Zatory w globalnym rurociągu towarów stanowią wyzwanie dla konsumentów od czasu, gdy pandemia rozprzestrzeniła się na całym świecie w marcu 2020 roku. Teraz niektóre z tych problemów mogą trwać wystarczająco długo, aby pod koniec roku wywrócić świąteczne zakupy. W odpowiedzi prezydent Biden podejmuje pewne kroki, aby utrzymać ruch łańcuchów dostaw, ale te środki mogą nie wystarczyć, aby w pełni rozwiązać problem, donosi Polityka.
Port w Los Angeles zacznie działać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, po części w celu zaradzenia ogromnym zaległościom statków czekających na dokowanie tam oraz w Long Beach w Kalifornii, Polityka raporty. Ponadto, jak wynika z publikacji, niektóre firmy zajmujące się handlem detalicznym i dostawczymi, wraz z powiązanymi z nimi związkami zawodowymi, zwiększą zmiany kierowców wyprowadzających przesyłki z portu.
Jednak te środki rozwiążą tylko część problemu z łańcuchem dostaw i mogą nie rozwiązać problemu, według New York Times. W dużej mierze jest to spowodowane pandemią, zauważa gazeta, ponieważ fabryki na całym świecie zostały zamknięte, ale także z powodu wąskich gardeł w kolejach, portach i transporcie samochodowym – a rząd może tylko tyle.
Eksperci spodziewają się, że obawy te utrzymają się do 2022 roku lub później Czasy mówi, przepychając się daleko poza tegoroczny sezon świąteczny. Oznacza to, że kupowanie prezentów świątecznych będzie w tym roku trochę trudniejsze.
Pandemia COVID-19 zrobiła wiele w światowym handlu towarami, ponieważ fabryki i miejsca pracy zostały zamknięte lub doświadczyły opóźnień związanych z wirusami. Ale wirus nie jest jedynym problemem, raporty Washington Post. Wszystko, począwszy od problemów komunikacyjnych, nieudanej organizacji przemysłowej i cięć kosztów, stworzyło globalny system, który nie poradził sobie z testem warunków skrajnych pandemii, zauważa gazeta.
I nawet jeśli pandemia miałaby się zmniejszyć i przywrócić światu ruch ludzi i towarów sprzed 2019 r., problemy z globalnym łańcuchem dostaw mogą pozostać. Zmiany klimatyczne prawdopodobnie utrzymają rosnącą presję na światowy rynek zasobów, raporty CNBC, ponieważ burze, susze, pożary i inne klęski żywiołowe utrudniają produkcję na całym świecie. Według nowy raport z Fundacji First Street, same powodzie zagrażają milionom kilometrów dróg i 25% infrastruktury, takiej jak lotniska i szpitale w USA – przy czym przewiduje się, że ryzyko to wzrośnie nadchodzące dziesięciolecia.
Rodziny, którym zależy na dostarczeniu prezentów na czas przed świętami w tym roku, mają kilka opcji. Po pierwsze, zrób zakupy wcześnie — więcej czasu oznacza więcej okazji na zdobycie tego, czego szukasz. Możesz także skupić się na mniejszych sklepach i produktach wytwarzanych lokalnie, które mogą być mniej narażone na globalne problemy z rurociągami. Aby uzyskać więcej pomysłów, sprawdź Ojcowski przewodnik jak uniknąć bólu łańcucha dostaw w tym roku.
