Jeśli, podobnie jak połowa wszystkich Amerykanów (według niedawnej ankiety), jesteś zainteresowany przejściem na pojazd elektryczny, zwróć uwagę: Według Niebieska księga Kelleyaśredni koszt pojazdu elektrycznego (EV) spadł w maju o 14% w porównaniu z tym samym okresem w 2022 r. Średnia cena transakcyjna nowego pojazdu elektrycznego w maju wyniosła nieco ponad 55 000 USD. Dla porównania, w maju 2022 r. nowy samochód elektryczny kosztował o 9 370 USD więcej, co daje łącznie 64 370 USD.
Według skompilowane dane dla Indeks konsumencki EY Mobility (MCI), 48% konsumentów zamierza dokonać zakupu EV w ciągu najbliższych dwóch lat. Ten wzrost popytu może być częściowo spowodowany kilkoma hojnymi ulgami podatkowymi wprowadzonymi przez administrację Bidena w ramach ustawa o redukcji inflacji z zeszłego roku — niektóre nowe i używane zakupy pojazdów elektrycznych mogą kwalifikować konsumentów do ulgi podatkowej o wartości do $7,500.
W innych miejscach obniżki cen pojazdów elektrycznych również obniżyły niektóre koszty pojazdów elektrycznych:
Tymczasem średni koszt zakupu nowego samochodu na gaz jest obecnie o 25% wyższy niż transakcje zawierane przed pandemią. Należy jednak zauważyć, że niekoniecznie oznacza to, że ludzie płacą dziś więcej za samochody na benzynę. Średnia cena transakcyjna, choć o 25% wyższa niż trzy lata temu, była generalnie niższa od sugerowanej przez producenta ceny detalicznej cena (MSRP) ze względu na zachęty dla dealerów — w zasadzie kredyty dostarczane przez producenta pozwoliły dealerom oferować niższe opcje cenowe na nowe samochody.
Wzrostowi popytu na pojazdy elektryczne towarzyszy również wzrost inwestycji w główną infrastrukturę pojazdów elektrycznych. W zeszłym miesiącu sekretarz transportu Pete Buttigieg ogłosił kilka poważnych remontów infrastruktury pojazdów elektrycznych, w tym korytarz EV o długości 7500 mil między Michigan a Quebec. Nowy korytarz otworzy istniejący 75 000 mil korytarza EV w USA dla naszych sąsiadów na północy.
„Stany Zjednoczone i Kanada od dawna cieszą się produktywnym partnerstwem w kwestiach transportowych w tym duchu, z dumą ogłaszamy pierwszy w historii korytarz dla pojazdów elektrycznych USA-Kanada”, sekretarz Buttigieg powiedział. „Dzięki historycznym inwestycjom w infrastrukturę pojazdów elektrycznych ze strony administracji Bidena-Harrisa i rządu kanadyjskiego tworzymy nową generację dobrze płatne miejsca pracy w produkcji, umożliwiające kierowcom na całym świecie czerpanie korzyści i oszczędności z tych pojazdów, jednocześnie pomagając nam w walce ze zmianą klimatu zmiana."
Dla podróżujących w kraju firma LNG Electric we współpracy z MD7 Design ogłosiła plan dodania poziomu 2 i szybkiego ładowania prądem stałym stacje w 13 000 hoteli w USA — obejmujące do 15% amerykańskiego rynku hotelarskiego i łagodzące stres dla wielu podróżnicy.
