler seg bra, er overraskende morsom å kjøre, og får mer enn nok kjørelengde til å lette enhver "rekkeviddeangst" du måtte ha om å forlate hjemmet i et elektrisk kjøretøy. Jada, det finnes andre elbiler på markedet, men de er heller ikke på langt nær så engasjerende (se: Nissan Leaf), kan ikke bli på langt nær så langt uten også å bruke bensin (BMW i3), eller kan ikke fås uten å vente i minst et år før du tar levering (Tesla Model 3). I en veldig reell forstand er dette det første elektriske kjøretøyet rettet mot massemarkedet som virkelig er klart for beste sendetid.
Kjøp nå $0
Familie sedan for fedre som elsker å kjøre men trenger en "ansvarlig bil:" Honda Accord (med manuell girkasse)
MSRP: $25,780
La oss innse det, ordene "ansvarlig" og "moro" er vanligvis på hver sin ende av spekteret når det kommer til biler. Hvis du elsker å kjøre bil, kan det være legitimt deprimerende å se på alle valgene på markedet som krysser av for sikkerhets- og økonomiboksene som kreves av en voksende familie. Gjør ingen feil – Accord er ikke så dynamisk givende som en BMW 3-serie, og ingen kommer til å ta et nytt blikk når du kjører opp til samkjøringsbanen. Du kan imidlertid få den med manuell girkasse og ta tilbake noe av kontrollen og kjøregleden som ellers altfor ofte mangler i mellomstore sedan-segmentet, spesielt i midten av $20 000-serien.
Kjøp nå $0
Familiesedan for fedre som i all hemmelighet skulle ønske de var rallyførere: Subaru WRX STI
MSRP: $36,095
Hvis du vokste opp med å se verdens beste sjåfører bevise sine evner på smale grusveier i rasende hastighet, er sjansen stor for at Subarus WRX STI ikke trenger noen introduksjon. Hvis du til og med av og til ser en grusvei og lurer på «hva om», kan det være et tiltalende alternativ. Når du kjører den, skjønner du det kan ta omtrent alt du kaster på det - enten det er backroad shenanigans eller dansetimer tirsdag kveld. Det er egentlig veldig lite som Subarus lille sedan ikke kan gjøre, noe som gjør den til en ganske god deal til den prisen.
Kjøp nå $0
Familiesedan for fedre med store familier: Tesla Model S
MSRP: $74,500
Teslas Model S drar nytte av mye hype som har en tendens til å overdrive bilens kvalitet. Passform og finish er en jevn torn i Teslas altfor inkonsekvente panelhull. Dens langsiktige pålitelighet forblir et betydelig spørsmålstegn, selv ifølge Forbrukerrapporter. Teslas flaggskip sedan er riktignok rask i en rett linje, spesielt hvis du oppgraderer til P100D. Ingenting av det er grunnen til at det er på denne listen. Bakseteområdet har plass til tre barneseter, og hvis det ikke er nok til å holde ungene dine, kan det bakre lukeområdet (ja, Dette er teknisk sett ikke en "sedan", men vi teller det uansett), kan huse ytterligere to bakovervendte seter for barn. Det er noe du rett og slett ikke finner i andre kjøretøy i disse dager.
Kjøp nå $0
Familiesedan for fedre med bare ett barn: BMW M3
MSRP: $66,500
M3 er en av de bilene som ikke trenger noen introduksjon. Den har vært målestokken for å kombinere luksus og ytelse i flere tiår, og i store deler av den tiden har den vært tilgjengelig som en bonafide firedørs sedan. I disse dager er det kun tilgjengelig med fire dører (todørsversjonen er nå offisielt M4). Det er også et 425-hk rakettskip som kan treffe 60 mph på 4,3 sekunder og, i hendene på en dyktig sjåfør, utslette nesten alt annet under $100 000 når du tar det til en racerbane. Og hvis du har en M3, er det akkurat der du bør ta den … og hvorfor den er perfekt for faren med bare ett barn – å fjerne barneseter langs banen er en stor smerte.
Kjøp nå $0
Familiesedan for fedre som opplever en midtlivskrise: Dodge Charger Hellcat
MSRP: $67,995
Da den debuterte med 707 hk Hellcat-tvillingene i fjor, sendte Dodge en melding til resten av bilverdenen: hvis du vil ha en rolig, komfortabel og raffinert kjøreopplevelse, se et annet sted. Hellcat er et sjeldent eksempel på at ingeniører og markedsførere ser øye-til-øye på et produkt. Begge så at Charger, selv om den var en perfekt familiesedan, ikke kom til å vinne over massene på pris eller tekniske funksjoner alene. I stedet tilbød de en den gang uslåelige dragracing-spesial som er den moderne utførelsen av de ærverdige muskelbilene foreldrene dine vokste opp med.
Det er bare ett problem: Det er en råbil, og var derfor aldri ment å være en primær familietransportør. Hvis du nylig er skilt, er det imidlertid ingen å svare på, og dette er fortsatt en bil som for et utrent øye ser ut som en gjennomsnittlig familiesedan. Når du møter opp for å overlevere de små, vil hun lure på hvem som ga deg det dumme gliset du ikke kan tørke av ansiktet ditt. Og at er verdt inngangsprisen.
Kjøp nå $0
