Przed twoim dziecko była niańką przez a ekran dotykowy, opiekowałaś się dzieckiem przy małym ekranie, spędzając godziny, marząc, aby twój tata jeździł tak fajnym samochodem jak tatusiowie w telewizji (a może po prostu żałując, że nie są twoim tatą). Podczas gdy po cichu uczono cię wartości rodzinnych sitcomów, sprzedawano ci też całkiem świetne samochody… i niektóre, cóż, nie tak świetne. Oto mała próbka klasyczne auta napędzany przez kultowe ojcowie telewizyjnioraz nowoczesne alternatywy, które najprawdopodobniej pojawią się w nieuniknionym ponownym uruchomieniu serii.
Darrin Stephens: Oczarowany (1964-1972)
Jego jazda: Chevrolet Chevelle Malibu Super Sport z 1965 r.
Jeden facet o imieniu Darrin, grany przez dwóch facetów o imieniu Dick, jeździł całą masą chevysów, co naprawdę wyprzedzało swoje czasy. Chevy był oryginalnym sponsorem programu, a praca Darrina jako człowieka reklamowego polegała na sprzedawaniu ludziom pomalowanych na niebiesko, białościenny, chromowany sen, którym jeździł (gdy nie był pod urokiem i kiełkując oślimi uszami, lub coś). Ładna meta jak na rok 1964.
Nowoczesna alternatywa: kabriolet Corvette Stingray
Reklamodawca musi pozostać lojalny wobec swoich klientów, a szczęśliwa para z przedmieść z utalentowanym dzieckiem wyglądałaby idealnie w tym sportowym, mocnym kabriolecie z 6,2-litrowym silnikiem V8 o mocy do 650 koni mechanicznych. Dodatkowo opuszczany top wychodzi na zewnątrz w zaledwie 19 sekund – szybciej, jeśli nos Samanty drży. Mimo to nie zdobyłby Darrina żadnego szacunku od teściowej.
Mike Brady: Grupa Brady'ego (1969-1974)
Jego jazda: 1969 Plymouth Fury III
Architekci mają pewien styl, a niebieski kabriolet Fury, którym jeździł pan Brady, był jedną przystojną jazdą. Jest też funkcjonalny, z długim kadłubem i dużym silnikiem V8 generującym do 375 koni mechanicznych, z czego każda część jest potrzebna, gdy pchasz 6 dzieci… i Alice!
Nowoczesna alternatywa: Audi A5 Cabriolet
Czy jest lepszy kabriolet dla architekta niż taki, który łączy funkcję i formę, jak A5? Napęd na cztery koła Quattro dla bezpieczeństwa dzięki jednej z najbardziej zgrabnych kabrioletów dostępnych obecnie na rynku. I osiąga 28 mil na galon autostrady, idealny na wycieczki, aby zobaczyć stado wnuków Mike'a i Carol (i Alice!), które musiały już się zgromadzić.
Fred Sanford — Sanford i syn (1972-1977)
Jego jazda: 1951 Ford F1 4×2
Jedyną rzeczą, która była bardziej zużyta i ponura niż Redd Foxx, był jego boleśnie zardzewiały pickup F1, kawał złomu do przewożenia rupieci. Choć technicznie rzecz biorąc, należał do Freda, jego „atrapa” syna, Demond Wilson, wykonał większość jazdy, co biorąc pod uwagę jego stan (i proste zawieszenie osi) mogło być bardziej karą niż przywilejem.
Nowoczesna alternatywa: Ford F-150 Lariat Supercab
Gdyby F-150 istniał w czasach Freda, z dostępnym 5-litrowym silnikiem V8 i ładownością 3020 funtów, przewożenie śmieci byłoby bardzo proste. Jest tak wspaniały w środku i na zewnątrz, że Fred mógłby się porządnie ogolić i przerzucić się na antyk. A przynajmniej się uśmiechnął.
Howard Cunningham: Szczęśliwe dni (1974-1984)
Jego przejażdżka: 1948 Desoto Deluxe Suburban
Tata Richiego jeździł dokładnie tym, czym powinien jeździć właściciel sklepu z narzędziami w średnim wieku z lat 50. XX wieku: dużym, starym rodzinnym sedanem z masywnym bagażnikiem dachowym. Idealny do przewożenia rodziny lub gównianych narzędzi, ale jeszcze rozsądniejszy wybór do wypożyczenia synowi. Przy takiej jeździe Howard nigdy nie musiał się martwić, że Richie wyląduje w najwcześniejszym znanym odcinku Nastoletnia mama.
Nowoczesna alternatywa: Dodge Durango R/T
Ma rozmiar, przestrzeń ładunkową i ogromny 5,7-litrowy Hemi V8, który może zabrać rodzinę na każdą wycieczkę od poniedziałku do piątku. Gdyby Howard miał tę trzyrzędową bestię, mógłby całkowicie porzucić swetry rozpinane i dać Marion przejażdżkę życia.
Homer Simpson: Simpsonowie (1989-obecnie)
Jego jazda: Ogólny amerykański sedan z lat 70.
Marka i model różowego rodzinnego sedana Homera to tajemnica. Homer zauważył kiedyś, że został wyprodukowany w Gwatemali, jego mechanik twierdził, że został zbudowany w Chorwacji z sowieckich czołgów, a pilni fanboye uznali go za dzielnego Plymoutha z 1964 roku. Chociaż jego prawdziwa tożsamość może nigdy nie zostać ujawniona, jego odporność nigdy nie może zostać zakwestionowana. Samochód był nieskończenie (i przezabawnie) karany, ale jego jedynymi widocznymi śladami uszkodzeń są wygięta antenka i wgnieciony tylny błotnik.
Nowoczesna alternatywa: Pontiac Aztec
Homer prawdopodobnie wolałby amerykański samochód, gdyby Homer cokolwiek wskazuje na to, że jego poczucie „następnej wielkiej rzeczy” zostało przyćmione przez ponad 20-letnie ciosy w głowę. Homerowi wypadałoby zebrać wystarczającą ilość gotówki, by ulepszyć swój samochód tylko po to, by wybrać jeden z najgorszych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Z drugiej strony inny legendarny tata telewizyjny udowodnił, że ten samochód jest również niezwykle odporny.
