Cena, jaką płacą kierowcy na stacji benzynowej, znacznie wzrosła od najciemniejszych dni pandemii. Przyczyn tego wzrostu cen gazu jest wiele — niemałym powodem jest to, że Amerykanie są zaczynam znowu wyruszać na otwartą drogę po ponad roku utknięcia w środku z powodu pandemii COVID-19 — ale jeden niedostatecznie zgłoszony powód (oprócz bólu konsumentów w czasie tankowania) jest fakt, że może to być dobry znak, że gospodarka jest w powrót do zdrowia. Nawet jeśli jest to bardzo denerwujące dla reszty z nas.
Oto, co warto wiedzieć.
Ceny gazu zatankowane na początku pandemii
Oczywiście w pewnym momencie na początku pandemii ceny gazu całkowicie spadły, dzięki czemu czuje się bardziej jak rok 2000 przy dystrybutorze gazu niż w 2020 roku. W kwietniu i maju 2020 r. przeciętny konsument w Stanach Zjednoczonych płacił przy dystrybutorze mniej niż dwa dolary – około 1,95 dolara za galon.
W porównaniu do grudnia 2019 r., kiedy benzyna wynosiła gdzieś między 2,60 a 2,80 dolara za galon, był to dość znaczny spadek kosztów benzyny. Te niskie ceny utrzymywały się przez cały 2020 r., Rosnąc w czerwcu, lipcu i sierpniu 2020 r., zanim wyrównały się na poziomie około 2,25 USD za galon. Ale to wciąż było znacznie tańsze niż benzyna kosztowała zaledwie pięć czy sześć miesięcy wcześniej.
I chociaż benzyna pozostawała tania przez pozostałą część 2020 roku, ceny gazu znów rosną kiedy szczepionki trafiają ludziom w ramiona, kiedy ludzie wracają do pracy, znikają ograniczenia, a gorące letnie miesiące błagają o ucieczkę.
Spadek cen benzyny ma łatwą do zidentyfikowania przyczynę. Według Biura Statystyki Pracy, oznacza to, że gwałtowny spadek ropy naftowej (a następnie gazu) „odzwierciedlał dramatyczną zmianę aktywności gospodarczej spowodowaną wybuchem pandemii COVID-19. Wstrząsy na żądanie a następnie podaż pchnęła ceny produktów naftowych w dół”. W pewnym momencie kontrakty terminowe na ropę poszły w stan ujemny. Ludzie zostali w domach, a jeden z najczęściej poszukiwanych materiałów został w beczkach.
I powoli rosną w siłę
Ale teraz, gdy ludzie naprawdę zaczynają więcej jeździć, od załatwiania sprawunków po wyjazdy na wakacje, dojazdy do sklepu, restauracji, i pracy – tj. angażowania się w normalną działalność gospodarczą, którą wykonywali przed pandemią COVID-19 – cena benzyny wynosi rosnący.
Do końca stycznia 2021 r., średnia cena galonu benzyny wynosiła 2,40 dolara. Średni koszt standardowego galonu gazu w tej chwili wynosi nieco ponad 3,00 USD, zgodnie z AAA. Tak więc benzyna kosztuje prawie dolara więcej za galon niż rok temu w kraju (2,10 dolara za galon).
Ale średnia przesłania niektóre z bardziej… hm, intensywnych cen na dystrybutorze. Zasadniczo, niektóre stany mają ceny gazu, które są drogie, o wiele droższe niż inne. Na przykład od 15 czerwca ceny gazu w Kalifornii wahały się od 4,23 dolara za galon do 3,25, a ogólnie ulga na zachodnim wybrzeżu jest trudno znaleźć, a większość cen gazu w zachodnich stanach, na Alasce i na Hawajach jest prawie tak droga. Tymczasem inne stany kosztują znacznie poniżej 3 USD za galon. Więc twoje szczęście naprawdę zależy od tego, gdzie mieszkasz – a nawet w jakim mieście mieszkasz w każdym stanie.
Co jest właściwie dobrym znakiem
I chociaż oczywiście prowadzi to do bólu w pompie, to dobry znak, że amerykańska gospodarka odradza się, gdy przypadki COVID-19 gwałtownie spadają i normalne życie się otwiera. Niestety, niektórzy twierdzą, że ceny benzyny mogą nadal wzrosnąć w miesiącach letnich, jeśli gospodarka nadal będzie się odradzać, ale 4 galony dolarów, za niektórych ekspertów ekonomicznych, którzy przemawiali do Bezpłatna prasa w Detroit, nadal wydaje się być poza zasięgiem.
Więc przepraszam za irytację tutaj. Ale czy pomaga to, że ogólnie jest to dobry znak?
