W styczniu Volkswagen drażnił świat sexy przeprojektowanie elektryczne swojego kultowego mikrobusa z lat 60. W tym tygodniu firma udowodniła, że wcale się nie drażni. Urzędnicy ogłoszony że koncepcja VW ID Buzz stanie się rzeczywistością. Cóż, cała sprawa jest trochę drażniąca, ponieważ autobus nie wyjedzie na drogi do 2022 roku.
Kiedy jednak tak się stanie, rynek SUV-ów i minivanów powinien spodziewać się ostrej konkurencji. Jak zauważyliśmy po jego odsłonięciu w Detroit Auto ShowBuzz będzie w pełni elektrycznym pojazdem z napędem na wszystkie koła i miejscem dla ośmiu osób. Będzie też jechał sam (kiedy kierownica chowa się do deski rozdzielczej), a przynajmniej taki jest plan. I nigdy nie trzeba go uzupełniać olejem słonecznikowym.
Dwukolorowy, 16-stopowy pojazd będzie kołysał silnikiem na każdej osi, 369 kucyków (które pozwalają mu osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę w ciągu pięciu sekund) i zasięgiem jednego ładowania około 270 mil. Podobno akumulatory Li-Ion będą ładowane w ciągu 30 minut i umieszczone pod deskami podłogowymi, co pozostawi 162,5 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej. W rzeczywistości Volkswagen planuje również wprowadzić pełną wersję ładunkową Buzza, trafnie nazwaną Buzz Cargo, dla firm kurierskich i rodzin, które wolałyby tego nie robić.
Zakładając, że podoba ci się pomysł/nostalgia identyfikatora, ale uważasz, że to za dużo vana dla twojej młodej rodziny, nie martw się. VW zamierza ponownie zadebiutować w pełni elektryczny czterodrzwiowy crossover Buzz ⏤, inspirująco nazwany Crozz ⏤ w 2020 roku.
